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RENAULT 4 Para gente (poco) corriente

Car and Driver España

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Julio/Agosto 2025

El R4 de hace 64 años nació como un coche sencillo, funcional y asequible para todos. Su sucesor del siglo XXI tiene otras virtudes.

- PEDRO BERRIO

RENAULT 4 Para gente (poco) corriente

El primer R4 de 1961 fue un coche realmente rompedor, un verdadero adelantado a las exigencias de funcio- nalidad que le pedimos ahora a los modernos SUV. Su espacio interior, el portón trasero, una distancia al suelo muy por encima de la media y unas suspensiones que lo hacían ca- paz de moverse por pistas y terrenos complicados a pesar de ser tracción delantera, lo hacían diferente y espe- cial. Todo eso lo tiene ahora el nuevo Renault 4 E-Tech, aunque sin la sen- cillez de hace más de seis décadas porque la tecnología se encarga de muchas de esas funciones.

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FLERE HISTORIER FRA Car and Driver España

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RENACER

ESTRENAR UN COCHE DE HACE 70 AÑOS, EL SUEÑO QUE HOY ES POSIBLE... PARA ALGUNOS AFORTUNADOS

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Julio/Agosto 2025

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ESTILAZO PROPIO

CON SU APARIENCIA MODERNA, UN APARTADO TECNOLÓGICO ESPECTACULAR, UN INTERIOR ESPACIOSO CON UN MALETERO DE 520 LITROS Y UNA GAMA MECÁNICA MULTIENERGÍA CON OPCIONES PARA TODOS LOS GUSTOS Y NECESIDADES, EL PEUGEOT 3008 YA ERA UN SUV VERDADERAMENTE POLIVALENTE. AHORA, ADEMÁS, LO PUEDES CONSEGUIR AÚN MÁS BARATO DESDE 240 EUROS PARA TODAS SUS MECÁNICAS Y HASTA OCHO AÑOS DE GARANTÍA

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Julio/Agosto 2025

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30 AÑOS DE SEGURIDAD

Seguramente es el componente menos llamativo y visible de los coches actuales pero la seguridad es, de lejos, el factor que más ha evolucionado en el automóvil en estas tres últimas décadas

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Julio/Agosto 2025

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AUDI RS 6 AVANT GT ¿CREÍAS QUE TE HABÍAS PASADO EL JUEGO?

Cuando pensabas que no había más. Que ya no tenías capacidad de sorpresa. Que los automóviles más rápidos, emocinantes o exclusivos del mundo ya habían pasado por tus manos. Justo ahora que te centrabas en enchufar coches, distinguiendo la corriente alterna de la continua, te has quedado pegado; pero a un volante. Y es que, simplemente, estás ante el último monstruo de Audi Sport, el inigualable RS 6 GT. El juego acaba de comenzar

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Julio/Agosto 2025

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TURBO i. e.

Se fabricó en la planta de Mirafiori en los 80 y fue 'uno' de los representantes de los 'pequeños cohetes'

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Julio/Agosto 2025

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DE CARRERA FONDO EN EL HOY... Y EN EL MAÑANA

ALPINE NOS ABRE LAS PUERTAS DE SU EQUIPO DEL WEC EN SPA Y NOS DESCUBRE EL APENGLOW, SU PROMETEDOR HYPERCAR DE HIDROGENO

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Julio/Agosto 2025

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CITROËN C5 Un lounge rodante a la vanguardia

El buque insignia de Citroën reafirma su apuesta por el confort, ahora con una nueva generación más tecnológica y con versiones microhíbrida, PHEV e incluso eléctricas

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Julio/Agosto 2025

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LA LÓGICA ES LA QUE MANDA

Volkswagen presume de un altísimo nivel de eficiencia en su nuevo Tayron híbrido enchufable de 204 caballos, además de lucir una imagen atractiva con el acabado R Line y tener una dinámica sobresaliente. Cualidades que tiene que demostrar frente a dos de los todocaminos PHEV más interesantes y polivalentes del momento, el coreano Hyundai Santa Fe y el francés Peugeot 5008

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Julio/Agosto 2025

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SEAT LEON E-HYBRID Líder de la manada

Nació hace 25 años y, desde entonces, el compacto de la marca española no ha dejado de madurar, incorporando mecánicas y tecnologías de última hornada, que le han permitido posicionarse como todo un referente de su clase.

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planeta MOTOR

La actualidad del motor desde otro punto de vista: aventura, tendencias, curiosidades

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