LO COMPRAS PORQUE TE GUSTA...

.. y no pasa nada. El Omoda 9 es un SUV grande, con muy buena pinta y muy bueno para viajar grandes distancias, gracias a su consumo real combinado y a una dinámica orientada a la comodidad y la suavidad.

- 

NO CREO QUE HAYA MUCHOS COMO ESTE. Me refiero a coches que ofrezcan tanto por tan poco... si me dejas aplicar eso de poco a un precio de 49.777 euros, que es lo que cuesta este modelo que tienes en las fotos. Te lo resumo en pocas palabras: SUV de 4,77 metros, enchufable con 145 km en modo eléctrico y con una potencia conjunta de 535 CV.

Sí, 535 CV, una cifra que extrae de unir tres motores. Por un lado está un gasolina 1.5 turbo de 143 CV ubicado en posición delantera, y por el otro, tres eléctricos que sirven para impulsar el coche. Dos de ellos están delante, junto al cuatro cilindros, y el tercero sirve para convertir el coche en AWD porque está en el eje posterior.

En cuanto a la batería, en el grupo Chery, dueño de Omoda, han optado por un pack de baterías importante, de 34,36 kWh. Para que te hagas una idea, el primer Nissan Leaf, un coche completamente eléctrico, tenía 40 kWh. En el caso del modelo chino, puede tener carga rápida, algo interesante con este nivel de capacidad, de hasta 65 kW, mientras que en una toma de CA puede ser de 6,6.