試す 金 - 無料
Nefes nefese kararlı
Naviga
|Agustos 2025
Suda olmayı bir yaşam biçimi olarak benimseyen Yasemin Ulucan, Filipinler'den aldığı derecelerle bir kez daha sevindirdi. Peş peşe düzenlenen CMAS Dünya Şampiyonası'ndan üçüncülük ve AIDA Asya Kupası'ndaki 81 metrelik dalışıyla en iyi kişisel derecesini alan Ulucan, ülkemizde yavaş ve emin adımlarla gelişmekte olan branşın kararlı bir temsilcisi olduğunu genç yaşta başarıyla ispatladı.
İki yarışmadan da dereceyle döndünüz, genel olarak nasıl geçti?
Genel olarak antrenman süreci çok güzel geçiyorken sanırım yeni bir yerde olmanın etkisiyle 1-1,5 aydır hastayım. Biz antrenmanlarımızı belli bir noktada pik yapacak şekilde planlıyoruz. Geldiğimde adaptasyon antrenmanlarını tamamladım ve tam “Daha da derinleşeceğim, güzel şeyler geliyor” derken hasta oldum.
Dünya Kupası çok keyifliydi benim için. Yeni bir yer görmüş oldum ama zor da bir adaydı aslında. Dalış okulu dışında yapabileceğimiz hiçbir şey yoktu. Yol kenarından muz alarak falan beslendim. Yarışma başladığı zaman, özellikle ilk gün, bütün bunların psikolojik yorgunluğu oldu. Yine de kendimi motive ettim. Dedim ki “Elinden gelenin en iyisini yap” çünkü buraya zorlukla geldim. İnanan ve destekleyen insanların olması, ailem, sponsorum, arkadaşlarım sağ olsunlar psikolojik olarak hep yanımdalardı. Üç branşta da katıldım ve tekrar bu adaya döndüm, yarışma oldu ve onu da genel sıralamada üçüncülükle bitirdim. Yarışmaya katılan en genç sporcuydum. Çok prestijli bir yarışmaydı; kadınlarda gelen dünya rekorlarının yanı sıra pek çok ulusal rekor da kırıldı. Ardından Panglao’ya döndüm. Burası Filipinler’in Kaş’ı gibi... O yorgunluğu atayım ve antrenman yapayım derken tekrar hasta oldum. Bu çok yıpratıcıydı. Çünkü aylardır hayalini kuruyorsun... Biz yarışmalarımızı altı aylık periyotlarla planlıyoruz. Yine de güzel bir derece Yarışmanın ilk günü 80 metreyi denedim ama kırmızı kartla bitti. Moral bozucu oldu tabii ama bunun asıl nedeni kendime çok güvenmem ve insanları yüzüstü bırakmış gibi hissetmemdi. Buradaki arkadaşlarımın desteğiyle kendi içime döndüm ve "Dünyanın sonu değil. Sonuçta sporun içinde kazanmak da var, kaybetmek de" dedim. Zaten kaybetmek olmasaydı başarılar da bu kadar değerli olmazdı. Rahat bir dalışla ikinci günü tamamladım.
このストーリーは、Naviga の Agustos 2025 版からのものです。
Magzter GOLD を購読すると、厳選された何千ものプレミアム記事や、10,000 以上の雑誌や新聞にアクセスできます。
すでに購読者ですか? サインイン
Naviga からのその他のストーリー
Naviga
Denizin eskimeyen zarafeti
Klasik tekneler yalnızca bir ulaşım aracı, hobi veya koleksiyon objesi değil; denizcilik tarihinin yaşayan kültür varlıkları gibi düşünülmeli.
2 mins
Kasim 2025
Naviga
Vietnam gezisinden akılda kalanlar
Vietnam, diğer Uzak Doğu ülkeleriyle kıyaslayınca oldukça değişik ve çarpıcı bir ülke. Hızlı bir değişim yaşanıyor. Dış dünyayla aralarında sanki gizli bir perde var. Gelenek ve göreneklerine çok bağlılar. Çok çalışkan ve zekiler. Doğru mevsimde muhtemelen daha güzeldir. Biz biraz erken geldiğimiz için mavi gökyüzünden uzak kaldık ve kaz tüyü ceketlerle dolaştık. Yine de güzel anılarla dönüyoruz.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Ege'nin rüzgârı nereye, biz oraya
Her yıl çağrısına uyduğumuz Ege serüveni, bu yaz 850 deniz miline yayılan yeni bir keşif rotasıyla devam etti. Yine aynı kadro; ikinci kaptan, eşim Yasemin ve miçomuz, küçük kızımız Lina...
7 mins
Kasim 2025
Naviga
Boğaz'ın sultanı konuşuyor:
Ben lüferim!
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Vay be!
Seyir defterine günlük detayları yazarken fark ettim ki Türkiye'den bu yana kadar 10.000 mil mesafeye yapmışız. Tam 10.000'inci milde bir hatıra fotoğrafı çektik ve katettiğimiz bunca yola bir Vay be!” deyip daha yolun yarısına bile gelmediğimizi tekrar hatırladık. Panama Kanalı'ndan sonra Polinezya'ya kadar daha 3.000 milden fazla var. Panama'ya ilerlerken uğradığımız San Blas Adaları'nı en sevdiğimiz yerler listesinde en üstlere koyduk. Keşke daha uzun süre kalabilseydik. Buraya mutlaka geri geleceğiz...
9 mins
Kasim 2025
Naviga
İkinci şans
Herkes ikinci şansı hak eder. Konu tekneler olunca bu ikinci şans, ilkinden daha da etkileyici profil, zengin donanım, baştan aşağı yenilenmiş yaşam alanları ile seyredilen yeni denizler anlamına da geldiğinden eşsiz bir tasarım hikayesine dönüşür.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Tabii ki 'SUP'eriz
Haute Boards ve Naviga iş birliği ile düzenlenen Türkiye'nin ilk uzun mesafe stand up paddle yarışı 'SUP'er 'CUP'ışalım mı?
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Nasıl yapılır?
Almayı düşündüğüm teknede direk içi sarma ana yelken ve sarma cenova standart olarak sunuluyor, isteğe bağlı olarak ikinci istralya ile yine sarma staysail eklenebiliyor. Cenova ve ana yelken varken staysail'in avantajları ve dezavantajları nelerdir?
4 mins
Kasim 2025
Naviga
Panik yapmayın, plan yapın
Denizde beklenmedik durumlara karşı savaşa girer gibi hazırlanmayın ama her zaman güvenli bir limana girmek için bir planınız olsun. Unutmayın teknede tuvalet işi bile bir plan gerektirir.
3 mins
Kasim 2025
Naviga
Hayalleri süsleyen keşif
Beşiktaş Grup'un en yeni girişimi olan ART Shipyard, 35 metrelik Bee Explorer Yacht modeli ile lüks yatçılık sektörüne etkileyici bir giriş yaptı. 9-14 Eylül tarihleri arasında Cannes Yachting Festival'da dünyaya tanıtılan bu girişim, tersanenin zengin mirasının ve işçilik deneyiminin başarılı bir örneği. Yat, iç mekandaki uyumlu ve bütüncül tasarım dili kadar Akdeniz rotaları için büyük avantaj sağlayan uzun menzil özelliği ile de yepyeni keşiflere hazır.
3 mins
Kasim 2025
Listen
Translate
Change font size
