RENACER

ESTRENAR UN COCHE DE HACE 70 AÑOS, EL SUEÑO QUE HOY ES POSIBLE... PARA ALGUNOS AFORTUNADOS

- PEDRO BERRIO

Es difícil definir lo que tiene lugar en las instalaciones de Fly-Hummer. José María Rodríguez, fundador de la empresa, llama "recreaciones" a los espectaculares coches que salen de la nave de Paracuellos del Jarama -Madridya matriculados como históricos. Resulta difícil pensar que el Maserati 450S que tenemos delante y que habíamos visto unas semanas antes rugir mientras subía a una plataforma que lo iba a llevar a Retromobile París, es algo que acaba de ser creado y no se fabricó en 1956.

Y aquí está la diferencia entre una réplica y una recreación. Una réplica supondría un engaño, un delito, como dice José María, porque sería copiar exactamente algo que ya existe. "Nosotros en contrato especificamos que se trata de una recreación". Una recreación se vende como tal y aunque su precio es elevado no tiene nada que ver con el de un modelo auténtico. Una réplica de gran calidad puede dar lugar a estafas como ya ha ocurrido en varias ocasiones. Adam Levine, cantante del grupo musical "Maroon 5" y muy aficionado a los coches clásicos, denunció hace dos años haber sido víctima de una estafa. Compró un raro Maserati Ghibli Spyder de 1971 que resultó no ser auténtico, pues su número de bastidor era el mismo que el de otro modelo idéntico, propiedad de un coleccionista británico.

Creado para la competición