¡TU MEJOR PELUQUERO!

En solo 12 segundos el Porsche 911 Carrera Cabrio te deja con el sol por montera, para que puedas disfrutar de su motor bóxer a pleno pulmón.

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La silueta del 911 cabrio es exactamente la misma que la del coupé: la capota de lona aísla muy bien del ruido y la temperatura exterior.

SI YA ES INCREÍBLE DISFRUTAR DE LAS prestaciones y la deportividad de la versión coupé de un 911 Carrera, hacerlo con el techo descapotado es elevar la experiencia varios niveles. Vale, tiene algunas (y ligeras) contraindicaciones, como que vas a necesitar un peluquero en cuanto apagues el motor, pero te aseguro que no te va a importar lo más mínimo. Al otro lado de la balanza, su motor bóxer turbo, que ha aumentado la potencia hasta los 394 CV, con 450 Nm, y que delega toda esa fuerza al eje trasero, te va a arrancar sonrisas por doquier. ¿Verdad que así sí que vas a despeinarte con todo el gusto y placer del mundo?

Siempre detrás en un 911: motor bóxer de seis cilindros, un tres litros turbo de Porsche 911 aluminio, que estira hasta un poco más de las 7.000 vueltas y tiene un sonido absolutamente delicioso en la zona alta del cuentarrevoluciones. Carrera Cabrio 394 CV

Exteriormente, Porsche ha introducido algunas novedades en este 911 992.2: paragolpes rediseñados, nuevas entradas de aire y ópticas delanteras Matrix LED de serie con el característico gráfico de cuatro puntos. En la zaga te vas a encontrar con una banda luminosa también renovada, la matrícula más alta y salidas de escape ovaladas mejor integradas.