試す金 - 無料

Naviga - Aralık 2023

Magzter GOLDで無制限に

読む Naviga 10,000以上の雑誌や新聞を1回の定期購読で購読できます

カタログを見る

1ヶ月

$14.99

1年 $149.99

$149.99

$12/month

(OR)

Navigaのみを購読する

贈り物 Naviga

いつでもキャンセルできます。

(義務なし) ⓘ

定期購読にご満足いただけない場合は、定期購読開始日から 7 日以内に help@magzter.com までメールをお送りいただければ、全額返金いたします。質問は一切ありません。お約束します! (注: 単号購入には適用されません)

デジタルサブスクリプション

即時アクセス ⓘ

今すぐ購読すると、Magzter の Web サイト、iOS、Android、Amazon アプリですぐに読み始めることができます。

安全性を確認済み

支払い ⓘ

Magzter は Authorize.Net の認定販売業者です。詳細はこちら

この号では

Geveze’nin seyir defteri: Hırvatistan’dan Lefkas Kanalı’na
Mercek altında: Sea Water Ghost 320
Bali 4.8 ile Fransa’dan Türkiye’ye bir transfer öyküsü
METSTRADE’in ödüllü ürünleri
Bentley imzası taşıyan Contest Yachts 67CS
Teknenin dengesini bulmak
Aküler ve elektrikli motorlarla ilgili son gelişmeler
Alay sancaklarını doğru donatmak
Alışveriş: Deniz kokan yeni yıl hediyeleri
Ferretti Infynito 90, Absolute 48 Coupe, Galeon 325 GTO
ve Vanquish 55 Sports Line

Sonsuzluk hakimi

Cannes Yachting Festival’da görücüye çıkan Ferretti Yachts’ın 27 metrelik yeni modeli Infynito 90, taptaze serinin ilk gövdesi olma özelliği taşıyor. Keşif teknelerinden ilham alan tasarımı, uzun mesafelerde rahatlık sunmak için yaratılmış. Geniş iç ve dış alan kullanımıyla kişiye özel seçenekleri artıran model, çevre dostu seyir planlamasıyla farklı bir çözüm de geliştiriyor. FSEA (Ferretti Sürdürülebilir Yüksek Mimarisi) adıyla sektörde yer bulacak yenilikçi uygulama, fotovoltaik panellerden toplanan güneş enerjisini lityum deposuyla bütünleştirerek ‘denizler aşmaya’ hazır.

2 mins

Sessiz lüks

Volkswagen, Touareg modelinin üçüncü neslini kapsamlı iyileştirmelerle yeniledi. Hem de ne yenilemek! Ön ve arka tasarım hatları keskinleştirilmiş, başta ekranlar olmak üzere teknoloji seviyesi yükseltilmiş, iç mekana üst seviye premium dokunuşlar yapılmış. Ön taraftaki yeni geliştirilen HD Matrix farlar, bagaj kapağı boyunca uzanan yatay LED ışık çizgisi ve animasyonlu LED arka aydınlatma, bu modelin en dikkat çekici özellikleri arasında. Yeni Touareg, Elegance ve R-Line olmak üzere iki farklı donanım seçeneğine sahip.

3 mins

Bentley'nin mavi iddiası

67CS, Contest Yachts ve Bentley Motors’un iş birliği ile hayat bulan 20 metrelik eşsiz bir yelkenli. Üretim teknikleri, mobilyaları, motifleri ile Bentley; işçilik, detaylara gösterilen özen, sezgisel tasarımı ile Contest DNA’sını hissettiriyor. Her iki markanın lüks ve kalite konusundaki ortak görüşlerini aynı gövdede buluşturuyor.

2 mins

Gelsin yenilikler

Tekne ekipman ve aksesuar fuarı METSTRADE sırasında düzenlenen 32. DAME Tasarım Ödülleri’nin sahipleri 15 Kasım’da açıklandı. Kategori birincileri, özel mansiyon ve çevre ödüllerinin takdim edildiği toplantının yıldızı, büyük ödülü kazanan Oceanvolt HighPower ServoProp 25 oldu.

3 mins

Kültürü ve güvencesiyle Türk deniz sigortacılığı

Deniz sigortacılığının birleştirici ve çözüm sunan yaklaşımla varlığını korumasını sağlayan Türk P&I Sigorta A.Ş., bu yıl onuncu yaşını kutladı. Değişen koşullara uygun olarak geliştirdikleri ve yeniledikleri ilkelerini dünya denizlerine yaymayı başaran Türk P&I Sigorta Genel Müdürü Ufuk Teker ile gelecek on yıl hedeflerini konuştuk. Firma, yaşına bakmaksızın yapılan tekne trafik sigortası ile marina ve çekek yerlerinde yaşanan mağduriyetlere çözüm sunarken deniz kültürünün bir parçası olmaya öncelik veriyor.

5 mins

Yolumuz var yapılacak¹

Her şey üç sene önce başladı… Yarıştığım yelkenliyi satıp sevgili Günkut Ayvazoğlu aracılığıyla bir tekne aldım. Eşim ve iki oğlumla beraber Hırvatistan’dan yola çıktık. Hakikaten büyük cesaret hâlâ sorsanız, hiç bilmediğin bir teknede 15 gün seyir yapmak… Zaman içinde tekneye de sığmaz olduk ve derken bir mesaj aldım Günkut’tan... Yol Yapanlar böyle başlayacaktı...

7 mins

Çifte randevu

Marinturk’te gerçekleştirilen ve birçok prömiyere ev sahipliği yapan Bosphorus Boat Show’un ardından yeniden Pendik’teyiz. Fuar izlenimleri, gezdiğimiz tekneler, yenilikler not defterlerimizi henüz doldurmuş, stantlardan geriye kalanlar toparlanıyor. Deniz Yatçılık’ın temsilcisi olduğu iki markanın yeni modellerini yakından tanımak için denize çıkıyoruz. Sanki fuar bitmemiş gibi...

2 mins

Bambaşka bir RIB hayal et

Yepyeni bir RIB olan Italyan yapımı Sea Water Ghost 320 ile denizdeyiz. Iki adet 450 beygir Mercury Racing benzinli dıştan takma motoru ile bizi uçuracağından emin olduğumuz bir deneme seyrine çıkıyoruz. Ardından Bosphorus Boat Show’a konuk olan Sea Water Pazarlama Direktörü Roberto Pala ile tanışıp markanın Türkiye ve Avrupa pazarında parlayan yıldızı hakkında görüşlerini almayı da ihmal etmiyoruz.

4 mins

Doğru ayarı bulmak

Elektrikli ya da elektro-hidrolik trim tab (dengeleme ekipmanı, flap) motorlu tekneler için en gözde opsiyon listesinin başında yer alır. Dalgalı denizde seyir rahatlığına büyük katkısı olan bu özelliğin kullanımına yakından bakalım.

1 mins

Yelken ve teknenin dengesi

Hepimiz teknenin bazen rüzgârüstüne kaçmaya çalıştığını ve dümeni rüzgâraltına çevirerek bu durumu nasıl kontrol edeceğimizi biliriz. Pekiyi bunun sebeplerini biliyor muyuz? Pivot noktası, yanal direnç merkezi, efor merkezi gibi kavramların üzerinden geçip teknemizin dengesini bulalım.

2 mins

Rüzgârla yarışır

70 knot’a ulaşan hızıyla hayranlık uyandıran Vanquish 55 Sports Line, basamaklı kompozit gövdeye ve merkezi konsola sahip. Tasarımcı Guido de Groot ve Vanquish mühendislerinin ortak çalışması olan tekne, göz açıp kapayıncaya kadar gideceği yere ulaşabiliyor; demir attığı koyda bir keyif merkezi haline geliyor.

1 mins

Akü sınıfının yeni transferi: Sodyum-iyon

Lityum-iyon akülere göre maliyet ve güvenlik sorunlarına bir seçenek sunan sodyum-iyon, geleceğin enerji çözümü mü olacak? Bu alandaki gelişmeler ne zaman denize ve teknelere yansıyacak? Bu tip enerjik sorularımızın cevaplarını batarya konusunun uzmanlarından Dr. Şafak Doğu’dan aldık.

5 mins

Elektriğimiz ortak

Dıştan ve içten takma elektrikli tahrik sistemi ePropulsion’ın Türkiye temsilcisi Erke Marine, Bosphorus Boat Show sırasında markanın CEO’su Danny Tao’yu ağırladı. 12 yıldır sektörün içinde olan Tao, büyüyen pazarda Türkiye’nin yerine vurgu yaparken fuarın dinamik yapısından etkilendiğini sözlerine özellikle ekledi.

3 mins

Transfer hazırlıkları

Bu ay bir yerden bir yere teknemizi transfer etmek için neler yapılması, nasıl hazırlanılması gerektiğini başımdan geçen bazı olaylar ile anlatmak istiyorum. Özellikle yurt dışından aldığımız tekneyi yaz başı Ege, Akdeniz tarafına veya Marmara’ya götürmek istediğimiz zaman “Haydi” deyip yola çıkmamalıyız, eksiksiz hazırlanmalıyız.

3 mins

Bir kızı yuvasına kavuşturmak

Bali 4.8’i Fransa’daki Catana Group fabrikasından teslim alıp Türkiye’ye getirmek için tekne sahipleri ve İdalinsailing’in iki kaptanı toplam beş kişilik bir ekip olarak yola çıktık. 1.350 millik seyahatin sonunda Fransa, İtalya, Yunanistan bayraklarının ardından sancak gurcatamızda ay yıldızlı bayrağımızı gururla dalgalandırdık.

10+ mins

Bitmeyen işler

Yunanistan’da aldığımız yeni katamaranımızı yola hazır hale getirmek için çalışmalara başladık. Uzun süre kullanılmamış bir tekneyi hazırlamak o kadar da kolay olmuyor, hele hele bazı şeyler ihmal edilmişse...

3 mins

Alay sancaklarını doğru donatmak

Hangi tip olursa olsun, alay sancaklarıyla donatılmış bir tekne, içindeki coşkuyu karşısındakilere de aktarır, aksettirir. Alay sancakları bizim kutlanacak olaya verdiğimiz önemi de vurgular. Elbette her denizci geleneği gibi bunda da belli bir düzen vardır.

1 mins

Hoş geldin 2024

Yeni yıl coşkusuna deniz sevgisini katmak isteyenler için farklı hediye seçeneklerini bir araya getirdik. 2024’te bol bol mavi anılar biriktirmek dileklerimizle...

3 mins

Dört denizde tek hedef

Çocukluğundan beri rüzgârın sözünden çıkmayan Caner Akdolun, 21 günü deviren zorlu mücadele sonunda dört denizi tek başına aşmayı başardı. Çanakkale’de şiddetli lodos fırtınasına yakalandığında pes etse şaşırmazdık ama o büyük bir selam verip devam etti rotasına. 6,5 metrelik motorsuz Mini teknesi (Pina) ile 25 Ekim’de Hopa’dan yola çıkan Akdolun, solo Türkiye Turu rekorunu* kıramadı fakat direnci, kararlılığı ve hiç kaybetmediği neşesiyle 1.600 millik kalıcı bir ilham bıraktı…

3 mins

Geleceğin iklimine yolculuk

İstanbul’un simgelerinden Paşabahçe vapuru, bu defa gelecek için yola çıktı. 4 Kasım İklim için Küresel Eylem Günü’nde ‘harekete geçen’ yaklaşık 500 yolcu, ekolojik bilinci artırmaya yönelik olarak hazırlanan sergiyi gezerken, aslen bir farkındalık seyri yapmış oldu. Geleceğe dönük gerçekçi hedef ve sorumlulukların paylaşıldığı gezide kurulan diyalog alanları ise, hepimizin aynı gemide olduğu gerçeğini vurgulaması anlamında büyük değer taşıyordu.

2 mins

Komple sporcu Sait Selahattin Cihanoğlu

Bu ay size İstanbul Yelken Kulübü kurucularından çok önemli bir ismi anlatacağım. Hani eskilerin Fransızca bir sözü vardır; komple sporcu! İşte öyle bir ağabeyimizdi Sait Selahattin Cihanoğlu. O, usta bir yelkenci ve yelken hakemiydi. Diğer hangi branşlarda spor yaptı diye sorarsanız, cevabının herhalde Guinness Rekorlar Kitabı’na yazılması gerekirdi.

2 mins

Anadolu'nun 'eşsiz' mavisi: Atatürk'ün gemileri

Denizcilik tarihimizdeki kültürel boşluklardan birini dolduran Anadolu Mavisi adlı kitap, araştırmacı-yazar Ali Bozoğlu ve gazeteci Gökhan Karakaş birlikteliğinde hazırlandı. Yolunu Cem Gürdeniz ile Cem Melikoğlu’nun açtığı ve Atatürk’ün adım attığı tüm gemileri belgeleriyle aktaran çalışma, değerli isimlerin anlatıcılığında bu defa belgesel olarak sunuluyor.

6 mins

すべてのストーリーを読む Naviga

Naviga Description:

出版社: Naviga-Magazine

カテゴリ: Boating_Sailing

言語: Turkish

頻度: Monthly

Tekne, Yelken ve Deniz Kültürü Dergisi

2003 yılından bu güne yayın hayatını sürdüren Naviga artık ülkemizdeki tüm amatör denizcilerin, yatçıların ve yelken sporcularının başucu dergisi olma niteliğini kazanmıştır. Naviga ayrıca ‘Deniz Kitapları Serisi’ ile Türk denizcilerinin özgün eserlerini ve dünyanın çok satan deniz kitaplarını tek tek dilimize kazandırmaya devam etmektedir. Naviga Yayıncılık bunların yanı sıra www.navigamagazin.com, www.tekneborsasi.com , www.naviga.tv , www.navigacup.com adlı internet sitelerinin yöneticisi ve çözüm ortağıdır. Türkiye’nin tek ‘Centerboard’ dergisi One Design ülkemizde yelken sporuna ilgiyi arttırabilmek ve sporculara destek olabilmek adına, ‘birinci sınıf yarışcılar için’ sloganıyla yayın hayatına Ocak 2009 da başlamıştır. 2012 Haziran ayında 10.kez start veren ‘Cup’ışalım mı? Yat Yarışları ile spora verdiği desteği dergi yayınından da önce başlatan Naviga Tekne Yelken ve Deniz Kültürü Dergisi, adının taşıdığı misyonun bilincinde yoluna devam edecektir.

Naviga, büyük bir yayın grubu ile ilişiği olmayan, bağımsız, yatçılık sektöründe herkese eşit mesafede duran, yenilikçi, dünyadaki gelişmeleri yakından izleyen bir dergi olmaya özen göstermektedir. Tekne ve denize ait hemen her konunun işlendiği ‘Tekne, Yelken ve Deniz Kültürü Dergisi’

Naviga’nın içinde yeni ürünler, tekne testleri, haberler, dünya denizlerinden ve ülkemizden yat yarışları, açık deniz seyahatleri, seyir hikâyeleri, meteoroloji, navigasyon, bakım/onarım gibi konularda denizciler için gerekli sınırsız sayıda bilgi yer almanın dışında, windsurf, kiteboard gibi su üstü spor ve aktivitelerine ait haberler, hız tutkunlarına offshore yarışları ,sualtı dünyasından konular ve resimler, balık turnuvalarının takibi ve balıkçılık bilgileri gibi herkes tarafından heyecanla takip edilecek konular işlenmektedir. Naviga yayına başladığı günden bugüne dek birçok önemli orgazisyonun da basın sponsorluğunu üstlenmiştir.

Naviga, denizci doğmuş ve denize gönül vermiş insanların hayata geçirdiği, deniz deyince akla gelen duayenlerin yazar kadrosunu oluşturduğu bir başucu dergisidir. Özellikle aboneler tüm sayıları biriktirmekte ve zaman zaman ihtiyaç duyduğu konular için eski sayıları tekrar okumaktadır. Ayrıca, denizcilik genellikle ‘ailece’ yaşandığı ve çevreyle paylaşıldığı için Naviga, girdiği evlerde ve işyerlerinde ay boyunca en çok okunan dergidir.