10 años después, llegó la luz

Luego de una década desde que el primer Macan apareció, Porsche presentó la segunda generación de este SUV, que ahora es eléctrico. La sede fue Singapur, una elección ideal.

- EDUARDO VENEGAS

Los deflectores bajo el módulo de los faros y el frontal rebajado optimizan el flujo de aire, en favor de la autonomía de este SUV eléctrico, cuya autonomía puede alcanzar los 613 km.

La expresión es incorrecta, pero salta como un resorte apenas alguien se percata del corte: "Se fue la luz". Suele anunciarse a voz en cuello y seguida de una retahíla de insultos o lamentaciones. Es desatinado pero, a fuerza de uso, luz se convirtió en sinónimo de energía eléctrica. Tomando en cuenta esta deformación de la lengua, que Porsche nos haya convocado a Singapur tiene sentido. Soy consciente de que esta relación de hechos parece producto de la mente de un desquiciado, pero ténganme paciencia y verán que todo tiene sentido.

La marca de Stuttgart presenta en Singapur la segunda generación del Macan, con especial relevancia por ser el segundo Porsche eléctrico, siguiendo la senda que inauguró Taycan en 2019. Ahí radica lo acertado de la sede, insuperable si se me permite decirlo. Considerada la sinonimia entre la luz y la electricidad ("¡Metonimia!", grita un lector lingüista al fondo), no parece haber lugar mejor para lanzar el primer SUV eléctrico de Porche.