റോഡ് ഉണ്ടായാൽ പോരാ ഉപയോഗിക്കാനും അറിയണം...
Fast Track
|March 01, 2025
റൗണ്ട് എബൗട്ടിലെ വേണ്ട മുൻകരുതലുകൾ എന്തൊക്കെ, ലെയ്ൻ ഡ്രൈവിങ് എന്ത്? എങ്ങനെ? തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ മനസിലാക്കാം
റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിലെ വരിയിൽ നിൽക്കുമ്പോഴും ടോൾ പ്ലാസയിൽ ക്യൂവിൽ കിടക്കുമ്പോഴും ട്രാഫിക് ബ്ലോക്കിൽ പെട്ടിരിക്കുമ്പോഴും നമ്മൾ കിടക്കുന്ന വരിയുടെ വേഗം കുറവാണെന്നു തോന്നാത്ത ആരും ഉണ്ടാകില്ല എന്നതാണ് യാഥാർഥ്യം. അതുകൊണ്ടുതന്നെ വരിതെറ്റിച്ചു കയറണം എന്ന തോന്നൽ ഉടലെടുക്കുകയും ചെയ്യും.
അമേരിക്കയിലെ നാഷനൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ(NHTSA) നടത്തിയ പഠനത്തിൽ അവിടെ നടന്ന ആകെ അപകടങ്ങളിൽ 10ശതമാനത്തിൽ കൂടുതലും ലെയ്ൻ മാറുമ്പോൾ ആണ് സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളത് എന്നതാണ്.
ലെയ്ൻ ഡ്രൈവിങ് എന്ത് എങ്ങനെ?
കേരളത്തിൽ അതിവേഗം നിർമാണം പൂർത്തിയായിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആറുവരി ദേശീയപാതകൾ പൂർത്തിയാകുമ്പോഴെങ്കിലും നമ്മൾ നിർബന്ധമായും അറിയേണ്ട ഒന്നാണ് അത്തരം റോഡുകളിൽ കൂടി എങ്ങനെ വാഹനം ഓടിക്കണം എന്നുള്ളത്.
മോട്ടർ വെഹിക്കിൾസ് ഡ്രൈവിങ് ഗുലേഷൻ - 2017 റഗുലേഷൻ 6ൽ ആണ് ലെയ്ൻ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചു പ്രതിപാദിച്ചിട്ടുള്ളത്. ഇടത്തോട്ടും വലത്തോട്ടും തിരിയുമ്പോഴും മറ്റു വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കുമ്പോഴും ജംക്ഷനുകളിലേക്കും റൗണ്ട് എബൗട്ടുകളിലേക്കും പ്രവേശിക്കുമ്പോഴും ചെയ്യേണ്ടുന്നതായ കാര്യങ്ങളും ഇതിനോടു കൂട്ടിവായിക്കണം. താഴെ പറയുന്ന കാര്യങ്ങളാണ് പ്രധാനമായും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്.
ഏതെങ്കിലും പാത (lane) ഒരു പ്രത്യേക വാഹനങ്ങൾക്കു മാത്രമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ആ ലെയ്നിൽ പ്രസ്തുത വാഹനങ്ങൾ മാത്രമേ ഓടിക്കുവാൻ പാടുള്ളൂ.
ലെയ്ൻ മാറുന്ന സമയത്ത് എല്ലാം തന്നെ MSM രീതി അനുവർത്തിച്ച് സിഗ്നൽ നൽകിക്കൊണ്ടേയിരിക്കണം.
തുടർച്ചയായ വെള്ള/മഞ്ഞ വരകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു കാരണവശാലും ലെയ്ൻ മാറുകയോ മറികടക്കുകയോ ചെയ്യരുത്.
ജംക്ഷനുകളിലേക്കെത്തുമ്പോൾ ടേണിങ് ലൈൻ (ഗിവ് വേ ലൈനും) മാർക്ക്ചെയ്തിട്ടുള്ള ലെയ്നുകളിൽ മാത്രമേ വാഹനം നിർത്താവൂ.
കുറഞ്ഞ വേഗം അനുവദിച്ചിട്ടുള്ള തും വേഗ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഉള്ളതുമായ വാഹനങ്ങൾ ഇടതു ലെയ്ൻ മാത്രം ഉപയോഗിക്കണം. ഓവർടേക്ക് ചെയ്യുന്ന സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഇൻഡിക്കേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ലെയ്ൻ മാറുകയും തിരിച്ച് പഴയ ലെയിൽ തന്നെ എത്തുകയും വേണം.
ഇടതുവശത്തേക്കോ വലതുവശത്തേക്കോ തിരിയാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ട ങ്കിൽ മുൻകൂട്ടിത്തന്നെ അതത് ലെയ്നുകളിലേക്ക് സ്ഥാനം മാറണം. ജംക്ഷനുകളിൽ പ്രവേശിക്കാതെ പോകാൻ തക്ക സ്ലിപ്പ് ലെനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ അതുപയോഗിക്കണം.
Cette histoire est tirée de l'édition March 01, 2025 de Fast Track.
Abonnez-vous à Magzter GOLD pour accéder à des milliers d'histoires premium sélectionnées et à plus de 9 000 magazines et journaux.
Déjà abonné ? Se connecter
PLUS D'HISTOIRES DE Fast Track
Fast Track
ബിഗ് ‘CAT
ലോകത്തിലെ ഹെവി മെഷീൻ വിപണിയുടെ 16.3 ശതമാനവും കയ്യാളുന്ന കാറ്റർപില്ലറിന്റെ വിജയപാതയിലൂടെ
4 mins
December 01,2025
Fast Track
രാജകുമാരിയിലെ രാജകുമാരൻ
ഇടുക്കിയിലെ രാജകുമാരിയിലേക്ക് ടൊയോട്ടയുടെ രാജകുമാരനിൽ ഒരു യാത്ര
5 mins
December 01,2025
Fast Track
വാഹനപ്രണയത്തിന്റെ ചക്രവ്യൂഹത്തിലകപ്പെട്ട അഭിമന്യു
ഒറ്റക്കഥാപാത്രംകൊണ്ടുതന്നെ മലയാളികളുടെ മനസ്സിൽ കയറിക്കൂടിയ അഭിമന്യുവിനൊരു രഹസ്യജീവിതമുണ്ട്. വാഹനങ്ങളും യാത്രകളും മൃഗസ്നേഹവുമെല്ലാം ചേർന്നൊരു ജീവിതം. ആ കഥകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയാണ് അഭിമന്യു ഷമ്മി തിലകൻ.
3 mins
December 01,2025
Fast Track
ട്രാക്കുകൾക്ക് തീപിടിപ്പിച്ച് ആതിര മുരളി
ഇന്ത്യൻ നാഷനൽ റാലി ചാംപ്യൻഷിപ്പിലെ റോബസ്റ്റ റാലിയിൽ മിന്നുന്ന നേട്ടം
3 mins
December 01,2025
Fast Track
കാർട്ടിങ്ങിലെ യങ് ചാംപൻ
കാർട്ടിങ്ങിൽ രാജ്യാന്തര പോഡിയത്തിൽ തിളങ്ങി കോഴിക്കോട്ടുകാരൻ റോണക് സൂരജ്
1 min
December 01,2025
Fast Track
രാത്രിഞ്ചരൻമാർ...
കാൽനടയാത്രക്കാരും പ്രഭാതനടത്തവും!
2 mins
December 01,2025
Fast Track
“ഫാമിലി കാർ
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള 7 സീറ്റർ എംപിവി റെനോ ട്രൈബറിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച മോഡൽഇന്ത്യൻ വിപണിയിലെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വിലയുള്ള 7 സീറ്റർ എംപിവി റെനോ ട്രൈബറിന്റെ പരിഷ്കരിച്ച മോഡൽ
2 mins
December 01,2025
Fast Track
BIG BOY!
പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമും നൂതന ഫീച്ചേഴ്സുമായി രണ്ടാം തലമുറ വെന്യൂ
3 mins
December 01,2025
Fast Track
Change Your Vibe
ബൈക്കിന്റെ സ്റ്റെബിലിറ്റിയും സ്കൂട്ടറിന്റെ യൂട്ടിലിറ്റിയും ഒത്തുചേർന്ന ന്യൂമറസ് എൻ-ഫസ്റ്റ്
2 mins
December 01,2025
Fast Track
POWER PACKED!
265 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 370 എൻഎം ടോർക്കുമായി ഒക്റ്റേവിയ ആർഎസ്
3 mins
December 01,2025
Listen
Translate
Change font size

