SEAT LEON E-HYBRID Líder de la manada

Nació hace 25 años y, desde entonces, el compacto de la marca española no ha dejado de madurar, incorporando mecánicas y tecnologías de última hornada, que le han permitido posicionarse como todo un referente de su clase.

- BORJA DÍAZ FOTOS

Ahora estrena una interesante motorización híbrida enchufable con la que se adapta a los nuevos tiempos de la electrificación y que le permite homologar hasta 134 kilómetros de autonomía eléctrica. Nada como ponernos a los mandos de esta versión e-Hybrid con vuestra colaboración, la de un nutrido grupo de lectores que ya conocían las bondades de los anteriores Seat Leon y que han alucinado con éste...

Seat se fijó en la ciudad de León y recurrió al prestigioso Giorgetto Giugiaro para que dibuja- ra las líneas de su nueva gran apuesta. Un co- che compacto concebido como una alternativa más deportiva y asequible al popular Volkswagen Golf, así que tenía los mimbres para salir triunfante de un apreta- do mercado que ya se fijaba, y mucho, en los modelos del segmento C. La propuesta de Martorell se fue haciendo hueco y sus versiones FR calaron entre el público más joven tanto con sus motores diésel como con las mecáni- cas de gasolina más prestacionales, reservando la deno- minación Cupra para los usuarios más pasionales. Entre ellos se encontraba el hermano mayor de uno de nuestros lectores, Ricardo, quien no pudo esconder esa sonrisa que irrumpía en su cara al pisar a fondo el acelerador del Seat León e-Hybrid y sus 204 caballos de potencia. "La acele- ración es intensa, me ha recordado a la del Cupra R que tuvo mi hermano", nos comenta mientras completamos el recorrido ideado para que los lectores disfrutaran de la jornada.

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