Vuélvete ilimitado con Magzter GOLD

Vuélvete ilimitado con Magzter GOLD

Obtenga acceso ilimitado a más de 9000 revistas, periódicos e historias Premium por solo

$149.99
 
$74.99/Año

Intentar ORO - Gratis

Birlikte, daha güçlü

Naviga

|

Ekim 2023

Bosphorus Boat Show Deniz Fuarı, ED Fuarcılık ve YATED (Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği) iş birliği ile MarinTurk İstanbul City Port Pendik ev sahipliğinde 21-29 Ekim tarihleri arasında düzenleniyor. Sektörün uzun yıllar özlemle beklenen birlik ve beraberlikle, kendi yarattığı markanın arkasında durması, fuarın %25 büyümesini sağlarken; ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Dilek Soydan ve YATED Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, bu grafiğin tekne sayısı ile ziyaretçi rakamlarına yansıyarak rekorlar kırmasına kesin gözüyle bakıyor.

- AYŞEGÜL BAKIŞ

Birlikte, daha güçlü

İlk fuarınızdan bugüne hem denizcilik sektöründe hem fuarlarda Türkiye’de neler değişti?

Murat Bekiroğlu (M.B.): Meslek olarak ilk katıldığım fuar 1997’de Yeşilköy’deki fuar alanındaydı. Hiç unutmuyorum. 1.550 metrekare stantta üç tane Bayliner sergilemiştik. Orada senede on tekne satar mıyız, satamaz mıyız, onun hesabını yapıyorduk. O günden bugüne sektör ve bizler katbekat büyüdük.

Daha gidecek yolumuz var. Fuarlar da çok büyüdü tabii bu arada. Yani o fuarlarla şimdiki fuarlar arasında çok ciddi fark var.

Ziyaretçiler açısından nasıl değerlendirirsiniz yaşanan değişimi?

M.B.: O yıllarda 20 metre tekne çok büyük yat olarak görülüyordu. Teknelerin 35 knot sürat yapması bekleniyordu. Hatta Ali Taran o zaman bizden 11 metre bir tekne almıştı. 12-15 metre çok revaçta bir boydu. Bir yerden bir yere hızlı gitmek çok önemliydi. Ama her şey o kadar değişti ki! Beklentiler şu anda sürdürülebilirlik ve karbon salınımının az olması yönünde. Teknede geçirilen yaşam kalitesi, alanların büyüklüğü öncelikli konular arasına girdi. İnsanlar artık teknede çok daha fazla vakit geçirmeye başladılar. Dolayısıyla tekneler boylarından bağımsız olarak verebileceği azami alana göre seçiliyor.

MÁS HISTORIAS DE Naviga

Naviga

Nedir, ne değildir?

Kimlik Bildirme Kanununda yapılan yeni düzenlemeyle marinaların giriş ve çıkışlarında kimlik bildirimi ve kaydı zorunlu hale getirilmiş. Sizce bu gerçekçi ve gerekli bir uygulama mı? Tekne sahibi olarak her girişimde kimlik versem bile çıkışımda niye vereyim? Herkes için yük... Otellerde bile sadece giriş İşlemi yapılıyor. Kanuna da baktım, marinalar hem 'tatil köyü' hem de 'tedavi merkezi' tanımlamalarına eklenmiş. Bunu da anlamadım. Aydınlatırsanız sevinirim.

time to read

6 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Kızıldeniz dalış kılavuzu

Dalış artık bir nevi 'yok olmadan keşfet' etkinliğine evrilmeye başladı.

time to read

3 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Bir masanın etrafında

Uluslararası Servis ve Lezzet Akademisi'nde (USLA) gerçekleştirdiğimiz lezzetli buluşmalarda iki gün boyunca konuklarımızı ağırladık.

time to read

5 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Güç bizimle olsun

Akıllı güç istasyonu Sunbeam Smart Power Station, küçük boyutuna rağmen devasa bir enerji kapasitesi sunuyor. Hareket halindeki her türlü ortamda kullanılabilen ürün, tüm mobil cihazları şarj edebilecek veya küçük elektrikli aletleri çalıştırabilecek donanımı ve çevreci üretimi ile dikkatleri üzerinde topluyor.

time to read

1 mins

Ocak 2026

Naviga

Hamsi: Küçük balık, büyük komedi

İstanbul'a kışın gelip gelmediğini anlamak için artık takvime, meteorolojiye ya da mont fiyatlarına bakmıyoruz. En güvenilir gösterge hâlâ aynı: Balıkçı önleri. Daha doğrusu tek bir soru:

time to read

3 mins

Ocak 2026

Naviga

Nerdeeen nereye

1990 yılıydı, İTÜ'nün İstanbul Yelken Kulübü'ndeki denizcilik derslerinde değerli hocamız Ruhi Sarıalp bahsetti büyük bir coşkuyla: “Artık GPS diye bir cihaz var ve uydu sistemleri aracılığıyla koordinatınızı tespit edip ekranda veriyor. Bu müthiş buluş, navigasyon tarihini değiştirecek” diye. Ardından geçen yıllar içinde kağıt harita, 2B kalem ve paralel cetvelin yerini dijital haritalı chartplotter ve çeşitli tuşlar aldı. Şimdi denizcilerin rota çizip mevki koymaları sadece bir-iki düğme ve parmak hareketi ile gerçekleşebiliyor.

time to read

4 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Yaz biter, sezon bitmez

Fethiye'de tam da yazdan kalma bir günde Yacht Classic Hotel iskelesinde 'hoş geldiniz kokteyli' ile karşılandık.

time to read

2 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Cennet Pasifik'te 'ilk'ler sonrası ilk durak Galapagos

Panama Kanalı'ndan sonraki birkaç gün Panama'nın Pasifik kıyısında hazırlandık.

time to read

7 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Usta ellerin serveti

Denize çıkan daracık sokaklarından geçip vardığımız Bodrum'un en genç tırhandillerinden Eylül'de mesleğin en genç ustası Mustafa Özkeskin ile buluşmak, denize açılan zamansız bir kapıyı da araladı. Her bir ahşabını defalarca elden geçirerek ürettiği 25 tekne ile 20 yılı deviren 'Hacı' lakaplı Özkeskin'in öyküsünü dinlerken, geleceğe kalacak bir mirasın izleri de yanı başımızdaydı.

time to read

4 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Yeni rota, yeni İstanbul

İnsan kendi teknesine, sanki hiç görmeden yeni bir tekne almış duygusuyla gider mi? Gidermiş. Önümüzde iki yol vardı; ya hemen kolları sıvayıp teknemizi Pasifik'e hazır hale getirecektik ya da buraya kazık çakacaktık. Kazık çakmak, dikili ağaç sahibi olmak bize göre olmadığı için hemen işe koyulmaya karar verdik.

time to read

6 mins

Ocak 2026

Translate

Share

-
+

Change font size