In this issue

عزيزي القارئ
في البداية أسمح لي أن أتقدم وبنيابة عن أسرة مسارات بالمعايدة بحلول العام الجديد الذي نتمنى لك فيه دوام الصحة والسعادة، أما بعد فيمكنك ضمن هذا العدد الأول في العام 2021 أن تتابع تقرير يتحدث عن ما يحلو لي تسميته بأنه الملك ضمن فئة مركبات الدفع الرباعي المتعددة الإستخدام أي طراز رانج روفر الذي إبتكر الفئة الفاخرة منها، ثم سيطر عليها وتربع على عرشها حتى الساعة، نعم حتى الساعة فإنا لم أنسى قيام بعض العلامات التجارية التي ربما تتمتع بمستويات فخامة تفوق ما يتوفر لـ رانج روفر، بتوفير طرازات فاخرة ضمن فئة مركبات الدفع الرباعي المتعددة الإستخدام خلال الفترة الاخيرة، ولكن هذه الطرازات تعتمد على إرث العلامة التجارية التي تنتمي لها كي تفرض نفسها على ساحة المنافسة أي أنها تسحب من رصيد علامتها التجارية لتعزز موقعها بينما لا يعتمد رانج روفر سوى على إرثه العريق وحده ولا يسحب سوى من رصيده، في الوقت الذي تستفيد شقيقاته سبورت، فيلار وأيفوك من إرثه كي تعزز مواقعها في الاسواق، واليوم وبما أن العالم يتحضر لإستقبال الجيل الخامس منه قررنا أن نحتفي بالفئة دايناميك من الجيل الرابع الذي رغم أنه يعيش أيامه الأخيرة ورغم الهجمات العديدة والضارية التي شنتها عليه المنافسات لا يزال يتمتع برونقه المميز.

Masarat Roads Magazine Description:

لعلك تتوقع مني أن أستهل كلمتي بمناسبة العدد الأول من مسارات بالحديث عن ذلك الوباء الذي شغل العالم ولا يزال ... يفتك بعزيز علينا يوماً وبإقتصادنا أياماً، مع تأثير كبير طال صناعة السّيارات التي نعشق. ولكنني في الحقيقة لا أرغب بذلك، والسّبب هو أنّ عالم السّيارات الذي سحرني وأنا طفل فصرت له متابعاً دقيقاُ، كان ولايزال الملاذ الأفضل لي كي أهرب من مشاكل الحياة ومتاعبها للغوص بتفاصيل وأخبار ما يحلو لي أن أُطلق عليها لقب «السّاحرة ذات العجلات الأربع»... السّيارة.
لذا وبلا طول حديث، اسمح لي أن أُرحب بك متابعاً وفيًّا لـ مسارات لنغوص معاً في عالم معشوقتنا الميكانيكية ونطّلع على أحدث طرازاتها.