CATEGORIES
Kategoriler
Misión cumplida
Giovanni “Hans” Schlumpf y Federico “Fritz” Schlumpf… dos empresarios suizos de origen italiano de la industria de los textitles. Si no decimos más, nada tiene sentido. Pero si escribimos: creadores de la Colección Schlumpf. ¡Ah!, algo ya nos empieza a sonar familiar. Y si complementamos con: el Museo Nacional del Automóvil en Mulhouse… Sabemos de qué estamos hablando.
LA HISTORIA NO CONTADA
La producción del Bugatti Veyron 16.4 arrancó en 2005; pero ese no fue su comienzo real. Aquí, una mirada a lo que pasó años antes.
Bestias del off-road
En un mundo con tantos cambios, a veces conviene volver a los orígenes más ancestrales. Nuestros dos protagonistas representan el automóvil en su estado más primitivo pero que, aportando grandes y absurdas dosis de potencia, se convierten en juguetes irresistibles. No hay muchas actividades más divertidas que hacer de las pistas de tierra nuestro particular circuito de competencia.
Reportaje / Termina la producción del BMW i8 / ¡TE VAMOS A EXTRAÑAR!
El pionero del diseño futurista y del “placer de conducir dinámico y sostenible” de BMW, el i8, se acerca al final de su producción. El primer modelo híbrido enchufable de la marca pasa a la historia como el automóvil deportivo electrificado más exitoso del mundo.
“EL RETO TRAS EL COVID-19 ES ARREMANGARSE Y PONERSE A TRABAJAR; NO HAY ALTERNATIVA”.
Hablamos de actualidad con el máximo mandatario mundial de Bugatti. Hablamos del Covid, del presente y futuro de su marca, de electrificación… Una plática por demás amena e interesante.
SOBERBIOS, ¿Y QUÉ?
COMPARATIVA EXCLUSIVA: AUDI RS 7 SPORTBACK / BMW M5 COMPETITION / MERCEDES-AMG GT 63 S 4P COUPÉ
EL HOMBRE TRAS EL DISEÑO DEL CHIRON SUPER SPORT 300+
Bugatti produce los más exclusivos, poderosos y veloces autos del mundo. “Es un reto, es emocionante y muy satisfactorio ser parte de ello”, dice Frank Heyl, Director Adjunto de Diseño, un hombre que no sólo ama el buen diseño, sino también la velocidad: el complemento perfecto para el fabricante de hiperdeportivos francés radicado en Molsheim.
POLESTAR PRECEPT - PROPUESTA DE VANGUARDIA
El Polestar Precept es el último “concept car” de la submarca de Volvo destinada para vehículos electrificados. Este sedán con tintes de GT es uno de las protagonistas más destacados de la nueva era eléctrica.
Comparativa / Chevrolet Corvette ZR1 vs. Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye / iPAR DE GRANUJAS!
El Corvette ZR1 y el Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye encarnan el amplio abanico de deportivos estadounidenses. Por un lado una máquina para correr en circuitos; por otro, un muscle-car con ambiciones en la pista de arrancones.
ASPARK OWL - LOS JAPONESES TAMBIÉN SABEN HACER SUEÑOS
Más de 2,000 HP “eléctricos”, 2.9 millones de euros y solo 50 ejemplares. ¿Quién dijo que únicamente los europeos pueden hacer excentricidades? Ni más ni menos esta bala es el auto con la aceleración más rápida del planeta: 0 a 60 mph en 1.69 segundos.
LO MEJOR DE CASA
Gracias al éxito inusitado y creciente de sus ejemplares más rabiosos, CUPRA se instaura como la división élite del autoconstructor español SEAT. He aquí su primer ejemplar para México.
SUBIRSE A LA OLA
Prueba / VW T-Cross / VW se suma a la ola de los miniSUVs y nos deja palpar las cualidades de su reciente T-Cross. Una apuesta muy segura en lo comercial.
¡YA SOLO FALTA FERRARI!
El exclusivo segmento de los SUV deportivos a todo lujo está celebrando la llegada de un nuevo y espectacular miembro: el Aston Martin DBX. El modelo de la firma británica se une a un selecto grupo formado por Lamborghini Urus, Bentley Bentayga, Rolls-Royce Cullinan y, dentro de un horizonte no muy lejano, el Ferrari Purosangue.
LA FABRICA DE SUENOS
Los hombres de la familia Penedo se han especializado en autos de ensueño, en especial en modelos de competencia previos a la Segunda Guerra Mundial. En equipo martillan, doblan, sueldan y fijan piezas para darle forma a modelos de colección, para el regocijo de sus clientes.
Entrevista a LUCA DE MEO
No hay duda, SEAT vive una época dorada a nivel comercial, amparada en una gama amplia, de calidad y con un diseño cada vez más diferenciador. Muestra de ello son los dos últimos conceptuales que dio a conocer con Cupra, el Formentor y el Tavascan. Platicamos con Luca de Meo, quien nos cuenta algunos planes futuros tanto de SEAT como de Cupra.
EL SEGUNDO AIRE
Uno de los mejores superventas del mercado nacional se renueva a fondo para convertirse en una referencia comercial gracias a sus nuevos extras de seguridad.
NUEVA REFERENCIA
Para cerrar su tríada de sedanes familiares de acceso, Chevrolet nos presume su apuesta subcompacta armada en México: el Onix.
NO ES COMO LO PINTAN
Hay que ver más allá de lo que para algunos parece solo un facelift profundo, para entender por qué SEAT habla de una nueva generación de su querido León.
FORMAS DESEADAS
La firma de la estrella aprovecha el éxito de su figura coupé en carrocería sedán vía su reciente CLA, que apunta por clientes más tradicionalistas pero amantes de la tecnología.
DE HOLLYWOOD A LAS VEGAS
Con un camuflaje sacado de la película Avatar, este prototipo esconde una ecológica y eficiente batería basada en el grafeno y un sistema de tracción y dirección total con cuatro motores eléctricos.
“UN MERCEDES SIGUE SIENDO UN MERCEDES”
Ola Källenius nos habla sobre los primeros meses en su nuevo puesto como CEO de Daimler (tomó el relevo de Dieter Zetsche), del eléctrico EQC, sobre la perspectiva general del automóvil y sobre dónde ve el mayor potencial de ahorro en Mercedes.
ROTUNDO
Más espacioso, con unas proporciones bastante diferentes y un aspecto más robusto, el nuevo Mercedes GLA evoluciona hacia una estética más SUV, al mismo tiempo que gana en sofisticación y nivel tecnológico.
LA OPCIÓN FAMILIAR
Apenas presentada, la versión sedán del compacto de la estrella no solo revalida la tradicional carrocería, sino que ya es un producto mexicano, puntualmente de Aguascalientes.
DEPORTIVOS Y NAVES ESPACIALES
¿Viste El Ascenso de Skywalker? Si eres fan de las películas de Star Wars y a la vez de Porsche, quizás imaginaste que la nave Tri-Wing S-91x Pegasus Starfighter se parecía en algunos ángulos a algún Porsche. ¡Pues estás en lo correcto!
"Jaguar y Land Rover son dos marcas que comparten muchos valores y un concepto en común: autenticidad"
Una de las pocas marcas que cerraron con crecimiento el año pasado fue Jaguar Land Rover, si bien por ser una firma de bajo volumen, también por una buena gestión de su CEO, que acaba de cumplir dos años al mando. Pues hay otras marcas similares que se mantuvieron flat, o incluso decrecieron. ¿Qué tiene que platicarnos Raúl Peñafiel?
UN REY LE GITIMO
"¡El rey ha muerto, viva el rey!". La estirpe de reyes en competición de Porsche no cesa de procrear. El viejo 911 RSR lo ha ganado todo, y el nuevo ya está a punto de tomar el cetro de la sucesión. Lo analizamos técnicamente para ver su potencial en la clase GTE.
T-MEC: ¿Nos conviene o no?
Evidentemente, en este momento, por supuesto que nos conviene.
OPCION A
En 2015 BMW estrenó su plataforma CLAR (abreviación de Cluster Architecture). Es una plataforma modular que adiciona partes de aluminio y fibra de carbono a la estructura de acero. Está pensada para motores delanteros a gasolina, esquemas eléctricos e híbridos y propulsión trasera o tracción integral. Se encuentra presente en la última generación de todos sus modelos. Veamos cómo se comporta la preparación para el Z4 que se denomina G29.
¡SÍGANLO LOS BUENOS!
Su estética exterior, postura al volante conocida y sensaciones de conducción clásicas contrastan con una relación humano-máquina revolucionaria basada en la digitalización.
¿La Tecnología Ya No Nos Emociona?
el retrovisor