Prøve GULL - Gratis
Küçük dev çözüm
Naviga
|Temmuz 2025
Bu üç kelimeyi, basın davetine gitmeden incelediğim Novamarine BS100 tanıtım videolarından birinde duyduğumda biraz şüpheyle baktım. Bu sözler fazla mı iddialıydı? Bilemedim ancak sonra dümene geçip Türkbükü açıklarında, 1,5 metrelik dalgaların içine daldığım an, o slogan zihnimde anlam kazanmaya başladı. Ve ertesi sabah Kos'a doğru yol alırken artık ikna olmuştum. Bu tekne, kelimenin tam anlamıyla küçük gövdeli bir devdi.

İlk temas: Bodrum, güneş, teknoloji
Doğuş Marine Services'in (DMS) Bodrum'daki teknik merkezinde düzenlenen basın tanıtımı, bir lansmandan çok daha fazlasıydı. Sanki herkesin tekneyle duygusal bağ kurması istenmişti. İtalyan menşeli Novamarine'in distribütörlüğünü yürüten DMS, BS100 modelini Türkiye'ye öyle bir ev sahipliğiyle tanıttı ki sadece tekneyi değil, arkasındaki felsefeyi de görmek mümkün oldu: Lüks+işlevsellik+sürdürülebilirlik Sıcacık bir akşam güneşi, bizi Bodrum'da deniz trafiğinin en yoğun olduğu bölgelerden birinde, Türkbükü'nde rüzgârla karşıladı. Motorları çalıştırıp koyun dışına doğru yola koyulduk... Doğuş Marine Services Direktörü Mustafa Murat Uluer de bize eşlik ederken, tekne hakkında da bizleri bilgilendiriyordu.

Test sürüşümüz sırasında hava oldukça oyuncuydu. 20 knot'ı aşan rüzgâr, 1-1,5 metreye varan dalga... Kulağa bir 'RIB' için fazla gibi gelebilir ama BS100 için bu sadece 'ısınma' turuydu. Dümenin arkasındayken çevikliğiyle verdiği güven hissi, beni şaşırttı. Her manevraya hızlı ve kararlı tepki veriyordu. Otomatik trim tekneyi dengede tutuyordu, sarsılma minimumdu. Dalgalarla kavga etmiyor; adeta dans ediyordu. Koyun dışındaki dalgalara gövdenin oturuşu iyi bir 'planing' imkanı verdiği gibi, şahlanmasıyla su yüzüne oturuşu dengesini koruduğunun ispatıydı. O gün sert sağanaklarda 25-30 knot'larda sırayla dümene geçe geçe performans keyfini sürdük... Ve bu keyif, ertesi gün de devam etti. Kos Adası'na yaptığımız seyirde, 40 knot'lara çıkan Novamarine BS100 gibi hız ve rahatlığı aynı anda sunan çok az tekneye rastladığımı düşündüm. Bu sadece bir sürat teknesi değil; karakteri olan bir deniz aracı. Göz açıp kapayana kadar geçen seyirde, deniz nezaketi adına Yunan bayrağını çekmek için seyrin tamamından daha çok zaman harcadık.
Denne historien er fra Temmuz 2025-utgaven av Naviga.
Abonner på Magzter GOLD for å få tilgang til tusenvis av kuraterte premiumhistorier og over 9000 magasiner og aviser.
Allerede abonnent? Logg på
FLERE HISTORIER FRA Naviga

Naviga
Sizin kokpitiniz hangisi?
Bir yelkenli seçerken çoğu denizci önce boyuna, markasına ya da bütçesine bakar. Oysa tekne yaşamının ruhunu belirleyen en önemli unsurlardan biri kokpit düzenidir. Kokpit yerleşimi, teknenin güvenliğini, sosyal yaşamını ve yelken keyfini doğrudan şekillendirir. Özellikle Akdeniz'de bu tercih daha da önem kazanır. Çünkü burada deniz tatili, güneşlenmek ve suya yakın olmak ön plandadır. Bu yüzden doğru kokpit tipini seçmek, denizde geçirilecek zamanın konforunu doğrudan etkiler.
3 mins
Ekim 2025

Naviga
Yelkenin özverili hocası Muzaffer Karacehennem
Karacehennem gibi alışılmadık, ilk duyanları şaşırtan bir soyadı vardı Muzaffer Bey'in. Sonradan öğrendiğime göre bu soyadı, 1826 yılındaki Vaka-i Hayriye olayında, Padişah II. Mahmut'un kendi kurduğu Yeniçeri Ocağı'nı ortadan kaldırmasıyla anılan büyük büyükbabası, Yeniçeri Ağası Karacehennem İbrahim Paşa'dan geliyordu. O dönemde çok şımaran ve kural dinlemeyen yeniçerilerin isyanını bastırmak için, paşa kışlalarına seri top atışları yapmıştı. Sözü, gücü, saygınlığı, hak yemezliği ve adaletiyle bilinen İbrahim Paşa'ya, ocakta hem kara hem de cehennem lakabıyla “Karacehennem” denmişti. Yeniçeri Ocağı'nı lağvettikten sonra, vefatına kadar tüm Trakya'nın “Mirimiran”ı olarak görev yapmıştı. Ailenin diğer kuşakları bu geleneği sürdürerek askeri kariyerlerine devam etmiş; dedesi karacı, babası ise havacı olarak hizmet etmişti. Soyadı Kanunu çıktığında da bu lakap, ailenin soyadı olarak işlenmişti.
3 mins
Ekim 2025

Naviga
Derinlerde gizli tarihin izinde
Çanakkale Savaşları sırasında batan İngiliz ve Fransız donanmalarının savaş gemilerine ev sahipliği yapan Gelibolu Tarihi Sualtı Parkı, eylül ayında kültürel ve turistik değeri yüksek bir etkinliğe sahne oldu.
3 mins
Ekim 2025

Naviga
Atlantik'in Haylaz'ı
Emekliliğin ardından bir gün kıyısında oturduğu denizin çağrısına kulak veren Harun Mehdi'nin Haylaz'ı, bu yıl Atlantik'i birlikte geçen beş Türk ekipten biri oldu. İlk teknesini 2013 yılında alan Mehdi, tüm tecrübesini deneye yanıla edinmiş. Buna kendi teknesini inşa etmek de dahil! Denizci şimdilerdeyse Akdeniz'de öğrendiği yelkeni dünya denizlerine taşıyor.
4 mins
Ekim 2025

Naviga
Adını biz koyduk: SUY (Sports Utility Yacht)
Bütün modellerinde kullandığı dıştan takma motorları güneşlenme minderinin altına gizleyerek yarattığı tarz ile ünlenen De Antonio Yachts, teknolojinin gelişmesiyle bunu, bugüne kadar ürettiği en büyük modeli olan D50 ile taçlandırmıştı.
5 mins
Ekim 2025

Naviga
Martinik Deriska'yı bırakmıyor
Martinik’ten tam üç kez ayrılmak için hazırlandık, dostlarımızla vedalaştık. Her seferinde yeni bir sorun çıktı. Arızalar bahanesiyle kalışımız beklenenden fazla sürse de arada pek çok önemli başka işi halletme ve harika günler geçirme fırsatımız oldu. Hem Levent Ağabeyler, hem de Stavroslar yoğun çalışmalarına rağmen her fırsatta bizimle plan yapmış, bize adanın görülecek yerlerini gezdirmişlerdi. Fakat her güzel şeyin bir sonu var ve artık gitmemiz gerekiyordu, kısmet dördüncü sefereymiş.
10 mins
Ekim 2025

Naviga
Lezzetin ve doğanın döngüsünde
Michelin yeşil yıldız, Bib Gourmand ve Gault&Millau tek şapka gibi ödüllerin sahibi Şef Ekin Can Kün için yemek yapmak, zamanın mutfakta nasıl geçtiğini anlamadan kendini ifade etmenin bir yolu. İsleme, kurutma, fermente gibi yöntemlerle lezzet kadar doğanın döngüsüne de saygı duyan Kün, tariflerinde yaratıcılık, sürdürülebilirlik ve damak tadı kavramlarının içini keyifle dolduruyor. Çalışmalarını Urla'da sürdürdüğü Maeos adlı restoranı da 'kendine yeten' ekolojik mutfağında yerel, adil ve geleceğe kalacak bir deneyim sunuyor.
5 mins
Ekim 2025

Naviga
Rüzgar, hız, gelecek
The Ocean Race Europe 2025, 4.500 deniz millik yolculuğun ardından Karadağ, Boka Bay'de sona erdi. Kıtaları birleştiren bu maraton, ağustostan beri Avrupa'yı birbirine bağlamakla meşguldü ve bizi yelkene, teknolojiye ve maceraya doyurmayı başardı. Okyanuslardan sonra The Europe edisyonuyla Akdeniz çanağına hapsolmuş gibi görünse de heyecanından hiçbir şey kaybetmedi. Fırtınaların gölgesinde ya da sıfır rüzgârda sabrı, foil'lerle şaha kalktığında cesareti sınamaya devam etti. Her tramola, geride bırakılan her mil, insan iradesiyle denizin gücünü aynı yerde buluşturdu. Ve finişte, ikincinin belirlendiği koyiçi yarışında, organizasyonun en büyük destekçisi olan Volvo'da doğaya duyulan saygının geleceğimizi nasıl şekillendirdiğini çıplak gözlerle izleyen şanslı denizcilerden biriydim.
3 mins
Ekim 2025

Naviga
Seçtik, beğendik, alalım (mı?)
Seyre hazır, kolay çözümler sunan, güçlü ve istediğiniz yere hızla ulaşabildiğiniz motorlu bir tekne, sizi düşlediğiniz maviliklere kavuşturabilir. Aynı zamanda yelkenlilere oranla sunduğu geniş yaşam alanları sayesinde evinizden uzak bir ev olabilir. Motoryat ya da motorlu küçük bir tekne alma kararınız kesinleşti ama model seçmekte zorlanıyorsanız korkmayın; seçeneklerinizi değerlendirirken, kafanızdaki soruları cevaplarken size yardımcı olabilecek birçok kaynak var.
6 mins
Ekim 2025

Naviga
Süngerin saklı hazineleri
Deneyimi ve rehberliği ile sualtı arkeolojisinin Türkiye'de doğmasına yol açan Bodrum'un öncü süngercisinin öyküsü, Ege Yayınları'ndan çıktı. Bodrum'un Aslanı Kaptan Kemal Aras adını alan ve Kemal Kaşdaş imzası taşıyan belgesel çalışma, yakın tarihimize olduğu kadar bilim dünyasına da derin mavi bir ışık tutuyor.
2 mins
Ekim 2025
Listen
Translate
Change font size