試す 金 - 無料
Tatlı bir kaçamak
Naviga
|Mayis 2025
De Antonio Yachts ailesinin yeni üyesi D29'u test etmek üzere rotamızı Palma'ya çevirdik. Teknenin tek motorlu 400 HP ve çift motorlu 2X200 HP iki modelini üstelik de fırtına sonrası kaba dalgalı bir havada deneme şansı bulduk. D29, performansı, işlevselliği, isteğe göre değiştirilebilir özelliklerinin yanında açık havanın tadını dilediğinizce çıkarmak için sunduğu alanlarla gerçek bir İspanyol olduğunu bizlere kanıtladı.
Meteorolojik verilere göre etkinlik tarihinin hemen öncesinde öngörülen fırtına uyarısına rağmen yollara düştük. Sorunsuz bir şekilde Palma'ya vardığımızda rüzgâr normalleşmiş, hava günlük güneşlik ama deniz fırtınanın etkisiyle oldukça kabarıktı. İki sene önce De Antonio Yacht Club'a ev sahipliği yapmaya başlayan Port Calanova'da buluştuk. Şirketin kurucu ortağı Marc de Antonio ile marinaya yaptığımız kısa yolculukta yeni model ile ilgili birçok sorumun cevabını alma fırsatı buldum. "Oldukça iyi satan bir D28 varken neden D29?" sorusunun cevabı aslında çok basitti. D28 hemen hemen aynı gövde üzerine dört ayrı versiyon ile pazarda koşuyordu. Ancak bu, gerek ağırlık merkezi gerekse motor pozisyonlarının değişikliği sebebi ile hem üretim bandından hem de stok maliyetinde bir sürü yük ve risk taşıyordu. Özetle her modelden stokta bir tekne tutmak istendiğinde bile dört tekne yapmaları gerekiyordu. D29 ise çok yönlü bir model olmasının yanında sadece seçilen opsiyonlarla kimliğini değiştirecek şekilde tasarlanmış. Bu sebeple üretim planlaması çok daha kolay bir tekne yaratılmış.
Test seyri için tek motorlu 400 HP ve çift motorlu 2X200 HP olmak üzere iki model hazırlanmıştı.
Teknede Avusturyalı meslektaşımız ve De Antonio Yachts'tan bir yetkili ile birlikte toplamda üç kişi olacağımız için mutluydum. Kalabalık seyirlerde yok tutundular, tutunmadılar derken sınırları zorlarken biraz tedirgin oluyorum. Hele hepimizin yelkenci olduğunu anlayınca iyice keyfim yerine gelmişti çünkü fırtına sonrası zorlu bir denizin bizi beklediğini tahmin etmek çok zor değildi.
Öğle yemeğinin ardından önce marinada tekneleri incelemeye başladık. Markanın olmazsa olmazı geniş kıç platformundan rahatça tekneye geçtikten sonra tüm dünya tarafından De Antonio Yachts'ın imzası olarak kabul edilen gizlenmiş dıştan takma motorları görmek için kıç güneşlenme minderini kaldırınca iki adet 200 beygirlik Mercury motor gün ışığına çıkıveriyor.
このストーリーは、Naviga の Mayis 2025 版からのものです。
Magzter GOLD を購読すると、厳選された何千ものプレミアム記事や、10,000 以上の雑誌や新聞にアクセスできます。
すでに購読者ですか? サインイン
Naviga からのその他のストーリー
Naviga
Havuzluğa çeki düzen verelim
Güverte donanımlarıyla boğuşmaktan ve halatlara takılmaktan bıktınız mı? Geniş bir salon veya başaltı kamarası cazip olsa da seyir hayatınızın çoğunu geçirdiğiniz yer kokpittir. İster yeni bir tekne alın ister eski bir tekneyi yenileyin kokpit, üzerinde durulmayı hak eden bir konudur; muhtemelen sandığınızdan çok daha fazla.
7 mins
Şubat 2026
Naviga
Kalkan balığı geldi mi, konuşmayı kesmek gerekir
İstanbul'da sesler kısılır. “Reis, kalkan var mı?” sorusu bağırılarak sorulmaz. Sorulursa ayıp olur. Çünkü kalkan balığı bağıranı sevmez. O, bilenini sever. Hatta bilen de çok konuşmaz. Gözle anlaşılır, kaşla sipariş edilir.
3 mins
Şubat 2026
Naviga
Dönüşüm başlasın
Yüksek kapasiteli akü teknolojilerinin ve güneş paneli sistemlerinin fiyatlarının düştüğü bugünlerde elektrik tahrikli çözümler amatör kullanıcılar için de ekonomik hale geldi. Denizde yeniliklere kuşkulu gözle bakan bir elektronik mühendisi olarak ben bile ikna olmuş durumdayım. Artık dönüşüm çanları çalmaya başladı.
4 mins
Şubat 2026
Naviga
Tatlı Huzur
Fransız üretici Jeanneau'nun Boot Düsseldorf'ta çifte prömiyer yapan yeni serisinin başlangıç modelleri TH33 ve TH38, motorlu katamaran segmentine getirdiği denge, keyif ve estetik kadar dıştan takma motorlarıyla da taze bir soluk yarattı.
1 mins
Şubat 2026
Naviga
Doğu Endonezya'da tekne turu Başka bir dünya
Beklentileri rahatlık hissi üzerine gelişen insanlar ancak turistik paket gezilerde bir araya gelirler ve oyalanırlar. Bu dünya düzeni onlar için kurulmuştur. Hayalleri olan insanlar içinse kültür, dağ veya ada keşfetmek fark etmez, onlar aynı amaç için buluşurlar. Ne bulursa onu yer, nerede gerekirse orada uyurlar. Beklenti rahatlık değildir. Bizi şehir insanından ayıran en büyük özellik budur; hayalleri olan insanlar bir araya gelirler.
6 mins
Şubat 2026
Naviga
Denizler aşkına
Denizin tuzunu tüm yaşamında hisseden Murat Adak, bu sene Atlantik Okyanusu'nu aşan Türk ekipler arasında kendi başına seyreden tek kaptan olmayı başardı. 10,5 metrelik teknesi Paramour ile çıktığı bu yolculuk ise çoktandır bir dünya turu hayalinin izinden gidiyor. Zira daha hiç acele etmeden görülecek yeni okyanuslar var.
5 mins
Şubat 2026
Naviga
Galapagos ta geçen harika günler
San Cristobal, denizaslanlarının iskeleleri sahiplendiği, mavi ayaklı sümsük kuşlarının kıyılarda yuva yaptığı adalardan biri. Santa Cruz, dev Galapagos kaplumbağalarının doğal ortamlarında görülebildiği, adaların kalbi sayılan yer. Isabela, volkanların gölgesinde yaşayan deniz iguanaları, penguenler ve uçmayan karabataklarıyla en vahşi adalardan. Floreana ise flamingoları, tarih kokan koyları ve sakin doğasıyla öne çıkıyor. Floreana veya diğer ismi ile Postane Adası'nın (Post Office Bay) ise benim için ayrı bir anlamı var... Her geçen gün yaşadıklarımıza şaşıyor, \"İyi ki buraya gelmişiz\" diyoruz. Ama bir yandan da önümüzdeki Pasifik geçişi planlaması ve artık sezonda olmamız içimizi kemiriyor.
9 mins
Şubat 2026
Naviga
Güçlü duruş
Zorlu arazi koşulları için tasarlanmış bir UTV olan Can-Am Traxter PRO XU HD10 T ABS, 976 cc Rotax V-twin motoruyla yaklaşık 82 HP güç üreterek yüksek performans sağlarken Sıvı soğutmalı sistemi ile dayanıklılık sunuyor. Araziye uygun süspansiyon sistemi ve sert koşullara karşı kanıtladığı 'durdurulamaz' özellikleriyle UTV Driver tarafından da En İyi Saf İş UTV'si seçildi. Üstelik denizcilik operasyonlarının lojistik yükünü omuzlayan, teknik açıdan donanımlı ve uzun ömürlü bir profesyonel araç olarak da konumlanıyor.
1 mins
Şubat 2026
Naviga
Kalamış'ın sancak tarafında bir çınar: Edip Kaptan ve Ossa ailesi
Sayfalarımızı bu kez camiamızın sadece bir üyesi değil, adeta yaşayan tarihi olan 'Edip Kaptan'a, yani Edip Ossa'ya ayırıyoruz. O, Kalamış'ın ağabey sıfatıyla yetinilmeyen, bilgisi ve asaletiyle kaptanlık mertebesine layık görülmüş gerçek bir beyefendisiydi.
2 mins
Şubat 2026
Naviga
Panama'da ikinci raunt
15 ay gibi uzun ve 'koşturmacalı' bir aranın ardından Panama'da bıraktığımız teknemiz İstanbul'la kasım ayında yeniden buluşmuş ve kendimizi yeni bir maceranın içinde bulmuştuk. Tropik iklimin nemli şartlarına yenik düşen teknemizi görünce atlattığımız ilk şokun ardından yazı dizimizin ikinci bölümü ile karşınızdayız.
4 mins
Şubat 2026
Listen
Translate
Change font size

