Facebook Pixel Deriska ile ikinci nesil dünya seyahatinde | Naviga – boating-sailing – Lesen Sie diese Geschichte auf Magzter.com
Mit Magzter GOLD unbegrenztes Potenzial nutzen

Mit Magzter GOLD unbegrenztes Potenzial nutzen

Erhalten Sie unbegrenzten Zugriff auf über 9.000 Zeitschriften, Zeitungen und Premium-Artikel für nur

$149.99
 
$74.99/Jahr

Versuchen GOLD - Frei

Deriska ile ikinci nesil dünya seyahatinde

Naviga

|

Mayis 2025

29 Eylül 2021'de Karacasöğüt Global Sailing'den ayrıldığımızda teknemiz Deriska, 37 yaşındaydı. Ailemizin isimlerinin birleşiminden ortaya çıkan 'Deriska' (Der-in De-niz Christina-Karamanoğlu) İsveç yapımı keç arma bir Hallberg Rassy 49. Hayatının baharını 1988-1993 yılları arasında babam Haluk Karamanoğlu kaptanlığında 40.000 deniz mili ve beş yıl süren dünya seyahatimiz esnasında yaşadı. Bana, ağabeyime, anneme ve babama dünyayı gezdirdikten sonra bizi sağ salim Türkiye'ye geri getirdi. Aradan tam 28 yıl geçtikten sonra Deriska bu sefer Deniz, Mahmut, Atlas ve Azur ile ikinci defa dünya seyahatine çıktı... Azur 11 aylık bir bebek, Atlas ise üç yaşında bir çocuktu. 1988'de ilk dünya seyahatine çıkarken abim ve ben ile aynı yaşta olmaları bir tesadüf olamaz herhalde...

Deriska ile ikinci nesil dünya seyahatinde

Deriska'nın ikinci dünya seyahatinin formatı daha farklı olacaktı. Çünkü hem benim hem de Mahmut'un beş yıllığına geri dönmemek üzere Türkiye'den ayrılmamız söz konusu değildi. Planımız ilk sezon Akdeniz'i geçmek, tekneyi kışın Valensiya'da bırakıp Türkiye'ye dönmek, baharda geri gelip Cebelitarık Boğazı'ndan geçerek yazdan önce İngiltere'ye ulaşmak ve yaz için tekneyi orada bırakmaktı. Yazın da Türkiye'de Global Sailing ve Global Sailing Academy'de işimizin başında olacaktık.

Sonrasında niyetimiz Deriska'yı doğduğu sulara geri götürmekti. İngiltere'den kuzeye devam ederek Baltık Denizi üzerinden İsveç ve Norveç'te seyirler yapmayı, belki tekneyi bir refit için İsveç'te orijinal fabrikasına götürmeyi, sonra İzlanda ve Grönland üzerinden Atlantik Okyanusu'nu geçerek Karayipler'e ulaşmayı hedefliyorduk. Bu, ileride değişecek olan planlarımızın ilkiydi...

WEITERE GESCHICHTEN VON Naviga

Naviga

Naviga

Havuzluğa çeki düzen verelim

Güverte donanımlarıyla boğuşmaktan ve halatlara takılmaktan bıktınız mı? Geniş bir salon veya başaltı kamarası cazip olsa da seyir hayatınızın çoğunu geçirdiğiniz yer kokpittir. İster yeni bir tekne alın ister eski bir tekneyi yenileyin kokpit, üzerinde durulmayı hak eden bir konudur; muhtemelen sandığınızdan çok daha fazla.

time to read

7 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Kalkan balığı geldi mi, konuşmayı kesmek gerekir

İstanbul'da sesler kısılır. “Reis, kalkan var mı?” sorusu bağırılarak sorulmaz. Sorulursa ayıp olur. Çünkü kalkan balığı bağıranı sevmez. O, bilenini sever. Hatta bilen de çok konuşmaz. Gözle anlaşılır, kaşla sipariş edilir.

time to read

3 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Dönüşüm başlasın

Yüksek kapasiteli akü teknolojilerinin ve güneş paneli sistemlerinin fiyatlarının düştüğü bugünlerde elektrik tahrikli çözümler amatör kullanıcılar için de ekonomik hale geldi. Denizde yeniliklere kuşkulu gözle bakan bir elektronik mühendisi olarak ben bile ikna olmuş durumdayım. Artık dönüşüm çanları çalmaya başladı.

time to read

4 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Tatlı Huzur

Fransız üretici Jeanneau'nun Boot Düsseldorf'ta çifte prömiyer yapan yeni serisinin başlangıç modelleri TH33 ve TH38, motorlu katamaran segmentine getirdiği denge, keyif ve estetik kadar dıştan takma motorlarıyla da taze bir soluk yarattı.

time to read

1 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Doğu Endonezya'da tekne turu Başka bir dünya

Beklentileri rahatlık hissi üzerine gelişen insanlar ancak turistik paket gezilerde bir araya gelirler ve oyalanırlar. Bu dünya düzeni onlar için kurulmuştur. Hayalleri olan insanlar içinse kültür, dağ veya ada keşfetmek fark etmez, onlar aynı amaç için buluşurlar. Ne bulursa onu yer, nerede gerekirse orada uyurlar. Beklenti rahatlık değildir. Bizi şehir insanından ayıran en büyük özellik budur; hayalleri olan insanlar bir araya gelirler.

time to read

6 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Denizler aşkına

Denizin tuzunu tüm yaşamında hisseden Murat Adak, bu sene Atlantik Okyanusu'nu aşan Türk ekipler arasında kendi başına seyreden tek kaptan olmayı başardı. 10,5 metrelik teknesi Paramour ile çıktığı bu yolculuk ise çoktandır bir dünya turu hayalinin izinden gidiyor. Zira daha hiç acele etmeden görülecek yeni okyanuslar var.

time to read

5 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Galapagos ta geçen harika günler

San Cristobal, denizaslanlarının iskeleleri sahiplendiği, mavi ayaklı sümsük kuşlarının kıyılarda yuva yaptığı adalardan biri. Santa Cruz, dev Galapagos kaplumbağalarının doğal ortamlarında görülebildiği, adaların kalbi sayılan yer. Isabela, volkanların gölgesinde yaşayan deniz iguanaları, penguenler ve uçmayan karabataklarıyla en vahşi adalardan. Floreana ise flamingoları, tarih kokan koyları ve sakin doğasıyla öne çıkıyor. Floreana veya diğer ismi ile Postane Adası'nın (Post Office Bay) ise benim için ayrı bir anlamı var... Her geçen gün yaşadıklarımıza şaşıyor, \"İyi ki buraya gelmişiz\" diyoruz. Ama bir yandan da önümüzdeki Pasifik geçişi planlaması ve artık sezonda olmamız içimizi kemiriyor.

time to read

9 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Güçlü duruş

Zorlu arazi koşulları için tasarlanmış bir UTV olan Can-Am Traxter PRO XU HD10 T ABS, 976 cc Rotax V-twin motoruyla yaklaşık 82 HP güç üreterek yüksek performans sağlarken Sıvı soğutmalı sistemi ile dayanıklılık sunuyor. Araziye uygun süspansiyon sistemi ve sert koşullara karşı kanıtladığı 'durdurulamaz' özellikleriyle UTV Driver tarafından da En İyi Saf İş UTV'si seçildi. Üstelik denizcilik operasyonlarının lojistik yükünü omuzlayan, teknik açıdan donanımlı ve uzun ömürlü bir profesyonel araç olarak da konumlanıyor.

time to read

1 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Kalamış'ın sancak tarafında bir çınar: Edip Kaptan ve Ossa ailesi

Sayfalarımızı bu kez camiamızın sadece bir üyesi değil, adeta yaşayan tarihi olan 'Edip Kaptan'a, yani Edip Ossa'ya ayırıyoruz. O, Kalamış'ın ağabey sıfatıyla yetinilmeyen, bilgisi ve asaletiyle kaptanlık mertebesine layık görülmüş gerçek bir beyefendisiydi.

time to read

2 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Panama'da ikinci raunt

15 ay gibi uzun ve 'koşturmacalı' bir aranın ardından Panama'da bıraktığımız teknemiz İstanbul'la kasım ayında yeniden buluşmuş ve kendimizi yeni bir maceranın içinde bulmuştuk. Tropik iklimin nemli şartlarına yenik düşen teknemizi görünce atlattığımız ilk şokun ardından yazı dizimizin ikinci bölümü ile karşınızdayız.

time to read

4 mins

Şubat 2026

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size