Magzter GOLD ile Sınırsız Olun

Magzter GOLD ile Sınırsız Olun

Sadece 9.000'den fazla dergi, gazete ve Premium hikayeye sınırsız erişim elde edin

$149.99
 
$74.99/Yıl

Denemek ALTIN - Özgür

Cennet Limanı'nda bir PeliCan

Naviga

|

Hazi̇ran 2025

Uzun zamandır ara verdiğim Patagonya yazılarıma güncel konularla birlikte bölüm bölüm devam edeceğim. Bu ay Patagonya Kanalları'nda başıma gelen ilginç bir rastlantıdan ve yaklaşık 1.500 deniz millik Puerto Williams-Puerto Montt seyrinde (bu Türkiye ile Cebelitarık arasındaki mesafedir) istisna birkaç ikmal noktasından biri olan Puerto Eden köyünden bahsedeceğim.

- Wager Adası

Cennet Limanı'nda bir PeliCan

Puerto Willams'tan halatları çözeli 36 gün olmuş, kuzeye doğru Puerto Montt rotasında 1.000 milden fazla yol almıştık. Kanalların arasında kuzey rotasının geçit vermediği bir noktada 60 millik bir açık deniz seyri için Pasifik Okyanusu'na çıkıp Penas Körfezi'ni geçip tekrar kanalların sallantısız dünyasında son 500 millik etabımıza devam edecektik. Penas Körfezi güney, güneybatı ve batıdan gelen rüzgâr sistemlerinin Güney Amerika karasına çarptıklarında kuzeye ya da güneye kıvrıldıkları, rüzgârın ne yöne eseceğini bilemediği bir bölge. Aylardır kanallarda devam eden seyrin rahatlığında açık deniz için tekneyi, daha çok da kendimizi hazırlamak ve uygun havayı beklemek adına tam körfez güney yakasındaki son kanal çıkışında iki demir yeri beğendik.

imageBunlardan biri doğu kıyısında, ana karada çok dar bir kanal ile girilen çapı 1 milden küçük ama her türlü rüzgâra kapalı 20 metre derinliğe sahip bir demir yeri; diğeri ise kanalın batı kıyısında yüzlercesinden dolayı ismine pek önem vermediğim bir adanın güney kıyısında 270° nispeten korunaklı bir koy idi. Gerek daha yakın olmamızdan gerekse daha kapalı ve heyecanlı girişinden dolayı tercihimi doğu kıyısındaki koydan yana kullandım. 15 Ocak akşamüstü saatlerinde gün ışığında koyun girişini yoğun orman içerisinde bulup en sığ yeri 5 metre derinlikte, ortalama genişliği 10-12 metre olan kanalı ortalayarak üstümüze abanan ağaçların dallarına takılmadan dikkatlice girmeyi becerdik. Bu kanal giriş ve çıkış videolarını bu ay "cankismetguzelim" Instagram hesabımda paylaşacağım.

image

Naviga'den DAHA FAZLA HİKAYE

Naviga

Nedir, ne değildir?

Kimlik Bildirme Kanununda yapılan yeni düzenlemeyle marinaların giriş ve çıkışlarında kimlik bildirimi ve kaydı zorunlu hale getirilmiş. Sizce bu gerçekçi ve gerekli bir uygulama mı? Tekne sahibi olarak her girişimde kimlik versem bile çıkışımda niye vereyim? Herkes için yük... Otellerde bile sadece giriş İşlemi yapılıyor. Kanuna da baktım, marinalar hem 'tatil köyü' hem de 'tedavi merkezi' tanımlamalarına eklenmiş. Bunu da anlamadım. Aydınlatırsanız sevinirim.

time to read

6 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Kızıldeniz dalış kılavuzu

Dalış artık bir nevi 'yok olmadan keşfet' etkinliğine evrilmeye başladı.

time to read

3 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Bir masanın etrafında

Uluslararası Servis ve Lezzet Akademisi'nde (USLA) gerçekleştirdiğimiz lezzetli buluşmalarda iki gün boyunca konuklarımızı ağırladık.

time to read

5 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Güç bizimle olsun

Akıllı güç istasyonu Sunbeam Smart Power Station, küçük boyutuna rağmen devasa bir enerji kapasitesi sunuyor. Hareket halindeki her türlü ortamda kullanılabilen ürün, tüm mobil cihazları şarj edebilecek veya küçük elektrikli aletleri çalıştırabilecek donanımı ve çevreci üretimi ile dikkatleri üzerinde topluyor.

time to read

1 mins

Ocak 2026

Naviga

Hamsi: Küçük balık, büyük komedi

İstanbul'a kışın gelip gelmediğini anlamak için artık takvime, meteorolojiye ya da mont fiyatlarına bakmıyoruz. En güvenilir gösterge hâlâ aynı: Balıkçı önleri. Daha doğrusu tek bir soru:

time to read

3 mins

Ocak 2026

Naviga

Nerdeeen nereye

1990 yılıydı, İTÜ'nün İstanbul Yelken Kulübü'ndeki denizcilik derslerinde değerli hocamız Ruhi Sarıalp bahsetti büyük bir coşkuyla: “Artık GPS diye bir cihaz var ve uydu sistemleri aracılığıyla koordinatınızı tespit edip ekranda veriyor. Bu müthiş buluş, navigasyon tarihini değiştirecek” diye. Ardından geçen yıllar içinde kağıt harita, 2B kalem ve paralel cetvelin yerini dijital haritalı chartplotter ve çeşitli tuşlar aldı. Şimdi denizcilerin rota çizip mevki koymaları sadece bir-iki düğme ve parmak hareketi ile gerçekleşebiliyor.

time to read

4 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Yaz biter, sezon bitmez

Fethiye'de tam da yazdan kalma bir günde Yacht Classic Hotel iskelesinde 'hoş geldiniz kokteyli' ile karşılandık.

time to read

2 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Cennet Pasifik'te 'ilk'ler sonrası ilk durak Galapagos

Panama Kanalı'ndan sonraki birkaç gün Panama'nın Pasifik kıyısında hazırlandık.

time to read

7 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Usta ellerin serveti

Denize çıkan daracık sokaklarından geçip vardığımız Bodrum'un en genç tırhandillerinden Eylül'de mesleğin en genç ustası Mustafa Özkeskin ile buluşmak, denize açılan zamansız bir kapıyı da araladı. Her bir ahşabını defalarca elden geçirerek ürettiği 25 tekne ile 20 yılı deviren 'Hacı' lakaplı Özkeskin'in öyküsünü dinlerken, geleceğe kalacak bir mirasın izleri de yanı başımızdaydı.

time to read

4 mins

Ocak 2026

Naviga

Naviga

Yeni rota, yeni İstanbul

İnsan kendi teknesine, sanki hiç görmeden yeni bir tekne almış duygusuyla gider mi? Gidermiş. Önümüzde iki yol vardı; ya hemen kolları sıvayıp teknemizi Pasifik'e hazır hale getirecektik ya da buraya kazık çakacaktık. Kazık çakmak, dikili ağaç sahibi olmak bize göre olmadığı için hemen işe koyulmaya karar verdik.

time to read

6 mins

Ocak 2026

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size