Sóc Trăng tạo đột phá từ các dự án chiến lược

Tỉnh Sóc Trăng tập trung thu hút đầu tư vào các dự án quan trọng, mang tính chiến lược, như hạ tầng giao thông, cảng biển, các khu - cụm công nghiệp, các dự án công nghiệp phụ trợ, du lịch..., nhằm tạo động lực phát triển đột phá.

- 

Ngày 13/5/2025, Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Bộ Xây dựng phê duyệt, gồm các khu bến Kế Sách, Đại Ngãi, Trần Đề và các bến phao, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh, trú bão. Trong đó, trọng tâm là bến cảng ngoài khơi cửa Trần Đề.

Theo quy hoạch, đến năm 2030, bến cảng ngoài khơi cửa Trần Đề có quy mô 2 - 4 cầu cảng tổng hợp, container, hàng rời, với tổng chiều dài 800 - 1.600 m; tiếp nhận tàu tổng hợp, container trọng tải đến 100.000 tấn, tàu hàng rời trọng tải đến 160.000 tấn, đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa 24,6 - 32,5 triệu tấn. Các cầu cảng tiếp chuyển phía bờ tại Trần Đề sẽ được đầu tư, có quy mô và tiến trình phù hợp với quy mô đầu tư bến cảng ngoài khơi cửa Trần Đề theo quy hoạch nhằm hỗ trợ hoạt động khai thác cảng.

Tầm nhìn đến năm 2050, bến cảng ngoài khơi Trần Đề có khoảng 14 cầu cảng, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hàng hóa.

Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng đã được phê duyệt là cơ sở để kêu gọi đầu tư phát triển hệ thống cảng biển. Trong đó, ưu tiên thu hút đầu tư, xây dựng và phát triển khu bến cảng Trần Đề trở thành cảng biển đặc biệt, theo Nghị quyết số 13-NQ/TW ngày 2/4/2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045. Qua đó, cụ thể hóa mục tiêu Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt.