Facebook Pixel Tadımız yerinde olsun | Naviga – boating-sailing – Lesen Sie diese Geschichte auf Magzter.com

Versuchen GOLD - Frei

Tadımız yerinde olsun

Naviga

|

Aralık 2024

Sigortacılığı 'anlaşılmaz' bir konu olmaktan çıkarıp birebir ilişkilerle derinleştiren Sigortam Deniz, 2016 yılından bu yana sektöre ve tekne sahiplerine katkı sunuyor. Olasılıklar kadar ihtiyaçlara da odaklanan firmanın kurucusu Arda Bekiroğlu da poliçe deyip geçemeyeceklerine dair yaptığı yoğun vurgu ile hassasiyetlerini ortaya koyuyor: Aklımız her konuda rahat olsun ama önce can...

- ELİF DİKMEN

Tadımız yerinde olsun

Yat sigortacılığında nasıl bir yol izliyorsunuz?

Bizim sektörde iki grup vardır. 17 mil üstü ve 17 mil altı tekneler, bu hızlara göre ikiye ayrılır. Biri öbürüymüş gibi poliçe hazırlanırsa hasarda sıkıntı yaratır. Hatta iş, yanlış beyandan dolayı hasar ödememeye kadar gider. Türkiye'deki tekne sigortasını araç sigortasından ayıran nokta şu: Sigorta şirketlerindeki sabit muafiyet. Örnek veriyorum; 10 liralık hasarda sabit olarak 1 lirasını ödemem diyor. Muafiyetsiz poliçe düzenlenmiyor asla. Çoğu tekne sahibi de bilmiyor bunu. Ben de anlatmak istiyorum. Önce üçüncü şahıs mesuliyetimiz yüksek diyorum. Hasar muafiyetimiz piyasadaki en düşük oranda; binde 5. Elektronik cihaz teminatımız var. Piyasadakinin 3-6 katı kadar. Mesela dıştan takma motorlu teknelerde şaft pervane hasarları çoğunlukla ödenmiyor. Veriyorsa da şaft pervane genişletmesi olmadan poliçe yapıyor, o zaman da makine hasarında problem yaşanıyor. Bu kusur sigortacının oluyor çünkü doğru ürüne doğru poliçe yapması lazım.

Tekne sahipleri de poliçeleri daha yakından incelemeli demek ki...

Bilmeleri lazım. Şaft pervane hasarlarını poliçedeki bir notla genişletiyoruz örneğin. Böyle olunca da o hasardan gol yemiyoruz. Bir de Speedboat Clauses teminatı var, Sürat Teknesi Klozu diye geçiyor. 17 mil üstü tekneler doğrudan bu kloza giriyor. Tekne sahibi bunu görünce her şey tamam diye düşünüyor. O klozda firmalar aslında kapsamı daraltıyor. İçten takmalı da olsa yine 17 mil üzeri teknelerde aslında yazıyor bu; klozdan dolayı şaft pervanelerini ödemem, diyor. Sürat teknesi tanımı poliçelerde yazmadığı için -ana klozda yazıyormuş- müşteri bu detayları bilemiyor. En hassas noktalar bunlar poliçelerde. Yoksa hepsi araç sigortasındaki gibi muafiyeti düşmek koşuluyla yangını, depremi, tsunamiyi, çatışmayı vb. kapsıyor. Tabii alkollü ya da ehliyetsiz kullanım gibi temel ölçütler haricinde.

Poliçelerinizde hangi ortaklıklar bulunuyor?

WEITERE GESCHICHTEN VON Naviga

Naviga

Naviga

Rota güneye, lezzet zirveye

Bazen öyle tesadüf eseri, öyle doğaçlama buluşmalar yaşanır ki aylarca plan yapsanız o keyfi alamazsınız. İşte bizim için Bali 5.8’in mutfağındaki buluşma da tam böyleydi. ‘Bir yemek çekimi’ diye yola çıktık, kendimizi Fethiye’de bulduk. İyi ki de öyle oldu. Ev sahibimiz Catalogic Yatçılık’ın sunduğu ferahlık, Fissler’in hızı, Pastavilla’nın bronz kalıbı ve elbette Şef Ferhat Bora’nın mahareti bir araya gelince müthiş bir lezzet patlaması yaşandı.

time to read

5 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

35 knot'lık çevreci güç

Yüksek hızlı takip teknelerinin önde gelen üreticilerinden MED Group, hidrojenle çalışan modeli Tykun H1 ile 35 knot'a varan sürat ve 60 deniz mili menzile ulaşan tamamen elektrikli bir seyre çıkıyor. Firma, tüm mühendislik süreçleri tamamlanan teknenin ilk prototipinin inşasına sekiz ila on ay içinde başlayarak yeşil denizcilikte hızlı bir döneme geçmeye hazırlanıyor.

time to read

2 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Şehirli, renkli, yepyeni T-Roc

Volkswagen'in kompakt SUV sınıfındaki önemli temsilcilerinden T-Roc'un, yeni nesil temsilcisi Kapadokya'da düzenlenen lansmanla yollara çıktı. Farklı zeminleri içeren sürüş programı, modelin tasarımın ötesinde teknik altyapı ve sürüş karakteri açısından da kapsamlı biçimde güncellendiğini gösterdi.

time to read

1 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Yerden göğe Atlantik

Nur Özyurt ve Serdar Bayarı, hayatı koştur koştur yaşayıp huzuru denizde bulan iki yerbilimci akademisyen. Türkiye'den demir alan son Atlantik filosunun da dinamik ikililerinden. 2011'den beri sahibi oldukları 12 metrelik tekneleri İlayda ile her havaya hazırlıklı olduklarını kanıtlayan çiftin dünya turu vizyonunda ise sıkı planlar yerine sakince yolda olmak var...

time to read

7 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Dijital dünyanın dertleri

Günümüzde elektroniğin nimetlerinden en çok faydalanan sektörlerden biri de denizcilik oldu. Ama tüm bu elektronik ekipman bizi ortaya çıkabilecek yeni arızalarla da karşı karşıya getiriyor. Zira artık bu cihazlara tamamen bağımlı hale geldik. Bu yazımızda, en sık karşılaştığımız elektronik cihaz problemlerine bir bakış atıp çözümleri konusunda tavsiyelerde bulunacağız.

time to read

6 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Pasifik'te 1.000 mil

Nihayet Pasifik geçişine başlıyoruz. Panama'da tanıştığımız Danimarkalı aile Lau-Katrine ve çocuklarının olduğu Icenic teknesi ile birlikte bu uzun seyri yapmak istiyoruz. Ancak bakalım bizim planlara Poseidon ne diyecek? Daha yola çıkmadan yaşanan aksilikler gözümüzü korkutsa da tüm olumsuzlukları geride bırakıp denize açılmaya hazırız.

time to read

7 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Yedi denizlerin sessiz devrimi

Denizcilik dünyası, fosil yakıtlardan arınmış sessiz bir geleceğe doğru adım adım ilerliyor. Menzil kaygılarının yerini teknoloji hayranlığına bıraktığı bu yeni dönemde, dünyanın dört bir yanındaki üreticiler sınırları zorlayan en güçlü motorlarını birer birer suya indiriyor. Almanya'nın verimlilik odağından Norveç'in aşırı güç tutkusuna, Türkiye'nin yerli inovasyonlarından Japonya'nın efsanevi dayanıklılığına kadar, suların yeni hakimi elektrikli dıştan takma motorları mercek altına alıyoruz.

time to read

10 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Kızıldeniz dalış kılavuzu

Karar verildi ve Kızıldeniz'e gidilecek. İyi de neresine? Herkesten birşeyler duyuluyor: \"Kuzeye git, güneye git, oraya gitme, orası zor\" vs... Bu konudaki kafa karışıklığını gidermek de bu ayki konumuz. Yazımızın ana hedefi ise 'dalış safarisi' yani tekne konaklamalı olarak düzenlenen dalış organizasyonlarını ele alacağımız kuzey rotası durakları.

time to read

2 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Çelik bilek

Maasbracht'taki üretim hattından Grand Sturdy 40’ın dümenine uzanan rotamda, Linssen’in üretim disiplinini Boot Düsseldorf zamanı yerinde gördüm. Geçen ay Doğuş Marine'in Türkiye temsilciliğini aldığı haberiyle giriş yaptığım yazımı 'tatlı' suya bağlamak için bu ay da karşınızdayım. Tersanenin arka kapısından nehre çıktığım deneme seyrinin ardından anladım ki Linssen'in başarısı rakamlardan çok, yıllar içinde bozulmadan korunan üretim tutarlılığında ve müşterisiyle kurduğu uzun vadeli güven ilişkisinde yatıyor.

time to read

5 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Kalamış'ın iyot kokulu beyefendileri: Saltuk ailesi ve eski Kızıltoprak

Çocukluğumun en güzel günlerinin geçtiği o bahçe, bugün sadece hafızamda yaşayan bir cennet... Rüştiye Sokak'ın süt almaya gidilen 'tek çiftlik' olduğu o günlerde, Zeki Saltuk ve ailesi, semtin sadece sakinleri değil, ruhuydular. Sıkı birer Fenerbahçeli olan bu aile, Kızıltoprak'ın spor, deniz ve dostlukla harmanlanmış tarihinin en canlı tanıklarıydı.

time to read

2 mins

Mart 2026

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size