UNA COMPRA MUY RACIONAL

Ponemos a prueba el Dacia Jogger ECO-G de 100 CV y siete plazas, un compacto con carrocería familiar, cierto aspecto crossover y mecánica bifuel, que funciona tanto con gasolina como con gas GLP. ¿Nos habrá convencido? Te contamos todos los detalles

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SIN DUDA, QUIENES PIENSAN EN ESTE COCHE es que tienen en mente la compra maestra, esa que responde a las tres B: Bueno, Bonito y Barato. En este caso, el Dacia Jogger en su variante de GLP es una opción a tener en cuenta no solo por precio, sino por el ahorro que puede suponer en el día a día y también por su estética campera.

Empiezo valorando precisamente eso, su estética exterior. Es un modelo compacto con carrocería familiar. Mide 4,5 metros de largo y destaca por incorporar muchos aditamentos estéticos cuyo objetivo es acercarlo al segmento de los SUV en el apartado de diseño.

En este caso viene con freno de mano eléctrico y climatizador automático, pero en las versiones de acceso el freno de mano es manual y solo disponen de aire acondicionado (sin climatizador)

Me refiero a las protecciones de color negro que presenta en ambos paragolpes, así como los pasos de rueda y también las que monta alrededor de las luces antiniebla y la propia parrilla, que también es de color negro, igual que las barras de techo (de serie) y las llantas, que son de 16 pulgadas. También tiene una altura libre al suelo superior a la que suelen ofrecer no solo modelos familiares, sino algunos SUV compactos, ya que, con 200 mm de distancia entre la carrocería y el suelo, te puedes permitir algunas incursiones fuera del asfalto con cierta dificultad y sin temor a rozar los bajos.

Así es su mecánica bifuel