कभी दुनिया की तीसरी बड़ी कार निर्माता कंपनी थी फिएट, अब 4% से भी कम हिस्सेदारी बची

1964 में लाल बहादुर शास्त्री देश के प्रधानमंत्री बने।

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एक दिन उनके छोटे बेटे सुनील शास्त्री ने कहा कि उनके पास भी निजी कार होनी चाहिए ताकि कहीं आने-जाने में सुविधा हो। बेटे के कहने पर उन्होंने ने कार ली प्रीमियर पद्मिनी। यह फिएट 1100 का भारतीय वर्जन थी। एक समय भारत की सड़कों पर फिएट का कुछ ऐसा जलवा था। देश में 1954 में केंद्र सरकार और फिएट के बीच समझौता हुआ। इसके निर्माण और असेंबली का लाइसेंस प्रीमियर ऑटोमोबाइल्स लिमिटेड (PAL) को मिला। भारत में फिएट कारें मध्यमवर्गीय परिवारों का सपना थीं। इसने अफसरों क