試す - 無料

റോഡ് ഉണ്ടായാൽ പോരാ ഉപയോഗിക്കാനും അറിയണം...

Fast Track

|

March 01, 2025

റൗണ്ട് എബൗട്ടിലെ വേണ്ട മുൻകരുതലുകൾ എന്തൊക്കെ, ലെയ്ൻ ഡ്രൈവിങ് എന്ത്? എങ്ങനെ? തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ മനസിലാക്കാം

- ദിലീപ് കുമാർ കെ.ജി. മോട്ടർ വെഹിക്കിൾ ഇൻസ്പെക്ടർ ആർടിഒ മലപ്പുറം.

റോഡ് ഉണ്ടായാൽ പോരാ ഉപയോഗിക്കാനും അറിയണം...

റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലെ വരിയിൽ നിൽക്കുമ്പോഴും ടോൾ പ്ലാസയിൽ ക്യൂവിൽ കിടക്കുമ്പോഴും ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ പെട്ടിരിക്കുമ്പോഴും നമ്മൾ കിടക്കുന്ന വരിയുടെ വേഗം കുറവാണെന്നു തോന്നാത്ത ആരും ഉണ്ടാകില്ല എന്നതാണ് യാഥാർഥ്യം. അതുകൊണ്ടുതന്നെ വരിതെറ്റിച്ചു കയറണം എന്ന തോന്നൽ ഉടലെടുക്കുകയും ചെയ്യും.

അമേരിക്കയിലെ നാഷനൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ(NHTSA) നടത്തിയ പഠനത്തിൽ അവിടെ നടന്ന ആകെ അപകടങ്ങളിൽ 10ശതമാനത്തിൽ കൂടുതലും ലെയ്ൻ മാറുമ്പോൾ ആണ് സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളത് എന്നതാണ്.

ലെയ്ൻ ഡ്രൈവിങ് എന്ത് എങ്ങനെ?

കേരളത്തിൽ അതിവേഗം നിർമാണം പൂർത്തിയായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആറുവരി ദേശീയപാതകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോഴെങ്കിലും നമ്മൾ നിർബന്ധമായും അറിയേണ്ട ഒന്നാണ് അത്തരം റോഡുകളിൽ കൂടി എങ്ങനെ വാഹനം ഓടിക്കണം എന്നുള്ളത്.

മോട്ടർ വെഹിക്കിൾസ് ഡ്രൈവിങ് ഗുലേഷൻ - 2017 റഗുലേഷൻ 6ൽ ആണ് ലെയ്ൻ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചു പ്രതിപാദിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും തിരിയുമ്പോഴും മറ്റു വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കുമ്പോഴും ജംക്ഷനുകളിലേക്കും റൗണ്ട് എബൗട്ടുകളിലേക്കും പ്രവേശിക്കുമ്പോഴും ചെയ്യേണ്ടുന്നതായ കാര്യങ്ങളും ഇതിനോടു കൂട്ടിവായിക്കണം. താഴെ പറയുന്ന കാര്യങ്ങളാണ് പ്രധാനമായും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്.

ഏതെങ്കിലും പാത (lane) ഒരു പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾക്കു മാത്രമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ആ ലെയ്നിൽ പ്രസ്തുത വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ ഓടിക്കുവാൻ പാടുള്ളൂ.

ലെയ്ൻ മാറുന്ന സമയത്ത് എല്ലാം തന്നെ MSM രീതി അനുവർത്തിച്ച് സിഗ്നൽ നൽകിക്കൊണ്ടേയിരിക്കണം.

തുടർച്ചയായ വെള്ള/മഞ്ഞ വരകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു കാരണവശാലും ലെയ്ൻ മാറുകയോ മറികടക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.

ജംക്ഷനുകളിലേക്കെത്തുമ്പോൾ ടേണിങ് ലൈൻ (ഗിവ് വേ ലൈനും) മാർക്ക്ചെയ്തിട്ടുള്ള ലെയ്നുകളിൽ മാത്രമേ വാഹനം നിർത്താവൂ.

കുറഞ്ഞ വേഗം അനുവദിച്ചിട്ടുള്ള തും വേഗ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉള്ളതുമായ വാഹനങ്ങൾ ഇടതു ലെയ്ൻ മാത്രം ഉപയോഗിക്കണം. ഓവർടേക്ക് ചെയ്യുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ലെയ്ൻ മാറുകയും തിരിച്ച് പഴയ ലെയിൽ തന്നെ എത്തുകയും വേണം.

ഇടതുവശത്തേക്കോ വലതുവശത്തേക്കോ തിരിയാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ട ങ്കിൽ മുൻകൂട്ടിത്തന്നെ അതത് ലെയ്നുകളിലേക്ക് സ്ഥാനം മാറണം. ജംക്ഷനുകളിൽ പ്രവേശിക്കാതെ പോകാൻ തക്ക സ്ലിപ്പ് ലെനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അതുപയോഗിക്കണം.

Fast Track からのその他のストーリー

Fast Track

Fast Track

ടൊയോട്ടയുടെ ഇ-വി ഇബെല്ല

543 കിമീ റേഞ്ചുമായി ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ടൊയോട്ടയുടെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം

time to read

1 min

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

മഹീന്ദ്ര എക്സ്യുവി 7എക്സ്ഒ

സെഗ്മെന്റ് ഫസ്റ്റ് ഫീച്ചേഴ്സും നൂതന സസ്പെൻഷനും കരുത്തുറ്റ എൻജിനുമായി എക്സ് യുവി 700യുടെ പരിഷ്കരിച്ച പതിപ്പ്

time to read

4 mins

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

ഡീസൽ കരുത്തിൽ ടാറ്റ ആൽഫ്രോസ്

ടാറ്റ ആൽഫ്രോസിന്റെ ഡീസൽ വകഭേദവുമായി ഒരു ലോങ് ഡ്രൈവ്

time to read

1 mins

February 01, 2026

Fast Track

ചങ്കു പിളർക്കും ഓൾട്ടറേഷൻ

എന്റെ വണ്ടി, എന്റെ സൈലൻസർ, ഞാൻ ഊരിവച്ചാൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്താ? റോഡിലെ വാഹന പരിശോധനയിൽ കേൾക്കുന്ന സ്ഥിരം കമന്റ് ആണ്.

time to read

3 mins

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

ന്യൂ സ്കോഡ കുഷാക്

പനോരമിക് സൺറൂഫ്, മസാജ് സീറ്റ് അടക്കമുള്ള ഫീച്ചറുകളുമായി പരിഷ്കരിച്ച കുഷാക്

time to read

1 mins

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

കരുത്തരായി ടോറസും ഹിപ്പോയും

ജനപ്രിയ ടോറസ്, ഹിപ്പോ ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രക്കുകൾ വീണ്ടും വിപണിയിലിറക്കി അശോക് ലേയ്ലാൻഡ്

time to read

1 min

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

യമഹ XSR 155

റെട്രോ മോഡേൺ ലുക്കുമായി യമഹയിൽനിന്ന് വേറിട്ടൊരു താരം

time to read

1 mins

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

ബജാജ് ചേതക് സി25

113 കിമീ റേഞ്ചുമായി ബജാജിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മോഡൽ

time to read

2 mins

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

സിംപിൾവൺ ജെൻ 2

265 കിമീ റേഞ്ച്, കൂടുതൽ കരുത്ത്.

time to read

2 mins

February 01, 2026

Fast Track

Fast Track

ടാറ്റ പഞ്ച് 2026

120 പിഎസ് കരുത്തുള്ള ടർബോ എൻജിനും നൂതന ഫീച്ചറുകളും 5 സ്റ്റാർ സേഫ്റ്റിയുമായി പുതിയ പഞ്ച്

time to read

3 mins

February 01, 2026

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size