Tín hiệu thuận cho đề xuất đầu tư sân bay tại Ninh Bình

Tròn hai tuần sau khi nhận được chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, cuối tuần trước, Bộ Xây dựng đã có Công văn số 6227/VPCP-CN gửi Thủ tướng Chính phủ, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng cảng hàng không quốc tế và các cầu bắc qua sông Đáy, sông Hoàng Long nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam.

- 

Trước đó, tại Công văn số 5675/VPCP-CN ngày 23/6/2025, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh) và các cơ quan liên quan nghiên cứu kiến nghị của Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường về đề xuất xây dựng cảng hàng không quốc tế và các cầu bắc qua sông Đáy, sông Hoàng Long nối liền trung tâm Ninh Bình với Nam Định và Phủ Lý, Hà Nam; báo cáo Thủ tướng Chính phủ bằng văn bản trong tháng 6/2025.

Tại Công văn số 6227/VPCP-CN, Bộ Xây dựng cho biết, việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp tỉnh đã mở ra hướng phát triển mới, đẩy mạnh các hoạt động kinh tế và dịch vụ vận tải, nên nhu cầu quy hoạch và đầu tư kết cấu hạ tầng nhằm phát triển kinh tế - xã hội của địa phương là chính đáng.

Theo thống kê, Ninh Bình sau khi sắp xếp đơn vị hành chính là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không với quy mô dân số trên 4,4 triệu người, đứng thứ 6/34 tỉnh, thành phố; quy mô nền kinh tế đứng thứ 11/34 tỉnh, thành phố; lượng khách du lịch trong và ngoài nước 6 tháng đầu năm 2025 gần 14 triệu lượt.

“Do vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi sáp nhập”, Công văn số 6227/VPCP-CN do Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nêu.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, Quy hoạch hệ thống cảng hàng không được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 đã xác định 12 vị trí cảng hàng không tiềm năng. Đây là các vị trí đã được nghiên cứu, đánh giá sơ bộ các yếu tố kỹ thuật để hình thành cảng hàng không.