EL GTI DEL GOLF GTI

Con el mismo bloque del Golf R y un tratamiento más deportivo que en el GTI normal, el Clubsport va un paso más allá en cuanto a dinámica y diversión pura y dura al volante.

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ES APASIONANTE LO MIRES POR DONDE LO MIRES. Y aun- que hay un importante movi- miento que lo rechaza, no se puede negar que, al final, el Golf es la vara de medir con la que todos se comparan ... Y más allá de gustos o de fobias, yo reconozco que un GTI es la gran navaja suiza de los compactos deportivos. De serie, puede no ir tan bien en circuito como un Type R, ni tiene el paso por curva de un Mégane R Trophy o la pegada turbo de un Fo- cus ST, por ejemplo.

Pero si te pones al volante te va a gustar su conducción. A mí me en- canta porque te engancha aunque va- yas tranquilo. Todo tiene un aire de- portivo, desde la respuesta del acelerador (menos en modo Eco, co- mo puedes imaginar) hasta el tacto de la dirección, el sonido de los esca- pes o cómo se dosifica el freno.