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Abarth 500e Scorpionissima

El nuevo Abarth 500e llegará en 2023 como el primer coche eléctrico de la marca italiana, con un rendimiento que rivalizará con los modelos de combustión en la mayoría de aspectos

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El futuro de Toyota y Lexus pinta pero que muy bien

En el Kenshiki Forum, en el que se presenta la estrategia de futuro de Toyota y Lexus en Europa, se pudo ver el nuevo C-HR Prologue

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¿QUÉ DEPORTIVO ES MEJOR?

Tres deportivos compactos con enfoques distintos, pero con un denominador común: la diversión

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Edición 643
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UNA COMPRA MUY RACIONAL

Ponemos a prueba el Dacia Jogger ECO-G de 100 CV y siete plazas, un compacto con carrocería familiar, cierto aspecto crossover y mecánica bifuel, que funciona tanto con gasolina como con gas GLP. ¿Nos habrá convencido? Te contamos todos los detalles

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UN DÍA REDONDO

¿Por qué no creamos un Porsche más deportivo para homologarlo para las carreras? Creo que puede tener futuro. Un 911 Carrera RS 2.7 puede ser una buena idea. ¿Qué podría salir mal?

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SIEMPRE ES FIESTA

En lunes o en domingo; solo o con familia. El Ford Fiesta ST Line promete muchas alegrías por su potencia, sus prestaciones, su manejabilidad, sus bajos consumos... y su codiciada etiqueta eco. ¿Será cierto?

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LA SANTÍSIMA TRINIDAD

Terramar, Tavascan, UrbanRebel... Estos tres nuevos modelos serán los pilares sobre los que se asiente la marca Cupra para alcanzar unas ventas de 500.000 unidades en 2025

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Inventazo de Peugeot

Conocemos en persona el nuevo Peugeot 408 en el centro de diseño de Stellantis en Velizy donde ha sido creado. Un modelo medio SUV, medio coupé

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Descarbonizada, conectada y social

Así será la movilidad del futuro, según el Mobility Talks, organizado por AUTO BILD y Business Insider

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Carné con 16 años

La DGT estudia un nuevo permiso de conducir, el B1, para que se pueda circular con nuevos vehículos sin haber cumplido la mayoría de edad

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Cambio de paradigma

Hasta ahora Toyota siempre había sido identificada con los híbridos. Pero con el bZ4X da un giro de tuerca en su estrategia. ¿Qué tal va su primer eléctrico 100%?

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Ajeno a las modas

Con más de 5,2 metros de largo y hasta nueve plazas, llega un nuevo Hyundai con carrocería monovolumen y motor diésel de 177 caballos

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