Go Unlimited with Magzter GOLD

Go Unlimited with Magzter GOLD

Get unlimited access to 10,000+ magazines, newspapers and Premium stories for just

$149.99
 
$74.99/Year

Try GOLD - Free

Acil durumda en iyi yardımcınız eğitim ve tecrübedir

Naviga

|

MART 2025

Okyanus geçişlerinde aslında 'doğrudan rota' diye bir şey yoktur. Hiçbir şey zorlanmamalıdır çünkü her zaman galip gelen doğa olur. Eğitim ve tecrübe, doğanın size getireceği olumsuz koşulları engellemeye yetmez fakat acil durumlarda en kısa zamanda ve en doğru müdahaleyi yapma yetisi verir. Açık denizlerde yelkenli tekne yönetimi; kaptanın sorumlulukları, tekne seçimi ve güvenlik önlemleri gibi üzerinde durulması gereken hayati konuları daha önce de Naviga sayfalarında ele almıştık, bir kez daha gözden geçirelim.

Acil durumda en iyi yardımcınız eğitim ve tecrübedir

Açık deniz ve okyanus geçişlerinde kaptan, teknenin ve mürettebatın güvenliğinden birinci derecede sorumludur. Bu zorlu koşullarda kaptanın rolü, rutin seyirlerden çok daha kritik hale gelir.

Okyanus geçişleri hem teknik hem de zihinsel hazırlık gerektirir. Kaptan, teknenin fiziksel kapasitesini ve de mürettebatın psikolojik dayanıklılığını gözetmelidir. Unutulmamalıdır ki doğru tekne seçimi ve düzenli bakım, açık denizlerdeki maceranın temelini oluşturur. Doğru hazırlanmış ve bakımları yapılmış bir tekne, riski en aza indirmenizi sağlar. İyi eğitilmiş ve sorumluluklarının bilincinde olan bir ekip, kaptanın işlerini kolaylaştıracaktır.

Uzun okyanus geçişleri, yelkenli tekne ile açık deniz macerasının en önemli aşamalarından biridir. Bu geçişlerde doğru rota seçimi, tekne hazırlığı ve güvenlik önlemleri büyük önem taşır. Özellikle Kanarya Adaları'ndan Karayipler'e yapılan geçişlerde, rüzgâr ve dalga koşullarına göre kuzey, orta veya güney rotalarından birini seçmek kaptanın kararıdır.

Kuzey rotası: Bu rota, daha kuzeydeki enlemlerde seyir yapmayı gerektirir ve genellikle daha sert hava koşullarıyla karşılaşılır. Bu rotayı tercih edenler, daha hızlı bir geçiş yapabilir ancak daha zorlu koşullara hazırlıklı olmalıdır.

Orta rota: Bu rota, Kanarya Adaları'nın güneyinden başlar ve Karayipler'e doğru devam eder. Kuzey rotasına göre daha dengeli hava koşulları sunar ve genellikle daha rahat bir geçiş sağlar.

imageGüney rotası: Bu rota, en güneydeki enlemlerde seyir yapmayı gerektirir ve genellikle daha sakin hava koşullarıyla karşılaşılır. Bu rotayı tercih edenler, daha uzun bir geçiş süresine hazırlıklı olmalıdır ancak daha keyifli bir seyir deneyimi yaşayabilir.

MORE STORIES FROM Naviga

Naviga

Naviga

Sizin kokpitiniz hangisi?

Bir yelkenli seçerken çoğu denizci önce boyuna, markasına ya da bütçesine bakar. Oysa tekne yaşamının ruhunu belirleyen en önemli unsurlardan biri kokpit düzenidir. Kokpit yerleşimi, teknenin güvenliğini, sosyal yaşamını ve yelken keyfini doğrudan şekillendirir. Özellikle Akdeniz'de bu tercih daha da önem kazanır. Çünkü burada deniz tatili, güneşlenmek ve suya yakın olmak ön plandadır. Bu yüzden doğru kokpit tipini seçmek, denizde geçirilecek zamanın konforunu doğrudan etkiler.

time to read

3 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Yelkenin özverili hocası Muzaffer Karacehennem

Karacehennem gibi alışılmadık, ilk duyanları şaşırtan bir soyadı vardı Muzaffer Bey'in. Sonradan öğrendiğime göre bu soyadı, 1826 yılındaki Vaka-i Hayriye olayında, Padişah II. Mahmut'un kendi kurduğu Yeniçeri Ocağı'nı ortadan kaldırmasıyla anılan büyük büyükbabası, Yeniçeri Ağası Karacehennem İbrahim Paşa'dan geliyordu. O dönemde çok şımaran ve kural dinlemeyen yeniçerilerin isyanını bastırmak için, paşa kışlalarına seri top atışları yapmıştı. Sözü, gücü, saygınlığı, hak yemezliği ve adaletiyle bilinen İbrahim Paşa'ya, ocakta hem kara hem de cehennem lakabıyla “Karacehennem” denmişti. Yeniçeri Ocağı'nı lağvettikten sonra, vefatına kadar tüm Trakya'nın “Mirimiran”ı olarak görev yapmıştı. Ailenin diğer kuşakları bu geleneği sürdürerek askeri kariyerlerine devam etmiş; dedesi karacı, babası ise havacı olarak hizmet etmişti. Soyadı Kanunu çıktığında da bu lakap, ailenin soyadı olarak işlenmişti.

time to read

3 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Derinlerde gizli tarihin izinde

Çanakkale Savaşları sırasında batan İngiliz ve Fransız donanmalarının savaş gemilerine ev sahipliği yapan Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı, eylül ayında kültürel ve turistik değeri yüksek bir etkinliğe sahne oldu.

time to read

3 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Atlantik'in Haylaz'ı

Emekliliğin ardından bir gün kıyısında oturduğu denizin çağrısına kulak veren Harun Mehdi'nin Haylaz'ı, bu yıl Atlantik'i birlikte geçen beş Türk ekipten biri oldu. İlk teknesini 2013 yılında alan Mehdi, tüm tecrübesini deneye yanıla edinmiş. Buna kendi teknesini inşa etmek de dahil! Denizci şimdilerdeyse Akdeniz'de öğrendiği yelkeni dünya denizlerine taşıyor.

time to read

4 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Adını biz koyduk: SUY (Sports Utility Yacht)

Bütün modellerinde kullandığı dıştan takma motorları güneşlenme minderinin altına gizleyerek yarattığı tarz ile ünlenen De Antonio Yachts, teknolojinin gelişmesiyle bunu, bugüne kadar ürettiği en büyük modeli olan D50 ile taçlandırmıştı.

time to read

5 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Martinik Deriska'yı bırakmıyor

Martinik’ten tam üç kez ayrılmak için hazırlandık, dostlarımızla vedalaştık. Her seferinde yeni bir sorun çıktı. Arızalar bahanesiyle kalışımız beklenenden fazla sürse de arada pek çok önemli başka işi halletme ve harika günler geçirme fırsatımız oldu. Hem Levent Ağabeyler, hem de Stavroslar yoğun çalışmalarına rağmen her fırsatta bizimle plan yapmış, bize adanın görülecek yerlerini gezdirmişlerdi. Fakat her güzel şeyin bir sonu var ve artık gitmemiz gerekiyordu, kısmet dördüncü sefereymiş.

time to read

10 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Lezzetin ve doğanın döngüsünde

Michelin yeşil yıldız, Bib Gourmand ve Gault&Millau tek şapka gibi ödüllerin sahibi Şef Ekin Can Kün için yemek yapmak, zamanın mutfakta nasıl geçtiğini anlamadan kendini ifade etmenin bir yolu. İsleme, kurutma, fermente gibi yöntemlerle lezzet kadar doğanın döngüsüne de saygı duyan Kün, tariflerinde yaratıcılık, sürdürülebilirlik ve damak tadı kavramlarının içini keyifle dolduruyor. Çalışmalarını Urla'da sürdürdüğü Maeos adlı restoranı da 'kendine yeten' ekolojik mutfağında yerel, adil ve geleceğe kalacak bir deneyim sunuyor.

time to read

5 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Rüzgar, hız, gelecek

The Ocean Race Europe 2025, 4.500 deniz millik yolculuğun ardından Karadağ, Boka Bay'de sona erdi. Kıtaları birleştiren bu maraton, ağustostan beri Avrupa'yı birbirine bağlamakla meşguldü ve bizi yelkene, teknolojiye ve maceraya doyurmayı başardı. Okyanuslardan sonra The Europe edisyonuyla Akdeniz çanağına hapsolmuş gibi görünse de heyecanından hiçbir şey kaybetmedi. Fırtınaların gölgesinde ya da sıfır rüzgârda sabrı, foil'lerle şaha kalktığında cesareti sınamaya devam etti. Her tramola, geride bırakılan her mil, insan iradesiyle denizin gücünü aynı yerde buluşturdu. Ve finişte, ikincinin belirlendiği koyiçi yarışında, organizasyonun en büyük destekçisi olan Volvo'da doğaya duyulan saygının geleceğimizi nasıl şekillendirdiğini çıplak gözlerle izleyen şanslı denizcilerden biriydim.

time to read

3 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Seçtik, beğendik, alalım (mı?)

Seyre hazır, kolay çözümler sunan, güçlü ve istediğiniz yere hızla ulaşabildiğiniz motorlu bir tekne, sizi düşlediğiniz maviliklere kavuşturabilir. Aynı zamanda yelkenlilere oranla sunduğu geniş yaşam alanları sayesinde evinizden uzak bir ev olabilir. Motoryat ya da motorlu küçük bir tekne alma kararınız kesinleşti ama model seçmekte zorlanıyorsanız korkmayın; seçeneklerinizi değerlendirirken, kafanızdaki soruları cevaplarken size yardımcı olabilecek birçok kaynak var.

time to read

6 mins

Ekim 2025

Naviga

Naviga

Süngerin saklı hazineleri

Deneyimi ve rehberliği ile sualtı arkeolojisinin Türkiye'de doğmasına yol açan Bodrum'un öncü süngercisinin öyküsü, Ege Yayınları'ndan çıktı. Bodrum'un Aslanı Kaptan Kemal Aras adını alan ve Kemal Kaşdaş imzası taşıyan belgesel çalışma, yakın tarihimize olduğu kadar bilim dünyasına da derin mavi bir ışık tutuyor.

time to read

2 mins

Ekim 2025

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size