Try GOLD - Free
Kuzeyin efsanesi
Naviga
|Ocak 2024
SRC Marin tarafından Türkiye'ye getirilen Norveçli Saga Boats'un beş modelinden biri olan Saga 390 HT, Setur Kalamış Marina'da bizi karşıladı. Hardtop'lı tekne hakkında biraz bilgi aldıktan sonra deneme seyrimize başladık. Günün sonunda yüksek bordası ve yarı deplasman sualtı şekliyle tam bir İskandinav klasiği olduğunu kanıtladı.

Tekne inşasında 60 yıllık geçmişe sahip bir aile şirketi olan ve ismini kuzey ülkelerine has destandan alan Saga Boats, Norveç Stadthavet’te denizci tekneler inşa etmek için kurulmuş. 1980’den beri yarı deplasman tipi tekneleri ürün gamının merkezine alan markanın hardtop modeli olan Saga 390 HT ile denize çıkmadan önce yerleşim planını inceledik.
Teknede geniş bir kıç platform, daha sonra bir kısmı dışarıda bir kısmı içerde olmak kaydıyla yaklaşık altı-yedi kişinin rahatça oturabileceği bir oturma grubu bulunuyor. Bu bölümün ortasındaki işlevsel masa hem yukarı hem aşağı hareket edebiliyor. Bu sayede isterseniz geniş bir güneşlenme alanına sahip olabiliyorsunuz. Tavan kısmı da açılıp kapanabiliyor. İçeriye doğru ilerledikçe sancak taraftaki mutfak bölümünde çift evye ile onun hemen yanında da elektrikli çift gözlü ocak ve fırın yer alıyor. Ayrıca geniş iç hacme sahip iki adet buzdolabı, iskele ve sancak tarafındaki oturma grubunun hemen önüne yerleştirilmiş. Kokpit bölümünde sancak taraftaki tek kişilik ve iskele taraftaki çift kişilik koltuklarla üç kişi rahatça seyir yapabiliyor.
This story is from the Ocak 2024 edition of Naviga.
Subscribe to Magzter GOLD to access thousands of curated premium stories, and 9,500+ magazines and newspapers.
Already a subscriber? Sign In
MORE STORIES FROM Naviga

Naviga
Tek fark 34 saat
Tek kişilik Türkiye Turu Rekoru'nun* yeni sahibi Başak Mireli, yılın en uzun gününde Artvin'den yola çıkarak 15 gün 6 saat 41 dakika sonunda İskenderun Limanı'na varmayı başardı. Üç yanı denizlerle çevrili ülkemizin hakkını veren bu rekor, eşitlik adına da hayli anlamlıydı. Çünkü Mireli 6 Temmuz'da karaya ayak bastığında ortada bunu yapan ilk kadın olmaktan çok daha önemli bir şey vardı; bir denizcinin kendine ait hayali yaşaması...
9 mins
Agustos 2025

Naviga
Sepet sepet turist
Su kayıklarını ilk gördüğümde aklıma dilimizdeki \"Sepet sepet yumurta\" deyimi geldi. Ancak bu sepetler 'tak sepeti koluna' cinsinden ufacık değil, içine birkaç kişinin girebildiği aslında balık tutmak için tasarlanmış, dünyanın en ilginç su araçlarından biri. Ve günümüzde bu sepetler tam anlamıyla \"At turisti kayığa, herkes kendi yoluna\" olmuş...
3 mins
Agustos 2025

Naviga
Satışa sunarken
Bir tekneyi satışa hazırlarken değer kaybetmesine engel olmak için konuya özenli ve titiz şekilde yaklaşmalısınız. Vedalaşacağınız teknenin mümkün olan en iyi duruma gelmesini sağlamalısınız. Görüşme sırasında ilk bakılacaklar arasında gövde, motor ve elektronikleri sayabiliriz. Ortamın sıcaklığının da ilk izlenim için önemli olduğunu unutmamalıyız.
5 mins
Agustos 2025

Naviga
Hoş geldin amiral
De Antonio Yachts'ı özel kılan nedir sorusuna; dıştan takma motorları gövdeye gizleyerek yaratılan keyif platformu, verimliliği en üst düzeye çıkaran hidrodinamik gövde ya da işlev ve kolaylığın başarılı alan kullanımıyla yeniden tanımlanması diye cevap verilebilir. İşte tüm bunları karakteristik tasarım çizgisini sadakatle takip ederek 18 metreyi aşan yeni modele taşıyan marka, yılların deneyiminin ve filosunun gelişimini amiral gemisi D60 ile dünyaya tanıtıyor.
1 mins
Agustos 2025

Naviga
Hiperaktif kırmızı
Spor otomobil dünyası ile yelkenciliğin teknolojik iş birliği, 100 feet'lik Ferrari Hypersail'de foil'ler üzerinde uçuşa hazırlanıyor. İtalya'da üretilerek 2026'da suya kavuşacak gövde, gücünü yenilenebilir kaynaklardan alarak kendi kendine yetebilen bir tekne olacak. Bu yenilik, her iki sektöre uçuş kontrol sistemiyle uzun süreler boyunca okyanus üzerinde uçacak, mola vermeden, pit stop yapmadan ve dış destek almadan seyredecek hızlı ve güvenli hiper bir yarışçının doğuşunu müjdeliyor.
3 mins
Agustos 2025

Naviga
Gerçek bir Akdenizli
Ares Yachts filosunun ilk süperyatı, 62 metrelik Simena suya kavuştu. 2025 Monaco Yacht Show'da sergilenecek keç armalı yelkenli, dış tasarımındaki Taka Yacht Design, iç tasarımındaki Design Unlimited çizgileriyle klasik ve çağdaş tasarım unsurlarını zarafetle taşıyor. Ares Yachts Yat Projeleri Direktörü Piraye Şahinkaya Orhun için bir kilometre taşı olan, Taka Yacht Design'ın kurucusu Tanju Kalaycıoğlu için ise 'klasik ama karakterli' dış tasarımıyla kendini gösteren gerçek bir Akdenizli.
5 mins
Agustos 2025

Naviga
Unutulmaz Karayipler
Karayipler seyrimiz, teknemiz Deriska'yı bıraktığımız Trinidad'a kadar unutulmaz anlarla doluydu.
8 mins
Agustos 2025

Naviga
Olmayan marina
Datça'da, tam da rüzgârın denizi kıvrımlı kıyılara taşıdığı o koyda, belediyeye ait, hepimizin bildiği bir marina var. Ancak asıl konuşmamız gereken, henüz yapılmamış olanı. Üstelik hikaye taze de değil, çeyrek yüzyıldan fazlaya dayanıyor.
4 mins
Agustos 2025

Naviga
Fastnet'e doğru(2)
Umarım siz bu yazıyı okurken Fransa'nın Cherbourg-en-Cotentin Limanı'nda Rolex Fastnet Race'i bitirmiş ilk Türk takımı olarak tarihe geçmiş olacağız. Geçen sayıyı okuyanların tahmin edebileceği üzere bu sayıda Rolex Fastnet'ten değil, kalifikasyon yarışlarından ve bu hikayenin emektarı tüm takım üyelerinden bahsedeceğim. Tüm bunların içinde en heyecan verici gelişmelerden biri de teknemizin TurkishBank F35 Express adını alarak parkurda boy göstermesi oldu.
6 mins
Agustos 2025

Naviga
'Can' yoldaşı olabilmek
Haziran yazımı \"Caramba'nın fotoğraflı onarım hikayesini olabildiğince buradan paylaşacağım\" diyerek bitirmiştim. Şimdi biraz ondan biraz da yalnız ve ekipli seyirlerden, 'Can' yoldaşı kavramından bahsedelim. Ardından seyrimize kaldığımız yerden devam edelim.
8 mins
Agustos 2025
Translate
Change font size