Ob koncu vrhunca poletne sezone se vsako leto v Dusseldorfu odvija največji evropski salon, namenjen karavaningu in tako je bilo tudi letos. Preverili smo vse novosti, ki nas na tem področju čakajo v prihodnjem letu. Tudi pri Adrii Mobil, ki je v ponudbo uvrstila tudi vozila oziroma platforme, narejene pri znamki Mercedes-Benz.

Na področju tehnike smo ugotavljali, zakaj se proizvajalci električnih avtomobilov vračajo k uporabi zavornih bobnov, na terenu pa smo še pred prihodom na slovenske ceste spoznali Volkswagnovega retro posebneža I.D. Buzz in Mazdo CX-60.

Čez poletje se je v naši testni floti zvrstilo kar nekaj zanimivih in raznolikih avtomobilov, največjo pozornost pa smo namenili dvema sorodnikoma, Opel Astri in Peugeotu 308.

Sicer pa smo se pobliže spoznali tudi z Urbanom Klinkonom, avtorjem zmagovalne kreacije v BMW-jevem natečaju Re:Design iX, projektu, ki spominja na precej bolj znan BMW-jev projekt Art Car.

Motociklisti so tekoj vročega dela leta preizkusili kar tri novosti, med njimi tudi povsem električnega BMW CE 04, ki s svojo unikatno podobo obrača glave, kjerkoli se pojavi

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kaj prinašata novi Volvo EX-30 in Dacia Duster. Zapeljali smo se s prenovljeno Škodo Enyaq ter novima Volkswagnom ID.7 in Subarujem Crosstrek.

Za vas smo preizkusili kar nekaj avtomobilov. Med drugim so se v naših rokah znašli: Ford Ranger Raptor, Mercedes-Benz EQE SUV, Hyundai Kona, Volkswagen ID.3 in BMW X5. Za intenzivno adrenalinsko dozo pa je poskrbel KTM X-BOW GT-XR.

Motociklistični del prinaša test Bmwja M 1000 R, medtem ko smo med rabljenimi avtomobili pod drobnogled vzeli Volkswagna Passata.

Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva in zabavnih tehnologij.

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kaj prinaša nova Škoda Superb ter pogledali v drobovje Mazde CX-30 s kombinacijo Wanklovega motorja in priključnega hibrida. Strnili smo nekaj najbolj pomembnih nasvetov pred zimo ter se zapeljali s hibridnim Dacio Joggerjem ter kopico prestižnih BMW-jev, od nove serije 5, preko X5 in X6, do i7 M60.

Za vas smo preizkusili kar nekaj avtomobilov. Med drugim so se v naših rokah znašli: električni Jeep Avenger, SsangYong Rexton, DS7, Ford Kuga, Hyundai i10, MINI Cooper S Cabrio, Mazda CX-30 in Mazda2 in Opel Crossland, za posebne občutke pa je poskrbel Alpine A110 R.
Motociklistični del prinaša pregled salona EICMA, predstavitev Yamahe YZ250F ter teste BMW-jev R 1250 RS in R 1250 R, Honde Transalp in Ducatija Multistrade.
Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva ter zabavnih tehnologij.

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kaj prinašata nova Škoda Kodiaq in Volkswagen Tiguan, ter pogledali v drobovje Cupre Tavascan in nove, Volkswagnove električne platforme. Na slovenske ceste smo pospremili Toyoto Prius, Mercedes-Benz razred E, Renaulta Clia in Hiundaya Kono ter »prešteli« kitajske znamke v Evropi.

Za vas smo preizkusili kar nekaj avtomobilov. Med drugim so se v naših rokah znašli: Ssang Yong Musso Grand, BMW M2 in Ford Focus ST Track Pack, »poslovili« pa smo se tudi od Fiata 500x ter Renaulta Meganea R.S.

Motociklistični del prinaša test Kawasakija Versys 650 in pa motopis Marka Radmiloviča, v katerem se je podal na najlepše balkanske ceste.

Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva ter zabavnih tehnologij.

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, ali je gašenje električnega avtomobila res bolj zahtevno in kaj prinaša nova Volkswagnova platforma MEB.

Zapeljali smo se s Porschejem 911 Dakar in prenovljenim Renaultom Cliom ter testirali Volksvagna Amaroka, Citroena C4 X in AMI, Cupro Born, Renaulta Capturja E-Tech, Mercedes-Benza EQE, Mazdo CX-60, Audija Q8 e-Tron in BMW-je X7, M3 Touring in M340i, čez švicarske prelaze pa smo pognali Porscheja Macana GTS.

Preizkusili smo tudi tri motocikle, Vespo 125 GTS, Hondo CL500, Ducatija Streetfighterja V4, ter odkrivali najbolj "sexy" štajerske ceste.

Poleg naštetega pa še veliko zanimivosti iz sveta karavaninga, kolesarstva ter zabavnih tehnologij

Izšel je novi Avto magazin: So električni avtomobili res cenejši za vzdrževanje? Kakšen bo novi Kodiaq? Testi: BMW i7, MG4 Luxury, Honda CB750 Hornet, ...

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, ali je res vzdrževanje električnega avtomobila cenejše, kaj obeta prihajajoči Škodin Kodiaq in kaj bo za Renault pomenil novi Rafale.
Testirali smo BMW-jevo električno sedmico, preizkusili MG4 Luxury ter se »poslovili« od Mercedesovega razreda B. 
Med rabljenimi avtomobili smo naredili širok pregled sedemsedežnikov.
Preizkusili smo tudi tri motocikle, novega Hondinega Horneta, izjemnega BMW K1600 GTL ter Moto Guzzi Mandello.

Izšel je novi Avto magazin: Preverili smo, kam izginjajo majhni avtomobili in kako je s polnenjem električnih avtomobilov pri sosedih. Testi: Mercedes-Benz GLC, Škoda Enyaq vRS Coupe, ...

V novi številki revije Avto magazin smo preverili, kam izginjajo majhni avtomobili in ali bo MG Cyberster popeljal MG na pota stare slave?
Na testu smo imeli osveženega Mercedes-Benza GLC, bok ob boku pa smo preizkusili tudi »brata« Volkswagna ID.4 GTX in Škodo Enyaq Coupe. Med rabljenimi avtomobili boste našli legendarnega Golfa 2.
Preizkusili smo tudi dva motocikla, Kawasakija Ninjo H2 SX SE in Hondo Super Cub 125.

V novi številki revije Avto magazina smo preverili celotno ponudbo souporabe vozil na slovenskem trgu in ugotovili, da je le ta pestra in barvita.

Na testu smo imeli Forda Mustanga Mach-E GT, ki nas je skušal prepričati, da je ime Mustang na mestu, med rabljenimi avtomobili pa je mesto našel "30 letnik", Renault Twingo.

Preizkusili smo še Ducati DesertX, izvedeli pa boste tudi, kako se je na pot z avtodomom najbolje odpraviti, če imate psa.

Izšel je novi Avto magazin: Kakšna je pot do vozniškega izpita in ali lahko vodik reši trajno mobilnost? Testi: Volkswagen ID:BUZZ, Renault Austral, ...
----
V novi številki revije Avto magazin smo se podali na pot proti vozniškemu izpitu. Do njega priti je vse težje, pogledali pa smo vse prepreke, ki vas lahko pričakajo na poti do tako željenega dokumenta. Hkrati smo preverili, kakšna je trenutna situacija na trgu rabljenih, potniških dostavnikov.
Zapeljali smo se s trendovskim, "retro" in predvsem električnim Volkswagnovim kombijem ID.BUZZ, ter preizkusili tudi novega Renaulta Australa, ki želi popraviti vtis predhodnika Kadjara.
Izvedeli boste še, kako Kawasaki (ponovno) orje ledino z ZX-4R, ter kako izbrati pravi, rabljen avtodom, ne da bi ob tem povsem osiveli.

V novi številki revije Avto magazin ostajamo v zimskem času – tako kot tudi narava – in se podrobneje posvečamo skrbi za nego avtomobila v zimskem času. Gre namreč za nekaj, kar nam lahko prihrani marsikatero nevšečnost in težavo ter stroške, povezane z vzdrževanjem avtomobila. Sicer pa smo sedaj pripravili tudi pregled električnih novosti, ki sledijo v letošnjem letu. Teh nikakor ne bo malo, bodo pa zato manj zanimivi za trg; navdušenja nad njimi je vse manj, k temu pa pozitivno ne pripomorejo niti nižje subvencije.

Elektrificiran pa je bil tudi tokratni najzmogljivejši avtomobil na testu, Range Rover Sport P510. Hkrati smo se poslovili od ostarelega Ford Rangerja, medtem ko še vedno (in težko) pričakujemo že pred časom predstavljeno novo generacijo.

Ob nizkih zunanjih temperaturah so naši motociklisti iz dveh tokrat 'presedlali' na štiri kolesa in preizkusili štirikolesnika, ki sliši na ime Can-Am Maverick Trail DPS 700T, hkrati pa so podrobno pregledali tudi prodajno statistiko za minulo leto.

Evropa je že globoko v zimskem času, kar pomeni, da je na drugi strani poloble pravo poletje. Prav zato smo se pri Avto magazinu z veseljem odzvali povabilu podjetja Porsche Slovenija in se v Južno Afriko odpravili na preizkus novega Volkswagen Amaroka, ki bo nadaljeval uspešno pot prve generacije - vključno s šestvaljnikom pod motornim pokrovom. A to ni bila edina premiera, ki smo jo pripravili v tokratni socer dvojnni številki. Precej bližje in sicer v Italiji smo preizkusili tudi prvega električnega Subaruja, Soltero. Gre za avtomobil, ki ga je Subaru razvil skupaj s Toyoto in je tako bolj ali manj enak njihovemu modelu bZ4X.

Na domačih tleh smo na drugi strani prvič zapeljali težko pričakovano Mazdo CX-60, ki v ponudbo znamke na evropskih tleh oziroma v Slobeniji vrača šestvaljni motor. Kako se je odrezal veliki stroj?

Sicer pa smo v minulem mesecu podrobno spremljali tudi dogajanje na domačih tleh. Tako smo besedo ali dve spregovorili s predsednikom Mednarodne avtomobilistične organizacije (FIA), ki je bil nedavno na obisku v Sloveniji, pod drobnogled pa smo vzeli tudi problematiko veljavnosti vozniških izpitov pri starejših, za katere se zdi, da pogosto precenijo svoje vozniške sposobnosti, predstavljamo pa vam tudi nov koncept enovaljnega termičnega motorja. Bo slednji predstavljal zadnjo fazo 'evolucije' termičnih motorjev pred dokončnim izginotjem?

V decembrski številki revije Avto magazin predstavljamo enega najpomembnejših modelov znamke Renaulot v zadnjem obdobju: križanca z imenom Austral, ki nadomešča ostarelega Australa. Hkrati smo v tem času zapeljali tudi nejgovega bližnjega sorodnika, Nissan-a X-Trail, ki je mednarodno predstavitev doživel prav v Sloveniji. V Sloveniji pa smo naposled prvič zapeljali tudi električnega Ford Mustanmga Mach-E.

Elektrifikacija je sicer, kot že dolgo poročamo, (tudi) želja Evropske Unije. In da bi jo kar čim hitreje dosegli bo poskrbel tudi novi okoljski standard Euro7, ki bo močno zaostril normative na področju izpustov novih avtomobilov. Kaj torej prinaša standard, ki bi v veljavo utegnil stopiti z letom 2025.

Kot pravo nasprotje temu in kot glas, ki trdi, da bencinski motorji še niso odpeli zadnjega tona pa se je na dolgem testu znašel portni Cupra Formentor VZ5, eden izmed zgolj 7.000 ki bodo kadarkoli narejeni in bodo pod motornim pokrovom skrivali sedaj že skoraj legendarni Audijev petvaljnik.

Elektriki sicer ni naklonjen niti zimski čas, saj je tedaj poraba tovrstnih vozil še nekoliko višja kot v toplejših delih leta, hkrati pa običajno dlje časa traja tudi polnjenje vozil. Zato smo za voznike električnih vozil in pa vse, ki razmišljate, da bi to postali, pripravili nekaj nasvetov.

Že minuli mesec smo vstopili v jesen in čeprav ta zunaj še ni pretirano opazna, pa je zato v avtomobilskem svetu, ki z jesenjo znova oživi, tudi po zaslugi tradicionalnega avtomobilskega salona IAA. Tega letos, le nekaj dni po izidu revije gosti Pariz, že na prvih straneh pa si lahko preberete, katere so nekatere izmed glavnih novosti, ki jih lahko pričakujemo tam.
Na področju avtomobilskih testov smo tokrat pripravili izredno pester nabor avtomobilov, na eni strani prave športnike v podobi Audija RS6 in Mazde MX-5, na drugi pa recimo električno gnanega Volva XC40 Recharge - in še nekaj vozil vmes.
Sicer pa smo se poglobili v velike novosti na podrčju avtomobilskih pnevmatik, namenjenih požnji pozimi. Že zelo kmalu recimo ne bo več dovolj, da vam na zimski pnevmatiki piše M+S.
In če slučajno obstanete na cesti, potem je zelo dobor imeti na voljo ustrezno asistenco. Pripravili smo pregled, katere tovrstne storitve so na voljo in kaj vam ponujajo.
Na zimsko spanje pa se še niso odpravili niti motociklisti. Ti so med drugim preizkusili celotno paleto modela R18, pa tudi novo generacijo Hondine legende po imenu Grom.

V tokratni dvojni številki revije Avto magazin smo za vas pripravili test enega izmed verjetno najbolj pričakovanih novih avtomobilov, električno gnanega Renault Meganea e-tech. Je ves pomp, ki so ga pri Renaultu pripravili v povezavi z njim res upravičen? Sicer pa boste na straneh z avtomobilskimi testi lahko našli tudi novo Kio Sportage, BMW serije 2 Active Tourer in pa še nekaj drugih, po večini družinam prijaznih vozil, še posebej tedaj, ko se odpraljajo na morje.

Na poti na oddih pa je eden izmed najbolj pomembnih elementov dobro delujoča klimatska naprava. Pripravili smo vam kar nekaj nasvetov o njeni uporabi, vzdrževanju pa tudi o razlikah med plini, ki se uporabljajo v klimatskih napravah in kaj storiti, če imate v svojem vozili plina R134a ali celo R12.

Za nekoliko bolj sproščeno branje smo vam na drugistrani pripravili prispevek o tem, kako se avtomobilski proizvajalci lotevajo iskanja imen za nove avtomobile. Gre za dolgotrajen postopek, ki lahko včasih traja tudi več let!

Motociklisti so tudi v tem mesecu 'ostali' v segmentu nekoliko težjih motociklov s prostornino motorjev prek enega litra. A čeprav so preizkusili kar tri težkokategornike, pa bi med njimi vseeno težko potegnili kakšno vzporednico. Hkrati so pripravili reportažo s puščavskega safarija na štirikolesnikih v Egiptu. Gre za cenovno dostopno avanturo, ki pa vseeno terja nekaj previdnosti in premisleka.

Pod drobnogled smo v tokratni številki vzeli električne avtomobile. Kako je z njihovo uporabo, kakšni so doseg, predvsem pa kako je s polnjenjem takšnih vozil. Hkrati smo preverili, kolikšen je strošek uporabe tovrstnih avtomobilov v primerjavi z običajnimi avtomobili ali pa nenazadnje tudi z javnim prevozom. V času, ko se cene energentov močno dviguejo je to vprašanje vsekakor zelo na mestu.

Sicer pa je poletje čas dolgih potovanj, ki jih včasih spremljajo tudi stresne priprave. Za nekatere še toliko bolj stresne, saj trpijo za slabostjo med vožnjo. V luči tega smo pripravili kar nekaj nasvetov, kako se slabosti med vožnjo v kar največji možni meri izogniti.

Na straneh, namenjenim avtomobilskim testom smo tokrat pripravili nekaj povsem različnih avtomobilov in tako smo največjo pozornost na eni strani namenjena Dacii Jogger, na drugi pa športni Alpine A110 S.

Motociklisti so bili na drugi strani v preteklih tednih precej časa bolj kot na cesti prisotni izven njih, saj so preizkusili kar tri terensko naravnane motocikle znamk Honda, Aprilia in pa Ducati. Več o tem in drugih vsebinah pa na straneh tokratne številke revije Avto magazin.

Preverili smo zakaj so tudi pri nas vse pogostejše kraje katalizatorjev in kako je z odvozom pokvarjenih vozil z avtocest…Testi: VW Multivan, Opel Mokka-e, Yamaha Neo's...

Spomlad je znova prinesla nekaj sveže energije in dogajanja v avtomobilskem svetu, kar se je pokazalo tuidi v premiernih vožnjah, ki vam jih predstavljamo v tokratni številki. Preizkusili smo kar tri, gre pa za dve električni novosti in sicer Škodo Enyaq Coupe ter BMW i4, poleg tega pa smo zapeljali tudi klasiko v podobi Dacie Jogger. Motorji z notranjim zgorevanjem so sicer dominirali tudi v testni floti, kjer smo največ prostora namenili novi Škodi Fabii, preizkusili pa smo tudi enega najdaljših osebnih avtomobilov na naših cestah, Jeep Gladiatorja.

Sicer pa smo se ob dejstvu, da se pogonski energenti vse bolj dražji tokrat posvetili tudi njihovim cenam ter alternativam. Mednje spada tudi elektrika, ki postaja vse bolj popularna. A kaj bomo z izrabljenimi baterijami? Preverili smo. Hkrati pa smo se pred začetkom poletne sezone, ko so naše avtoceste najbolj obremenjene podružili tudi z našimi avtocestnimi policisti.

Motoristi na drugi strani predstavljajo novosti na področju zakonodaje in vozniških izpitov in pa priprav na letošnjo sezono, ki jo je marsikateri motociklist že otvoril. Hkrati so premierno zapeljali Moto Guzzi V100 Mandello. Rubriki 'Rabljen avtomobil' smo se tokrat posvetili varčnežem.

V tokratni številki Avto magazina smo se dotaknili ene izmed težav, s katero se bodo morali v prihodnje soočiti številni Slovenci in sicer filtrof trdih delcev ter odstranjevanja le-teh. Tovrstni posegni naj bi namreč kmalu lahko postali kaznivi. Sicer pa smo se v času draženja energentov podrobneje lotili premijskih goriv in smiselnosti njihove uporabe. Dobimo za nekaj (deset) centov na liter višjo ceno res tudi več koristi?

Ljubitelji avtomobilskih klasik boste tokrat prišli na svoj račun pri pregledu garaže verjetno enega najbolj znanih avtomobilskih zbirateljev na svetu, televizijskega voditelja Jay Lena, tehnološkim navdušencem pa smo pripravili nekaj strani o LED žarometih - in tem kako jih vgraditi na starejše avtomobile, ter na kaj pri tem paziti.

Ker pa je pomlad pred vrati so se začeli prebujati tudi motoristi. Tokrat so premierno zapeljali kar dva motocikla, oba čisto prava 'težkokategornika'. Več o tem pa v reviji.

V novi številki revije Avto Magazin smo dokončno zaključili z letom 2021 in vstopili v leto 2022 tudi s pregledom stanja na avtomobilskem in motociklističnem trgu: kaj se je dogajalo v lanskem letu in kaj nas čaka letos. Ob tem pa smo preverili tudi, kateri avtomobili bodo letos (tako kot izbor za Slovenski avto leta, ki je potekal minuli mesec) praznovali 30. rojstni dan ter tako postali novopečeni starodobniki. Sicer pa smo na preizkus dobili prvi električni avtomobil, ki je s cenovnega vidika dejansko dostopen širšim množicam, tudi tistim, ki ob nakupu novega avtomobila pogledujejo na skrajno dno cenikov domačih zastopnikov: Dacio Duster.
Motociklizem na drugi strani počasi končuje zimski spanec, prav mogoče pa je, da bo letos novih motociklistov na 125-kubičnih motorjih precej več. Napovedujejo se namreč obsežne spremembe na področju zakonodaje. In čeprav so temperature še vedno precej nizke (z občasnimi izjemami), smo v topli Španiji že uspeli preizkusiti futurističnega BMW-jevega CE 04.
Rubriko 'Rabljeni avtomobili' smo tokrat namenili družinam. Volkswagen Sharan je namreč zaradi svoje prostornosti in uporabnosti vselej veljal za zglednega družinskega sopotnika, tokrat pa smo pozornost namenili drugi generaciji avtomobila, ki se počasi umika limuzinskim kombijem in športnim terencem.

V luči pomanjkanja polprevodnikov in novih avtomobilov smo vam pri Avtu magazinu tokrat pripravili nekaj več poglobljenega branja in daljših člankov. Preverili smo, kaj vse pripravljajo na policiji in Darsu v prihodnjem letu, kjer bomo najprej dobili tripasovno avtocesto in tako dalje. V luči vse dražjih energentov smo pripravili nekaj nasvetov za varno vožnjo, preverili pa smo tudi razmere na trgu rabljenih vozil in električnih avtomobilov.

Kljub temu pa boste na svoj račun prišli tudi tisti, ki vas zanimajo testi. Preizkusili smo namreč novega Nissan Qashqai, Mercedes-Benza Razred C, pa tudi (močno) prenovljenega Volkswagen Pola ter Škodo Kodiaq.

Motoristi medtem še niso odšli v zimsko spanje. Namesto tega so pripravili nekaj nasvetov za pripravo motorja na zimsko spanje, hkrati pa so pripravili tudi poglobljen pregled dogajanja na EICMI.

V novi številki revije Avto magazin preberite vse o tehnologiji DAB+, digitalnem radiu, ki je pred časom postal obvezna oprema sodobnih vozil predstavlja pa velik korak naprej na področju poslušanja radia v avtomobilu. V testni floti pa smo imeli med drugim ta mesec prav posebnega gosta: Mercedes-Benz razred S, kateremu smo, kot se spoobi, namenili kar šest strani. Nas je prepričal?

Rubrika Vozili smo je tokrat oplemenitena s pridihom koncerna Volkswagen, saj smo zapeljali po en avtomobil znamk Audi, Cupra, Porsche in Volkswagen.

Motoristi so bili tokrat nekoliko manj dejavni. Pripravili so nadaljevanje testa o Piaggo Beverly-ju, preizkusili pa so tudi novega Duke-a znamke KTM. In ker se ravno približuje zima, smo rubriko 'Rabljen avto' tokrat namenili kar vsem štirikolesno gnanim vozilom in nasvetom pri nakupu.

Po tem, ko smo pred časom preizkusili že skoraj razvpitega Porsche Taycana, smo tokrat na test prejeli še njegovega koncernskega brata, Audija E-tron GT.  Pri slednjem sicer zagotovo ne boste imeli takšnih težav, o katerih piše Matjaž Tomažič, ki se je tokrat obširno lotil pisanja o okvarah motorjev - na bencin in dizel jasno. Na njihovo delovanje morate biti sicer še posebno pozorni ob nakupu rabljenega avtomobila, katerim so šle cene v zadnjem obdobju v nebo.
Motociklistom tudi tokrat ni manjkalo zabave. Preizkusili so najboljši približek dirkalnika razreda Moto3 in sicer KTM RC390, pa tudi novo generacijo legendarnega Hondinega potovalnika Gold Wing.

V tokratni številki revije Avto magazin preberite prve vtise o tem, kaj prinaša nova Škoda Fabia in pa kako težave v proizvodni novih avtomobilov in sestavnih delov vplivajo na poprodajo rezervnih delov. Preverili smo tudi, kakšne so možnosti polnjenja električnih avtomobilov (in hibridov) za tiste posameznike, ki živijo v večstanovanjskih objektih ter strnjenih blokovskih naseljih. Med avtomobilskimi testi smo tokrat največ prostora namenili Subaruju Outback, ki se je nedavno izkazal tudi kot najbolj vare avtomobil na testih EuroNCAP. S testi pa niso zaključili niti motoristi; preizkusili so kar štiri!

V novem Avto magazinu si tokrat preberite, kaj storiti, če (na dopustu) izgubite, ali pa vam ukradejo avtomobilske ključe. Zadeva se morda sliši kot katastrofa, vendar pa obstajajo načini in rešitve, ki situacijo lahko precej olajšajo. V Španiji smo tokrat prvič na dveh lokacijah zapeljali kar tri tamkajšnje novince, osrednje mesto med testniki pa sta si tokrat priborila Škda Enyaq terOpel Mokka. Ob napovedanemu ukinjanju navtomobilov z notranjim zgorevanjem smo si posvetili tudi njihovemu (domnevnemu) bližajočemu se koncu in pa pregledu stanja električnih avtomobilov v Sloveniji. Na elektriko so se sicer zapeljali tudi motociklisti, po dolgem času pa smo vam pripravili tudi čisto pravi dirkaški test.

Tudi pri Avto magazinu nam misli počasi uhajajo na dopust, da bi tja varno prisšli tudi vi, pa smo tokrat pripravili obširen članek na temo avtomobilskih prikolic in pravilne ter varne vleke, hkrati pa smo nekaj besed namenili tudi najemu kombijev. Sicer pa smo se poglobili tudi v zahteve Zveze potrošnikov Slovenije po tem, da bi morali vsi avtomobilski proizvajalci slovenskim kupcem ponuditi uporabniške menije v slovenskem jeziku, kar bi verjetno marsikomu olajšalo vsakdan.
Na straneh avtomobilskih testov pa boste tokrat našli precej pisan nabor avtomobilov, od čistokrvnih bencinskih športnikov do prestižnih električnih terencev in vse kar je vmes. Seveda pa o oddihu razmišljajo tudi motociklisti. Kako varno na dopust na dveh kolesih vam pojasni Peter Kavčič.

Majska številka revije Avto magazin bo nekoliko obsežnejša, kot ste vajeni. V Slovenijo je namreč pripeljala nova Opel Mokka, kateri smo namenili posebno prilogo, da jo boste lahko še nekoliko bolje spoznali. Sicer pa smo tokrat pod drobnogled vzeli vrstne šestvaljne avtomobilske motorje, ki znova postajajo vse bolj popularna izbira avtomobilskih proizvajalcev. Le zakaj? Na test smo tokrat med drugim prevzeli novo in vročo Škodo Octavio RS iV, ljubiteljem motošporta pa smo tokrat nekaj več strani namenili na področju tekmovanja MotoGP.

Nova številka revije prinaša poseben poudarek področju pognskih goriv. Na eni strani smo se temeljito poglobili v področje cen bencina in dizelskega goriva ter ugotovili, kdo ali kaj je povzročil nedavno hitro rast cen naftnih derivatov. Hkrati smo se pozornost namenili tudi področju gorivnih celic - uporabna alternativa klasičnim električnim vozilom, ali le slepa ulica v evoluciji? Sicer pa smo se ob številnih avtomobilističnih in motociklističnih testih (pa tudi premiernih vožnjah) tokrat nekoliko bolj posvetili avto-motošportu in začetku najpomembnejših dirkaških tekmovanj.

Tokratna izdaja revije Avto magazin bo nedvomno nekoliko bolj spomladansko obarvana. Pomlad namreč na veselje večine voznikov prinaša prehod na letne gume, mi pa smo preverili, kaj se na tem področju pripravlja novega. In novosti je zares veliko! Hkrati smo se posvetili področju digitalizacije avtomobilskih kokpitov, pri čemer pa smo pod drobnogled vzeli tudi aspekt varnosti, ki ob vse večjem številu na dotik občutljivih zaslonov postaja vedno bolj aktualen. Ob okrogli 60. obletnici pa smo v rubriki Zgodovina kar nekaj strani namenili verjetno prvemu avtomobilu številnih izmed vas, Renaultu 4.

Issue 13, 2023

Issue 12, 2023

Issue 11, 2023

Issue 10, 2023

Issue 08/09, 2023

Issue 07, 2023

Issue 06, 2023

Issue 05, 2023

Issue 04, 2023

Issue 03, 2023

Issue 01/02, 2023

Issue 12, 2022

Issue 11, 2022

Issue 10, 2022

Issue 08/09, 2022

Issue 07, 2022

Avto magazin je najbolj strokovna in aktualna slovenska avtomobilistična in motociklistična revija. Natančni in neodvisni testi novih avtomobilov in motociklov, poročila z mednarodnih predstavitev avtomobilskih novosti,  primerjalni testi, ekskluzivne napovedi modelov, ki jih tovarne šele skrivaj pripravljajo, so le del bogate vsebine, ki jo izkušena in strokovna ekipa že leta pripravlja vsaka dva tedna. Izhaja vsak prvi in tretji četrtek v mesecu.

Avto magazin is issued on the first and third Thursday each month. Comparative tests, first rides, exclusive reports and revealing secrets from the motor world. On four or on two wheels, drifting, tuning, sport and fun. A magazine with endless endurance. For motor enthusiasts, experts and leisure drivers. Published since 1967.

1. Usted acepta que el uso de Magzter.com, la aplicación y sus servicios son bajo su propio riesgo. Ni Magzter.com ni sus asociados ni empleados ni proveedores de contenido de terceros garantizan que el servicio será completamente ininterrumpido o libre de errores o infalible contra actividades maliciosas. Tampoco garantizan que obtendrá los resultados exactos esperados o prometidos por el sitio web o el producto.

11. EL SERVICIO Y TODAS LAS PUBLICACIONES SE PROPORCIONAN 'TAL CUAL' Y 'SEGÚN DISPONIBILIDAD'. MAGZTER, SUS AFILIADOS, PROVEEDORES, LICENCIANTES Y AGENTES RENUNCIA EXPRESAMENTE A TODAS LAS GARANTÍAS DE CUALQUIER TIPO, YA SEA EXPLÍCITA O IMPLÍCITA, INCLUIDAS, ENTRE OTRAS, LAS GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD, IDONEIDAD PARA UN FIN DETERMINADO Y NO VIOLACIÓN. SIN LIMITAR LO ANTERIOR, NI MAGZTER NI SUS AFILIADOS, PROVEEDORES, LICENCIANTES O AGENTES OFRECEN NINGUNA GARANTÍA DE QUE (I) EL SERVICIO CUMPLIRÁ CON SUS REQUISITOS, (II) EL SERVICIO SERÁ ININTERRUMPIDO, PUNTUAL, SEGURO O LIBRE DE ERRORES, ( III) LA INFORMACIÓN QUE PUEDE OBTENERSE DEL USO DEL SERVICIO O QUE PUEDE ESTAR CONTENIDA EN LAS PUBLICACIONES SERÁ EXACTA O CONFIABLE, O (IV) LA CALIDAD DE CUALQUIER PUBLICACIÓN O DEL SERVICIO CUMPLIRÁ CON SUS EXPECTATIVAS. USTED ES EL ÚNICO RESPONSABLE DE OBTENER Y MANTENER UNA CONECTIVIDAD CONFIABLE A INTERNET Y SU DISPOSITIVO. MAGZTER NO ES RESPONSABLE DE SU INCAPACIDAD PARA DESCARGAR CONTENIDO. CUALQUIER MATERIAL DESCARGADO U OBTENIDO DE OTRO MODO A TRAVÉS DEL USO DEL SERVICIO SE REALIZA BAJO SU PROPIA DISCRECIÓN Y RIESGO Y USTED SERÁ EL ÚNICO RESPONSABLE DE CUALQUIER DAÑO A SU SISTEMA INFORMÁTICO O DISPOSITIVO MÓVIL O PÉRDIDA DE DATOS QUE RESULTE DE LA DESCARGA DE DICHO MATERIAL. NINGÚN CONSEJO O INFORMACIÓN, YA SEA ORAL O ESCRITO, OBTENIDO POR USTED DE MAGZTER O A TRAVÉS DEL SERVICIO CREARÁ NINGUNA GARANTÍA.

2. Mantendrá y actualizará de inmediato esa información para mantenerla verdadera, precisa, actual y completa. Usted es responsable de mantener la confidencialidad de su cuenta y contraseña y de restringir el acceso a su computadora, y acepta aceptar la responsabilidad de todas las actividades que ocurran en su cuenta, incluida la selección y el uso de todo el contenido y los servicios.

3. En ningún caso Magzter.com o cualquier persona o entidad o tercero involucrado en la creación, producción y distribución del contenido en el sitio web y la aplicación será responsable por contrato o legalmente por cualquier daño, incluidos, entre otros, directos, indirectos, incidentales, especiales y consecuentes incurridos por usted durante o al usar Magzter.com. Al registrarse en el sitio web o descargar la aplicación, acepta que las disposiciones mencionadas en esta sección se aplicarán a todo uso y contenido del sitio web y la aplicación.

3. Sin el permiso previo por escrito o autorizado de Magzter, no debe modificar, copiar, distribuir ni vender ningún contenido obtenido de Magzter, ya que todo lo publicado aquí es propiedad exclusiva de Magzter o sus licenciantes. Dado que dicho uso no autorizado también puede violar las leyes aplicables, incluidas las leyes de derechos de autor y marcas registradas, Magzter las prohíbe estrictamente y cancelará su acceso y su cuenta si se prueba o detecta dicha actividad ilegal. También debe ser responsable de los daños causados por estas actividades no autorizadas. Salvo que lo permita el propietario legítimo de la Publicación, usted reconoce que no adquiere ningún derecho de propiedad al descargar las Publicaciones a las que accede a través del Servicio. Salvo que lo exija explícitamente la ley de derechos de autor o lo permitan las características del Servicio, no puede modificar, aplicar ingeniería inversa, publicar, transmitir, exhibir, participar en la transferencia o venta, crear obras derivadas de, o de ninguna manera explotar comercialmente o proporcionar a un tercero el contenido de la Aplicación, las Publicaciones o cualquier parte de ellas sin el permiso expreso de Magzter y el propietario de dicho contenido. No le otorgamos ninguna licencia, expresa o implícita, de la propiedad intelectual de Magzter o de los licenciantes de Magzter.

5. Usted reconoce específicamente que Magzter.com no es responsable de ningún tipo de conducta difamatoria, ofensiva o ilegal de otros usuarios o terceros o su contenido y que el riesgo de lesión por lo anterior recae completamente en usted.

8. Magzter se reserva todos los derechos de monitorear el contenido publicado e ingresado por usted con el fin de determinar si cumple con estos términos y condiciones y otras reglas operativas determinadas por Magzter. Magzter tiene derecho a tomar decisiones sobre los contenidos y eliminarlos a su propia voluntad.

9. Magzter es un distribuidor y NO un editor de las Publicaciones, por lo que Magzter no tiene control editorial sobre el contenido, incluidas opiniones, consejos, declaraciones, servicios, ofertas, etc., que se representa en las revistas. Por lo tanto, Magzter no asumirá responsabilidad por la exactitud o confiabilidad de cualquier información o hecho proporcionado en el mismo o que esté disponible a través del servicio, por cualquier persona que no sea empleados autorizados de Magzter que estén actuando en sus capacidades oficiales. En consecuencia, no tenemos control editorial sobre las Publicaciones. Cualquier opinión, consejo, declaración, servicio, oferta u otra información o contenido expresado o puesto a disposición por terceros, incluidos los realizados en las Publicaciones ofrecidas por el Servicio, son de los respectivos autores o editores y no de Magzter. Magzter no será responsable de ninguna pérdida o daño causado por su confianza en la información obtenida a través del Servicio o de las Publicaciones. El Servicio puede contener enlaces a otros sitios de Internet y recursos de terceros y Magzter no asume ninguna responsabilidad por las comunicaciones o materiales disponibles en dichos sitios vinculados. Estos enlaces se proporcionan únicamente para su comodidad. Usted es el único responsable de comprender los términos y condiciones que puedan aplicarse cuando visita o realiza un pedido a través de un sitio de terceros.

El acceso, la navegación y el uso del sitio web de Magzter, los servicios de Internet y las aplicaciones para dispositivos móviles ('Aplicación') están sujetos a los siguientes Términos y condiciones ('Términos'). Por favor, lea estos Términos detenidamente. Crear una cuenta con Magzter ('nosotros', 'nosotros') o usar cualquier servicio o aplicación de Magzter o relacionado con Magzter significará que ha leído, entendido y acepta estar sujeto a estos Términos y cumplir con todas las leyes aplicables y reglamentos Estos Términos constituyen un acuerdo vinculante entre usted y Magzter Inc. y sus afiliados. Si no está de acuerdo con estos Términos, no puede usar el Servicio. ESTOS TÉRMINOS CONTIENEN RENUNCIAS DE GARANTÍA Y OTRAS DISPOSICIONES QUE LIMITAN LA RESPONSABILIDAD DE MAGZTER, POR LO QUE POR FAVOR LEA ESTOS TÉRMINOS EN SU TOTALIDAD. Magzter se reserva el derecho de cancelar inmediatamente su acceso al sitio web, servicio o aplicación relacionada con Magzter, si no cumple con este acuerdo. El sitio web de Magzter, los servicios de Internet y las aplicaciones para dispositivos móviles constituyen colectivamente el 'Servicio'. Este Servicio es propiedad y está operado por Magzter Inc. El Servicio incluye el sitio web www.magzter.com y la aplicación que le brinda la capacidad de ordenar, suscribirse y recibir la entrega de varias revistas, libros, noticias y contenido relacionado con revistas y publicaciones. (conocidos colectivamente como 'Publicaciones') y recibir estas versiones digitales de las Publicaciones.

 Detalles del contenido objetable, incluido su enlace en nuestra plataforma

 Descarga tus títulos favoritos y léelos sin conexión, en cualquier momento y en cualquier lugar

 Regale a sus seres queridos una tarjeta de regalo de Magzter al instante y déles la libertad de leer sus revistas y periódicos favoritos de miles de títulos más vendidos.

Gift your loved ones with a Magzter Gift Card instantly and give them the freedom to read their favorite magazines from thousands of best-selling titles.

Regara a tus seres queridos una Tarjeta de regalo de Magzter y dales la libertad de leer sus revistas favoritas entre {{magCount}} títulos internacionales de mayor venta.

Girish Ramdas es cofundador y director ejecutivo de Magzter, una empresa nueva con sede en Nueva York que ha estado causando sensación en el negocio editorial digital mundial. Magzter ha superado los 80 millones de usuarios desde su creación en 2011 de más de 150 países con miles de revistas, periódicos y libros de más de 4500 editoriales de todo el mundo. Tiene más de 25 años de experiencia en publicación multiplataforma, incluido el desarrollo web, móvil y impreso. Durante este período, cofundó y dirigió tres exitosas empresas emergentes. Ha permitido que las empresas de revistas se vuelvan digitales y las ayuda a monetizar su contenido en todo el mundo digital. La profunda experiencia de Girish en la industria en ecosistemas en línea, móviles y editoriales lo ha convertido en un experto en adquisición, mercadeo y monetización de contenido digital en plataformas a nivel mundial.

 En caso de que encuentre algún contenido objetable en nuestra plataforma, hemos implementado una política de reparación de quejas para abordar sus inquietudes.

Magzter Inc. (”Compañía” , ”nosotros” , ”nos”  o ”nuestro” ) sabe que le importa cómo se usa y comparte su información personal.Lea la siguiente política de privacidad(la ”Política” ) para obtener más información sobre nuestras prácticas de privacidad.Al visitar cualquiera de los sitios web operados por la Compañía y cualquiera de sus subdominios, o al usar cualquiera de nuestras aplicaciones móviles y otros métodos de distribución de contenido(colectivamente, el ”Servicio” ), usted reconoce que acepta las prácticas y políticas descritas.en esta Política, y usted acepta que recopilaremos, usaremos y compartiremos su información de las siguientes maneras.

Magzter Inc. es el puesto de periódicos digital multiplataforma de autoservicio más grande y de más rápido crecimiento del mundo con más de 80 millones de usuarios desde su creación en 2011 y miles de revistas y periódicos en más de 40 categorías y más de 60 idiomas. Con sede en Nueva York, Magzter tiene presencia local en Ámsterdam, Londres, Ciudad de México, Chennai, Mumbai, Nueva Delhi, Bangalore, Singapur y pronto se expandirá a otros países. Fundada por los empresarios globales, Girish Ramdas y Vijay Radhakrishnan en junio de 2011, Magzter permite a los editores de revistas y periódicos de todo el mundo crear y entregar ediciones digitales de sus títulos a los consumidores globales.

 Magzter se compromete a proporcionar una plataforma segura para nuestros usuarios. Tenga en cuenta que Magzter es simplemente una plataforma para que los editores distribuyan su contenido. No controlamos ni respaldamos el contenido publicado en nuestra plataforma. No podemos responsabilizarnos por las acciones de nuestros editores o su contenido.

Magzter no es responsable de indemnizar a ninguna parte que haya sufrido daños o incurrido en costos debido a cualquier contenido, o parte del contenido, que viole sus derechos. Magzter no es responsable de enfrentar ninguna acción legal en un tribunal civil por cualquier violación de derechos causada por cualquier contenido, o parte del contenido, que infrinja los derechos de un tercero.

Magzter ofrece el servicio de suscripción ”All- You - Can - Read”  más grande del mundo llamado Magzter GOLD, que brinda a los lectores digitales acceso ilimitado a más de 8500 revistas y periódicos por un precio de suscripción mensual.Magzter también tiene la mayor cantidad de historias en el mundo con su innovadora función ezRead 2.0 para sus aplicaciones, que permite a los usuarios de teléfonos inteligentes y dispositivos móviles de pantalla pequeña disfrutar el contenido de la revista de la manera en que debe disfrutarse, con el texto del artículo que es fácil de leer y se acompaña de impresionantes videos y fotografías de alta resolución.

Nombre

Llena este formulario si necesitas ayuda para publicar tu contenido en Magzter

 Antes de Magzter, fue presidente de Dot Com Infoway (DCI) y Galatta Media. Sus funciones incluían marketing estratégico, desarrollo de asociaciones y monetización de contenido a nivel mundial. DCI creció de un pequeño equipo de 3 en 2000 a 300 en 2011 y se ocupaba del desarrollo web, de software y de aplicaciones para clientes de todo el mundo.

Desde que iniciamos, Magzter ha estado comprometida para asociarse con organizaciones globales para brindar la mayor tecnología y servicio de puesto de revistas posible a nuestros clientes. Si estás buscando ofrecer suscripciones a revistas a tu base de datos de clientes o si solo quieres aprender más, Magzter está comprometida a ayudar al crecimiento de tu empresa. Para obtener más información, llena el siguiente cuestionario:

 La DMCA nos permite restaurar el contenido eliminado si la parte que presentó el Aviso de DMCA original no presenta una acción judicial en su contra dentro de los diez días hábiles posteriores a la recepción de la copia de su Contraaviso.

Esta Política cubre el tratamiento de la Compañía de la información de identificación personal(”Información personal”) y otra información sobre usted y su computadora o dispositivo que la Compañía recopila cuando accede al Servicio.Podemos recopilar Información personal de usted, como se explica con más detalle a continuación, y usamos esta Información personal internamente en relación con nuestros Servicios, incluso para personalizar, proporcionar y mejorar nuestros productos, servicios, contenido y publicidad, y para permitirle para configurar una cuenta y un perfil de usuario, para contactarlo, para cumplir con sus solicitudes de ciertos productos y servicios, y para analizar cómo usa los Servicios.En ciertos casos, también podemos compartir cierta información personal con terceros, pero solo como se describe en el punto 4.

Este título está incluido con su suscripción Magzter GOLD

 Para analizar la calidad del contenido y proporcionar comentarios apropiados a los editores.

 Hemos designado un oficial de quejas para abordar cualquier queja relacionada con contenido objetable.

 Solicitamos que cualquier queja relacionada con contenido objetable se envíe al Oficial de quejas por correo electrónico a la dirección de correo electrónico mencionada anteriormente. También le solicitamos que proporcione los siguientes detalles al presentar una queja

y la Aplicación que le brinda la capacidad de ordenar, suscribirse y recibir la entrega de varias revistas, libros, noticias y contenido relacionado con revistas y publicaciones (conocidos colectivamente como "Publicaciones") y recibir estas versiones digitales de las Publicaciones

C.También recopilamos información asociada con su uso de la aplicación para hacer recomendaciones personalizadas.Si nos proporciona las credenciales de su cuenta de terceros, comprende que parte del contenido o la información de esas cuentas(”Información de la cuenta de terceros”) se puede transmitir a su cuenta con nosotros si autoriza dichas transmisiones, y esa cuenta de terceros La información transmitida al Servicio está cubierta por esta Política.

 F. La información personal que recopilamos nos permite responder a sus solicitudes, mejorar nuestros productos y servicios, personalizar la publicidad y el contenido que ve y comunicarnos con usted sobre nuevos productos.

es el puesto de periódicos digital multiplataforma de autoservicio más grande y de más rápido crecimiento del mundo con más de 85 millones de usuarios desde su creación en 2011 y miles de revistas y periódicos en más de 40 categorías y más de 60 idiomas. Con sede en Nueva York, Magzter tiene presencia local en Ámsterdam, Londres, Ciudad de México, Chennai, Mumbai, Nueva Delhi, Bangalore, Singapur y pronto se expandirá a otros países. Fundada por los empresarios globales, Girish Ramdas y Vijay Radhakrishnan en junio de 2011, Magzter permite a los editores de revistas y periódicos de todo el mundo crear y entregar ediciones digitales de sus títulos a los consumidores globales.

 norte. También utilizaremos la información de uso para garantizar que los usuarios cumplan con nuestros Términos de uso. Por ejemplo, la información de uso de un usuario nos ayudará a confirmar que un usuario solo descarga una revista u otro contenido un número permitido de veces o en un número permitido de dispositivos.

 que brinda a los lectores digitales acceso ilimitado a más de 8500 revistas y periódicos por un precio de suscripción mensual. Magzter también tiene la mayor cantidad de historias en el mundo con su innovadora función ezRead 2.0 para sus aplicaciones, que permite a los usuarios de teléfonos inteligentes y dispositivos móviles de pantalla pequeña disfrutar el contenido de la revista de la manera en que debe disfrutarse, con el texto del artículo que es fácil de leer y se acompaña de impresionantes videos y fotografías de alta resolución.

Avto Magazin - Issue 10, 2022

Avto Magazin - Issue 10, 2022

En este asunto

Avto Magazin Magazine Description: