試す - 無料

Birlikte, daha güçlü

Naviga

|

Ekim 2023

Bosphorus Boat Show Deniz Fuarı, ED Fuarcılık ve YATED (Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği) iş birliği ile MarinTurk İstanbul City Port Pendik ev sahipliğinde 21-29 Ekim tarihleri arasında düzenleniyor. Sektörün uzun yıllar özlemle beklenen birlik ve beraberlikle, kendi yarattığı markanın arkasında durması, fuarın %25 büyümesini sağlarken; ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Dilek Soydan ve YATED Yönetim Kurulu Başkanı Murat Bekiroğlu, bu grafiğin tekne sayısı ile ziyaretçi rakamlarına yansıyarak rekorlar kırmasına kesin gözüyle bakıyor.

- AYŞEGÜL BAKIŞ

Birlikte, daha güçlü

İlk fuarınızdan bugüne hem denizcilik sektöründe hem fuarlarda Türkiye’de neler değişti?

Murat Bekiroğlu (M.B.): Meslek olarak ilk katıldığım fuar 1997’de Yeşilköy’deki fuar alanındaydı. Hiç unutmuyorum. 1.550 metrekare stantta üç tane Bayliner sergilemiştik. Orada senede on tekne satar mıyız, satamaz mıyız, onun hesabını yapıyorduk. O günden bugüne sektör ve bizler katbekat büyüdük.

Daha gidecek yolumuz var. Fuarlar da çok büyüdü tabii bu arada. Yani o fuarlarla şimdiki fuarlar arasında çok ciddi fark var.

Ziyaretçiler açısından nasıl değerlendirirsiniz yaşanan değişimi?

M.B.: O yıllarda 20 metre tekne çok büyük yat olarak görülüyordu. Teknelerin 35 knot sürat yapması bekleniyordu. Hatta Ali Taran o zaman bizden 11 metre bir tekne almıştı. 12-15 metre çok revaçta bir boydu. Bir yerden bir yere hızlı gitmek çok önemliydi. Ama her şey o kadar değişti ki! Beklentiler şu anda sürdürülebilirlik ve karbon salınımının az olması yönünde. Teknede geçirilen yaşam kalitesi, alanların büyüklüğü öncelikli konular arasına girdi. İnsanlar artık teknede çok daha fazla vakit geçirmeye başladılar. Dolayısıyla tekneler boylarından bağımsız olarak verebileceği azami alana göre seçiliyor.

Naviga からのその他のストーリー

Naviga

Naviga

Denizin eskimeyen zarafeti

Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.

time to read

2 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vietnam gezisinden akılda kalanlar

Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya

Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...

time to read

7 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Boğaz'ın sultanı konuşuyor:

Ben lüferim!

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vay be!

Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...

time to read

9 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

İkinci şans

Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Tabii ki 'SUP'eriz

Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Nasıl yapılır?

Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?

time to read

4 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Panik yapmayın, plan yapın

Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Hayalleri süsleyen keşif

Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Translate

Share

-
+

Change font size