Facebook Pixel Elektrikli vinç, gerekli bir yatırım mı? | Naviga - boating-sailing - Les denne historien på Magzter.com

Prøve GULL - Gratis

Elektrikli vinç, gerekli bir yatırım mı?

Naviga

|

Ekim 2025

Size rahatlıkla söyleyebilirim ki 50 feet ve üzeri teknelerde elektrikli vinç olmadan gezi yelkenciliği yapmak oldukça zorlayıcı. İnsan tramola ya da kavança atmaya hatta yelken açmaya bile üşeniyor. Eğer vinçleriniz elektrikli değilse teknenize dönüşüm kitlerinden taktırabilirsiniz. Peki tüm bunların maliyetleri ne kadar?

- YAZI VE FOTOĞRAFLAR

Elektrikli vinç, gerekli bir yatırım mı?

Vinçler yelken seyrinde en büyük yardımcımızdır. Tekneler 25-30 feet'ler boyundayken 20-25 metrekarelik yelkenlerde yelken seyri çok kıvrak, pratik ve zevklidir. Ancak günümüzün konfor merakı, birçoğumuzu daha büyük teknelere yönlendirince, yelkenler büyüdü; dolayısıyla ıskota ve mandarlardaki yükler arttı. Artık ne mandarı basarken ne de iskotaları çekerken kol gücü yeter oldu.

Vinç kolunun kazandırdığı güç avantajı ile iskota ve mandarlar daha kolay alınır. Ancak tekne ve yelkenler büyüdükçe vinç kolunu çekmek bile bize zul gelebilir.

FLERE HISTORIER FRA Naviga

Naviga

Naviga

Rota güneye, lezzet zirveye

Bazen öyle tesadüf eseri, öyle doğaçlama buluşmalar yaşanır ki aylarca plan yapsanız o keyfi alamazsınız. İşte bizim için Bali 5.8’in mutfağındaki buluşma da tam böyleydi. ‘Bir yemek çekimi’ diye yola çıktık, kendimizi Fethiye’de bulduk. İyi ki de öyle oldu. Ev sahibimiz Catalogic Yatçılık’ın sunduğu ferahlık, Fissler’in hızı, Pastavilla’nın bronz kalıbı ve elbette Şef Ferhat Bora’nın mahareti bir araya gelince müthiş bir lezzet patlaması yaşandı.

time to read

5 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

35 knot'lık çevreci güç

Yüksek hızlı takip teknelerinin önde gelen üreticilerinden MED Group, hidrojenle çalışan modeli Tykun H1 ile 35 knot'a varan sürat ve 60 deniz mili menzile ulaşan tamamen elektrikli bir seyre çıkıyor. Firma, tüm mühendislik süreçleri tamamlanan teknenin ilk prototipinin inşasına sekiz ila on ay içinde başlayarak yeşil denizcilikte hızlı bir döneme geçmeye hazırlanıyor.

time to read

2 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Şehirli, renkli, yepyeni T-Roc

Volkswagen'in kompakt SUV sınıfındaki önemli temsilcilerinden T-Roc'un, yeni nesil temsilcisi Kapadokya'da düzenlenen lansmanla yollara çıktı. Farklı zeminleri içeren sürüş programı, modelin tasarımın ötesinde teknik altyapı ve sürüş karakteri açısından da kapsamlı biçimde güncellendiğini gösterdi.

time to read

1 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Yerden göğe Atlantik

Nur Özyurt ve Serdar Bayarı, hayatı koştur koştur yaşayıp huzuru denizde bulan iki yerbilimci akademisyen. Türkiye'den demir alan son Atlantik filosunun da dinamik ikililerinden. 2011'den beri sahibi oldukları 12 metrelik tekneleri İlayda ile her havaya hazırlıklı olduklarını kanıtlayan çiftin dünya turu vizyonunda ise sıkı planlar yerine sakince yolda olmak var...

time to read

7 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Dijital dünyanın dertleri

Günümüzde elektroniğin nimetlerinden en çok faydalanan sektörlerden biri de denizcilik oldu. Ama tüm bu elektronik ekipman bizi ortaya çıkabilecek yeni arızalarla da karşı karşıya getiriyor. Zira artık bu cihazlara tamamen bağımlı hale geldik. Bu yazımızda, en sık karşılaştığımız elektronik cihaz problemlerine bir bakış atıp çözümleri konusunda tavsiyelerde bulunacağız.

time to read

6 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Pasifik'te 1.000 mil

Nihayet Pasifik geçişine başlıyoruz. Panama'da tanıştığımız Danimarkalı aile Lau-Katrine ve çocuklarının olduğu Icenic teknesi ile birlikte bu uzun seyri yapmak istiyoruz. Ancak bakalım bizim planlara Poseidon ne diyecek? Daha yola çıkmadan yaşanan aksilikler gözümüzü korkutsa da tüm olumsuzlukları geride bırakıp denize açılmaya hazırız.

time to read

7 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Yedi denizlerin sessiz devrimi

Denizcilik dünyası, fosil yakıtlardan arınmış sessiz bir geleceğe doğru adım adım ilerliyor. Menzil kaygılarının yerini teknoloji hayranlığına bıraktığı bu yeni dönemde, dünyanın dört bir yanındaki üreticiler sınırları zorlayan en güçlü motorlarını birer birer suya indiriyor. Almanya'nın verimlilik odağından Norveç'in aşırı güç tutkusuna, Türkiye'nin yerli inovasyonlarından Japonya'nın efsanevi dayanıklılığına kadar, suların yeni hakimi elektrikli dıştan takma motorları mercek altına alıyoruz.

time to read

10 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Kızıldeniz dalış kılavuzu

Karar verildi ve Kızıldeniz'e gidilecek. İyi de neresine? Herkesten birşeyler duyuluyor: \"Kuzeye git, güneye git, oraya gitme, orası zor\" vs... Bu konudaki kafa karışıklığını gidermek de bu ayki konumuz. Yazımızın ana hedefi ise 'dalış safarisi' yani tekne konaklamalı olarak düzenlenen dalış organizasyonlarını ele alacağımız kuzey rotası durakları.

time to read

2 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Çelik bilek

Maasbracht'taki üretim hattından Grand Sturdy 40’ın dümenine uzanan rotamda, Linssen’in üretim disiplinini Boot Düsseldorf zamanı yerinde gördüm. Geçen ay Doğuş Marine'in Türkiye temsilciliğini aldığı haberiyle giriş yaptığım yazımı 'tatlı' suya bağlamak için bu ay da karşınızdayım. Tersanenin arka kapısından nehre çıktığım deneme seyrinin ardından anladım ki Linssen'in başarısı rakamlardan çok, yıllar içinde bozulmadan korunan üretim tutarlılığında ve müşterisiyle kurduğu uzun vadeli güven ilişkisinde yatıyor.

time to read

5 mins

Mart 2026

Naviga

Naviga

Kalamış'ın iyot kokulu beyefendileri: Saltuk ailesi ve eski Kızıltoprak

Çocukluğumun en güzel günlerinin geçtiği o bahçe, bugün sadece hafızamda yaşayan bir cennet... Rüştiye Sokak'ın süt almaya gidilen 'tek çiftlik' olduğu o günlerde, Zeki Saltuk ve ailesi, semtin sadece sakinleri değil, ruhuydular. Sıkı birer Fenerbahçeli olan bu aile, Kızıltoprak'ın spor, deniz ve dostlukla harmanlanmış tarihinin en canlı tanıklarıydı.

time to read

2 mins

Mart 2026

Listen

Translate

Share

-
+

Change font size