試す 金 - 無料
Val navtika - Issue 239

いつでもキャンセルできます。
(義務なし) ⓘ定期購読にご満足いただけない場合は、定期購読開始日から 7 日以内に help@magzter.com までメールをお送りいただければ、全額返金いたします。質問は一切ありません。お約束します! (注: 単号購入には適用されません)
デジタルサブスクリプション
即時アクセス ⓘ今すぐ購読すると、Magzter の Web サイト、iOS、Android、Amazon アプリですぐに読み始めることができます。
この号では
Kam z
odsluženimi
plovili?
Nedavna vnovična razprava o urejanju Jernejevega kanala mi je ponovno dala misliti, kam z odsluženimi plovili. Jernejev kanal bo očitno kmalu dobil novo podobo, po zagotovilih vsaj dveh ministerstev še v tem mandatu. S poglobitvijo in ustrezno infrastrukturo – na pomolih, bi lahko pridobili 280 komunalnih privezov. Vse lepo in prav, vendar kje bodo tisti, ki že bodo odstranili zavržena plovila, ta uničili ali reciklirali. Na temo, s katero se v Sloveniji nihče prav posebej ne ukvarja, pa so v tujini, še posebej v Franciji, ZDA in na Norveškem, že dobro pripravljeni.
Na sto tisoče plovil, zgrajenih iz praktično neuničljivih GRP (steklenih vlaken) v sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja, zaključuje svoj življenjski ciklus. Bodisi zaradi oblike oziroma še bolj zaradi utrujenosti materialov postajajo svojim lastnikom, če jih sploh še imajo, v breme. Seveda odlaganje v okolje, kot smo še vedno priča v Jernejevem kanalu, absolutno ni sprejemljiva praksa. A kaj ko se lastniki za plovilo, ki jim ne prinaša več veselja, ne brigajo kaj preveč, v breme pa jim je tako plačilo priveza kot uničenje plovila.
Val navtika Description:
Val navtika was the first boating magazine to be published in Slovenia, and now prides itself on a long heritage as the most respected brand in the Slovenian marine industry. Since 1991, Val navtika has stood at the vanguard as the most widely read boating periodical. Now, after 27 years of issues, things are just as exciting as they've always been, as a new editorial team brings its passion and a wealth of experience in active boating.