Go Unlimited with Magzter GOLD

Go Unlimited with Magzter GOLD

Get unlimited access to 10,000+ magazines, newspapers and Premium stories for just

$149.99
 
$74.99/Year

Try GOLD - Free

Sepet sepet turist

Naviga

|

Agustos 2025

Su kayıklarını ilk gördüğümde aklıma dilimizdeki "Sepet sepet yumurta" deyimi geldi. Ancak bu sepetler 'tak sepeti koluna' cinsinden ufacık değil, içine birkaç kişinin girebildiği aslında balık tutmak için tasarlanmış, dünyanın en ilginç su araçlarından biri. Ve günümüzde bu sepetler tam anlamıyla "At turisti kayığa, herkes kendi yoluna" olmuş...

Sepet sepet turist

Geçen ayki yazımı, Vietnam'ın en renkli şehri, Hoi An'da noktalamıştım. Bu şehirdeki son günümüzde bir hayli merak ettiğimiz Coconut Basket turuna katıldık. Bir nehrin uzantısından başlayan tur noktası oldukça hareketliydi. Akın akın turistler gelip bu tura katılıyordu. Biz de gözümüze kestirdiğimiz bir kadınla ayaküstü anlaşıp, can yeleklerimizi kuşanarak, yuvarlak büyükçe bir sepet şeklindeki kayığımıza yerleştik. En fazla üç kişiyi taşıyabilecek çapa sahip bu kayıkların hikayesi, Vietnam'ın Fransız kolonisi olduğu zamana uzanıyor. Sömürge imparatorluğunun Güneydoğu Asya'daki bir uzantısı olan Vietnam'da (o zamanki adıyla Fransız Hindiçini), kayıklara vergi konulunca yoksul halk kanunu delmek için bu sepetleri icat etmiş. O gün bu gündür, su kesimi de avantajlı olduğu için nehirlerin en sığ kesimlerine kadar girebilen bu sepet kayıklar, balıkçılıkta yoğun bir şekilde kullanılıyor.

Gelelim bizim katıldığımız turdaki basket kayıklarına. Hoi An'daki kayıklar tamamen turizme hizmet ediyor ve yerli halk için iyi bir geçim kaynağı. Genelde kürekçiler güçlü kuvvetli kadınlar. Bizim kaptan da öyle biriydi. Sepetin önünden tek kürekle, ustaca yönlendirerek, nehrin dar kollarına saptı. Her iki yanımızda, adeta üzerimize kapanacak yoğunlukta bir bitki örtüsü vardı. Tamamen suyun içinde bulunan, Hindistan cevizi görünümlü bu bitkiler, mangrov ormanlarına uyum sağlayan tek palmiye cinsi olan Nipa palmiyesiymiş. Bazılarının küme halinde meyveleri vardı. Önümüz ve arkamızda, rengarenk boyanmış, turist dolu kayıklarla nehrin dar kollarından çıkıp açıklığa vardığımızda gördüğümüz manzaraya çok şaşırdık.

image

MORE STORIES FROM Naviga

Naviga

Naviga

Denizin eskimeyen zarafeti

Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.

time to read

2 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vietnam gezisinden akılda kalanlar

Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya

Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...

time to read

7 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Boğaz'ın sultanı konuşuyor:

Ben lüferim!

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Vay be!

Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...

time to read

9 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

İkinci şans

Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Tabii ki 'SUP'eriz

Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Nasıl yapılır?

Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?

time to read

4 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Panik yapmayın, plan yapın

Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Naviga

Naviga

Hayalleri süsleyen keşif

Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.

time to read

3 mins

Kasim 2025

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size