Prøve GULL - Gratis
Fastnet'e doğru(2)
Naviga
|Agustos 2025
Umarım siz bu yazıyı okurken Fransa'nın Cherbourg-en-Cotentin Limanı'nda Rolex Fastnet Race'i bitirmiş ilk Türk takımı olarak tarihe geçmiş olacağız. Geçen sayıyı okuyanların tahmin edebileceği üzere bu sayıda Rolex Fastnet'ten değil, kalifikasyon yarışlarından ve bu hikayenin emektarı tüm takım üyelerinden bahsedeceğim. Tüm bunların içinde en heyecan verici gelişmelerden biri de teknemizin TurkishBank F35 Express adını alarak parkurda boy göstermesi oldu.
Rolex Fastnet'e katılan ilk Türk yelken numaralı (TUR 818) Türk ekibi, TurkishBank F35 Express'in Rolex Fastnet yolculuğunu en son ekibin ve teknenin yarış hazırlıklarını nasıl tamamladığımızı anlatarak bırakmıştık. Hikayeye kaldığımız yerden; hazırlıkların ikinci kısmında büyük yarış öncesi 300 millik kalifikasyon yarışlarını nasıl geçtiğimizi anlatarak devam ediyoruz.
OSR (Offshore Sailing Regulations) gerekliliklerinden, ve teknenin ve ekibin kağıt üzerinde yarışa hazır olması için yapılması gerekenlerden geçen sayıda detaylı olarak bahsetmiştim. Kara hazırlıkları olarak adlandırdığım bu bölümün önemi bizim gibi kervanı yolda düzmeye alışık toplumlar için genelde pek önemsenmeyen ama aslında işin yarışmak kadar önemli hatta belki de daha önemli bir kısmıdır. Birçok ekibin ve teknenin daha bu kısmı geçemeden yarıştan elendiğini de belirtelim. Pekiyi hem zaman hem para hem de emek isteyen kara hazırlıklarını tamamlamak neden yarışa katılmak için yeterli olmuyor; ortada yarışacak tecrübeli bir ekip de bulunduysa neden direkt yarış sabahı kahvaltıcıda buluşmuyoruz? Rolex Fastnet'in 100 yıllık bir tarihi olduğundan ve OSR kurallarının masa başında bir elinde viskisi diğer elinde purosuyla oturan kulüp üyeleri tarafından yazılmadığını ve 1979 yılında yaşanan dünya denizlerinin en büyük yarış facialarından biri sebebiyle olduğunu hatırlayalım. Bu yüzden teoride güvenlik standartlarını belirleyen bu regülasyonların her birinin ardında acıyla tecrübe edilmiş bir gerçek olduğunu düşünmekte yarar var. İşte bu 300 millik kalifikasyon (niteliklilik) gerekliliği de tam olarak teori ile pratiğin bir araya getirilmesinden; birbirini yıllardır görmemiş eski dost ekip arkadaşlarının en azından yarışın aşağı yukarı yarısı kadar bir mesafeyi o denizlerde ve hava koşullarında Rolex Fastnet'e girecekleri tekneyle geçmeleri ve hem kendi fiziksel yeterliliklerini hem de teknenin yarışa hazırlık durumunu test edebilmeleri için konulmuş çok önemli bir gereklilik.
Denne historien er fra Agustos 2025-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga
Naviga
Mapa-şamandırada bulanık sular
Bir süredir tartışmalarla gündemde olan ve Göcek-Dalaman koylarına uygulanması planlanan mapa-şamandıra sistemi hakkında Fethiye'de bir istişare toplantısı gerçekleşti.
3 mins
Mart 2026
Naviga
Tonoz sistemi ve toplumsal kabul
Göcek-Dalaman koylarında 15 Mart gibi devreye alınması planlanan mapa-şamandıra sistemi, denizciliğimizin en hassas başlıklarından biri haline geldi. Resmî çerçevede bakıldığında projenin amacı net; kontrolsüz demirlemenin özellikle Posidonia deniz çayırları üzerinde yarattığı baskıyı azaltmak ve koy içi bağlama düzenini yönetilebilir hale getirmek. Nitekim Göcek ve Dalaman koylarında deniz çayırlarının çıpa ve zincir sürüklenmesi nedeniyle zarar gördüğüne dair çalışmalar uzun süredir literatürde yer alıyor. Bu yönüyle mesele, \"Gerçek bir sorun var mı?\" tartışmasının ötesine çoktan geçmiş durumda.
2 mins
Mart 2026
Naviga
Yat sektöründe durum tespit çalıştayı
Bodrum ocak ayı sonunda çok önemli bir buluşmaya ev sahipliği yaptı. Uluslararası Yat Sektörü Çalışanları Derneği (PYI Global) tarafından düzenlenen Bodrum Yacht Meet yüksek katılımla gerçekleşti. Sektörel bilgi paylaşımı ve çözüm önerilerinin paylaşıldığı Heredot Kültür Merkezi'ndeki çalıştaya sektörün önemli isimleri konuşmacı olarak katıldılar...
5 mins
Mart 2026
Naviga
Havuzluğa çeki düzen verelim
Güverte donanımlarıyla boğuşmaktan ve halatlara takılmaktan bıktınız mı? Geniş bir salon veya başaltı kamarası cazip olsa da seyir hayatınızın çoğunu geçirdiğiniz yer kokpittir. İster yeni bir tekne alın ister eski bir tekneyi yenileyin kokpit, üzerinde durulmayı hak eden bir konudur; muhtemelen sandığınızdan çok daha fazla.
7 mins
Şubat 2026
Naviga
Kalkan balığı geldi mi, konuşmayı kesmek gerekir
İstanbul'da sesler kısılır. “Reis, kalkan var mı?” sorusu bağırılarak sorulmaz. Sorulursa ayıp olur. Çünkü kalkan balığı bağıranı sevmez. O, bilenini sever. Hatta bilen de çok konuşmaz. Gözle anlaşılır, kaşla sipariş edilir.
3 mins
Şubat 2026
Naviga
Dönüşüm başlasın
Yüksek kapasiteli akü teknolojilerinin ve güneş paneli sistemlerinin fiyatlarının düştüğü bugünlerde elektrik tahrikli çözümler amatör kullanıcılar için de ekonomik hale geldi. Denizde yeniliklere kuşkulu gözle bakan bir elektronik mühendisi olarak ben bile ikna olmuş durumdayım. Artık dönüşüm çanları çalmaya başladı.
4 mins
Şubat 2026
Naviga
Tatlı Huzur
Fransız üretici Jeanneau'nun Boot Düsseldorf'ta çifte prömiyer yapan yeni serisinin başlangıç modelleri TH33 ve TH38, motorlu katamaran segmentine getirdiği denge, keyif ve estetik kadar dıştan takma motorlarıyla da taze bir soluk yarattı.
1 mins
Şubat 2026
Naviga
Doğu Endonezya'da tekne turu Başka bir dünya
Beklentileri rahatlık hissi üzerine gelişen insanlar ancak turistik paket gezilerde bir araya gelirler ve oyalanırlar. Bu dünya düzeni onlar için kurulmuştur. Hayalleri olan insanlar içinse kültür, dağ veya ada keşfetmek fark etmez, onlar aynı amaç için buluşurlar. Ne bulursa onu yer, nerede gerekirse orada uyurlar. Beklenti rahatlık değildir. Bizi şehir insanından ayıran en büyük özellik budur; hayalleri olan insanlar bir araya gelirler.
6 mins
Şubat 2026
Naviga
Denizler aşkına
Denizin tuzunu tüm yaşamında hisseden Murat Adak, bu sene Atlantik Okyanusu'nu aşan Türk ekipler arasında kendi başına seyreden tek kaptan olmayı başardı. 10,5 metrelik teknesi Paramour ile çıktığı bu yolculuk ise çoktandır bir dünya turu hayalinin izinden gidiyor. Zira daha hiç acele etmeden görülecek yeni okyanuslar var.
5 mins
Şubat 2026
Naviga
Galapagos ta geçen harika günler
San Cristobal, denizaslanlarının iskeleleri sahiplendiği, mavi ayaklı sümsük kuşlarının kıyılarda yuva yaptığı adalardan biri. Santa Cruz, dev Galapagos kaplumbağalarının doğal ortamlarında görülebildiği, adaların kalbi sayılan yer. Isabela, volkanların gölgesinde yaşayan deniz iguanaları, penguenler ve uçmayan karabataklarıyla en vahşi adalardan. Floreana ise flamingoları, tarih kokan koyları ve sakin doğasıyla öne çıkıyor. Floreana veya diğer ismi ile Postane Adası'nın (Post Office Bay) ise benim için ayrı bir anlamı var... Her geçen gün yaşadıklarımıza şaşıyor, \"İyi ki buraya gelmişiz\" diyoruz. Ama bir yandan da önümüzdeki Pasifik geçişi planlaması ve artık sezonda olmamız içimizi kemiriyor.
9 mins
Şubat 2026
Listen
Translate
Change font size
