Hạ tầng giao thông đồng bộ - động lực để Vĩnh Long bứt phá

Hàng loạt công trình, dự án hạ tầng giao thông chiến lược, có sức lan tỏa, kết nối liên vùng được triển khai đầu tư, tạo động lực để tỉnh Vĩnh Long bứt phá, vươn lên mạnh mẽ.

- • TRÚC GIANG

ĐẦU MỐI GIAO THÔNG CỦA VÙNG

Phát biểu chỉ đạo tại lễ công bố các nghị quyết về sáp nhập tỉnh, quyết định thành lập Đảng bộ tỉnh và nhân sự lãnh đạo tỉnh Vĩnh Long vào ngày 30/6, khi đề cập tiềm năng, lợi thế của tỉnh Vĩnh Long mới (sáp nhập 3 tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Vĩnh Long), Bí thư Trung ương Đảng, Chánh án Tòa án Nhân dân tối cao Lê Minh Trí cho rằng, tỉnh có vị trí chiến lược ở trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), với hệ thống giao thông thủy - bộ đan xen, kết nối thuận lợi nội vùng và liên vùng, tạo điều kiện phát triển các hành lang kinh tế động lực.

Nằm giữa hạ lưu sông Tiền, sông Hậu và giáp biển Đông, tỉnh Vĩnh Long đóng vai trò đầu mối giao thông thủy - bộ của vùng ĐBSCL. Thời gian qua, nhiều dự án trọng điểm cấp quốc gia và cấp tỉnh được triển khai đồng bộ, mang lại hiệu ứng lan tỏa rõ rệt, kết nối thuận lợi Vĩnh Long với các tỉnh trong vùng ĐBSCL và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, TP.HCM thông qua các tuyến giao thông huyết mạch như Quốc lộ 1, Quốc lộ 60, Quốc lộ 53, Quốc lộ 53B, Quốc lộ 57, Quốc lộ 57B, Quốc lộ 57C, Quốc lộ 54, Quốc lộ 80, các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ, cùng với hệ thống các cầu Mỹ Thuận 1, Mỹ Thuận 2, cầu Rạch Miễu, cầu Cổ Chiên, cầu Hàm Luông, cầu Cần Thơ...

Đặc biệt, là tỉnh có sông Tiền, sông Hậu chảy qua, Vĩnh Long còn có hệ thống giao thông đường thủy thuận lợi, với 6 cửa sông lớn đổ ra biển Đông, gồm cửa Đại, cửa Ba Lai, cửa Hàm Luông, cửa Cổ Chiên, cửa Cung Hầu và cửa Định An. Cùng với đó, nhiều tuyến vận tải thủy liên tỉnh, quốc gia đi qua, tiêu biểu là tuyến vận tải Vũng Tàu - Thị Vải - TP.HCM - Mỹ Tho - Cần Thơ; tuyến TP.HCM - Cà Mau; tuyến sông Cổ Chiên từ cửa Cổ Chiên đến ngã ba sông Tiền; tuyến cửa Định An - biên giới Campuchia (qua sông Hậu). Đây là các tuyến giao thông thủy quan trọng thông thương ĐBSCL với biển Đông, kết nối với cả nước và quốc tế.

ĐỘNG LỰC BỨT PHÁ