Sen plan yap, Tanrı gülsün

Bermuda'da dinlenerek ve motorun şarj problemi ile uğraşarak geçirdiğimiz haftanın sonunda bir pencere yakaladığımıza inanarak, 17 Mayıs günü Azorların Horta Limanı'na doğru yelken açtık. Yolda hava durumundaki değişiklikler, alçak basınç sistemleri derken kartlar yeniden karıldı ve mevcut taktikler çöpe atıldı.

- YAZI VE FOTOĞRAFLAR: BAŞAK MİRELİ, ÖMER ÖCEL

Atlantik'i batıdan doğuya geçerken strateji; Bermuda ile Azorlar arasında gidip gelen, Azorlar yüksek basıncı ile Kuzey Amerika kıtasından gelen ve Azorlar yüksek basıncının kuzey sınırından, önce doğuya sonra kuzey doğuya doğru ilerleyen alçak basınçların arasında batılı rüzgârları yakalayıp ilerlemektir. Teoride çok basit görünen bu stratejiyi uygulamak için alçak basıncın güney sınırı ile yüksek basıncın kuzey sınırının hangi enlemde olduğu çok önemli. Genel olarak mayıs ayı içerisinde Azorlar yüksek basıncının kuzey sınırı 36-38 kuzey enlemleri hattında ve 32 kuzey enleminde yer alan Bermuda'dan çıkışta, doğrudan kuzey-kuzeydoğuya yönelerek en azından 36 kuzey enlemine çıkmak gerekiyor. Şanslı iseniz Kuzey Amerika kıtasından gelen alçak basınç sistemleri 40 kuzey enleminin altına inmiyor ve batıdan doğuya Atlantik geçişi yaklaşık 1.800 deniz mili kat edilerek tamamlanabiliyor. 38 kuzey enlemine çıkıldığında ise 2 milin üzerinde bir hızla batıdan doğuya hareket eden körfez akıntısından da faydalanarak, tekne 12 metreden küçük olsa bile günde 150 milin üzerinde yol kat etmek mümkün oluyor.

Biz de bu stratejiye uygun taktik geliştirerek önce kuzey-kuzeydoğuya doğru yönelerek 36 kuzey enlemine kadar çıktık. Daha sonra doğuya yönelerek 23 Mayıs'ta 53 batı boylamına kadar ulaştık. Ancak Kuzey Amerika kıtasında oluşan ve Bermuda üzerinden Kuzey Atlantik'te doğuya doğru hareket eden, tren katarını andıran alçak basınç sistemleri oluşmaya başladığında taktik savaşları da başlamış oldu. Birlikte çıktığımız Stella Nova teknesi, 38 kuzey enlemine kadar çıkmış, körfez akıntısında adeta sörf yapıyordu ve alçak basınç sistemlerinin etkisinden kurtulmak için aşağı enlemlere inmek hiç işine gelmiyordu. İki gün önümüzden çıkan Fonzie teknesi, bizim tekne sahipleri gibi hiç deneyimleri olmayan mürettebatlarıyla beraber 36 kuzey enleminde kalmaya karar vermişti.