Intentar ORO - Gratis

Yatlarda ihtiyati haciz riski

Naviga

|

Temmuz 2025

Yat sigortalarına değindiğim yazıdan sonra hukuk denizinde ikinci durağımız yatın ihtiyati haczi ve seferden men, namıdiğer arrest (tutuklama). Bu seyrimizde hedefimizdeki koy biraz tehlikeli(!). O yüzden dikkatli yanaşmak ve hatta gerekirse bu tür koylara seferden kaçınmak en iyi yol. Haydi başlayalım.

- DR. SAMİ AKSOY

Yatlarda ihtiyati haciz riski

Bir özel ya da ticari yatın sahibi, borçlu konumuna düşebilir. Örneğin; bağlama/çekme-atma/kışlama ücretleri açısından marina işleten, yelken ekipmanı ya da motor parçaları açısından bir tedarikçi/elektrikçi, yatı karaya alarak temizlik/boya yapan bir şirket, yakıt firmaları, tersaneler, yatta çalışan kaptan, hostes, gemici, aşçı ya da diğer personel, yatın sahibi karşısında o yata mal ya da hizmet vermesi sebebiyle alacaklı konumuna gelebilir. Elbette yat sahibinin yatla/denizcilikle ilgisi olmayan borçlarının olması da olağan bir durumdur. Örneğin, yat maliki şirket, farklı bir amaçla kullanmak üzere çektiği ticari kredi sebebiyle banka karşısında temerrüde düşebilir.

Yatın ihtiyati haczi

Deniz hukukunda yatın ihtiyati haczi, kanunda sayılan alacaklara bağlı olarak borçlunun sahip olduğu o yatın geçici olarak haczedilerek seferden menedilmesidir. İhtiyati hacizde Türk ya da yabancı bayraklı yat fark etmez, başvuru yatın demir attığı, marinaya, şamandıraya veya tonoza bağlandığı, yanaştığı ya da kızağa alındığı yerdeki mahkemeye yapılır. Sonrasında mahkeme, dosya üzerinden ve muhtemelen yatın malikinin haberi dahi olmaksızın bir inceleme yapar. Mahkeme yat sahibinin borçlu olup olmadığını, alacaklının teminat yatırıp yatırmadığını ve alacak iddiasının gerçeğe yakınlığını inceler. Ardından yatın ihtiyati (geçici) olarak haczine karar verir ve kararı ilgili liman başkanlığına bildirir. Hemen ardından alacaklı icra dairesine başvurur ve müteakiben yat, seferden menedilerek büyük olasılıkla marinaya yediemin olarak bırakılır. Elbette yatların da aynı araçlar ya da taşınmazlar gibi icra müdürlükleri yoluyla haczi ve satışı mümkündür. Bu uzun süreç, yatın ihtiyati haczinden farklı bir hukuki yoldur. Bu genel bilgilerden sonra bakalım ihtiyati haciz açısından yat sahiplerinin dikkat etmesi gerekenlere.

Yat çalışanlarının sahip olduğu hak

MÁS HISTORIAS DE Naviga

Naviga

Naviga

Havuzluğa çeki düzen verelim

Güverte donanımlarıyla boğuşmaktan ve halatlara takılmaktan bıktınız mı? Geniş bir salon veya başaltı kamarası cazip olsa da seyir hayatınızın çoğunu geçirdiğiniz yer kokpittir. İster yeni bir tekne alın ister eski bir tekneyi yenileyin kokpit, üzerinde durulmayı hak eden bir konudur; muhtemelen sandığınızdan çok daha fazla.

time to read

7 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Kalkan balığı geldi mi, konuşmayı kesmek gerekir

İstanbul'da sesler kısılır. “Reis, kalkan var mı?” sorusu bağırılarak sorulmaz. Sorulursa ayıp olur. Çünkü kalkan balığı bağıranı sevmez. O, bilenini sever. Hatta bilen de çok konuşmaz. Gözle anlaşılır, kaşla sipariş edilir.

time to read

3 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Dönüşüm başlasın

Yüksek kapasiteli akü teknolojilerinin ve güneş paneli sistemlerinin fiyatlarının düştüğü bugünlerde elektrik tahrikli çözümler amatör kullanıcılar için de ekonomik hale geldi. Denizde yeniliklere kuşkulu gözle bakan bir elektronik mühendisi olarak ben bile ikna olmuş durumdayım. Artık dönüşüm çanları çalmaya başladı.

time to read

4 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Tatlı Huzur

Fransız üretici Jeanneau'nun Boot Düsseldorf'ta çifte prömiyer yapan yeni serisinin başlangıç modelleri TH33 ve TH38, motorlu katamaran segmentine getirdiği denge, keyif ve estetik kadar dıştan takma motorlarıyla da taze bir soluk yarattı.

time to read

1 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Doğu Endonezya'da tekne turu Başka bir dünya

Beklentileri rahatlık hissi üzerine gelişen insanlar ancak turistik paket gezilerde bir araya gelirler ve oyalanırlar. Bu dünya düzeni onlar için kurulmuştur. Hayalleri olan insanlar içinse kültür, dağ veya ada keşfetmek fark etmez, onlar aynı amaç için buluşurlar. Ne bulursa onu yer, nerede gerekirse orada uyurlar. Beklenti rahatlık değildir. Bizi şehir insanından ayıran en büyük özellik budur; hayalleri olan insanlar bir araya gelirler.

time to read

6 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Denizler aşkına

Denizin tuzunu tüm yaşamında hisseden Murat Adak, bu sene Atlantik Okyanusu'nu aşan Türk ekipler arasında kendi başına seyreden tek kaptan olmayı başardı. 10,5 metrelik teknesi Paramour ile çıktığı bu yolculuk ise çoktandır bir dünya turu hayalinin izinden gidiyor. Zira daha hiç acele etmeden görülecek yeni okyanuslar var.

time to read

5 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Galapagos ta geçen harika günler

San Cristobal, denizaslanlarının iskeleleri sahiplendiği, mavi ayaklı sümsük kuşlarının kıyılarda yuva yaptığı adalardan biri. Santa Cruz, dev Galapagos kaplumbağalarının doğal ortamlarında görülebildiği, adaların kalbi sayılan yer. Isabela, volkanların gölgesinde yaşayan deniz iguanaları, penguenler ve uçmayan karabataklarıyla en vahşi adalardan. Floreana ise flamingoları, tarih kokan koyları ve sakin doğasıyla öne çıkıyor. Floreana veya diğer ismi ile Postane Adası'nın (Post Office Bay) ise benim için ayrı bir anlamı var... Her geçen gün yaşadıklarımıza şaşıyor, \"İyi ki buraya gelmişiz\" diyoruz. Ama bir yandan da önümüzdeki Pasifik geçişi planlaması ve artık sezonda olmamız içimizi kemiriyor.

time to read

9 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Güçlü duruş

Zorlu arazi koşulları için tasarlanmış bir UTV olan Can-Am Traxter PRO XU HD10 T ABS, 976 cc Rotax V-twin motoruyla yaklaşık 82 HP güç üreterek yüksek performans sağlarken Sıvı soğutmalı sistemi ile dayanıklılık sunuyor. Araziye uygun süspansiyon sistemi ve sert koşullara karşı kanıtladığı 'durdurulamaz' özellikleriyle UTV Driver tarafından da En İyi Saf İş UTV'si seçildi. Üstelik denizcilik operasyonlarının lojistik yükünü omuzlayan, teknik açıdan donanımlı ve uzun ömürlü bir profesyonel araç olarak da konumlanıyor.

time to read

1 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Kalamış'ın sancak tarafında bir çınar: Edip Kaptan ve Ossa ailesi

Sayfalarımızı bu kez camiamızın sadece bir üyesi değil, adeta yaşayan tarihi olan 'Edip Kaptan'a, yani Edip Ossa'ya ayırıyoruz. O, Kalamış'ın ağabey sıfatıyla yetinilmeyen, bilgisi ve asaletiyle kaptanlık mertebesine layık görülmüş gerçek bir beyefendisiydi.

time to read

2 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Panama'da ikinci raunt

15 ay gibi uzun ve 'koşturmacalı' bir aranın ardından Panama'da bıraktığımız teknemiz İstanbul'la kasım ayında yeniden buluşmuş ve kendimizi yeni bir maceranın içinde bulmuştuk. Tropik iklimin nemli şartlarına yenik düşen teknemizi görünce atlattığımız ilk şokun ardından yazı dizimizin ikinci bölümü ile karşınızdayız.

time to read

4 mins

Şubat 2026

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size