Linssen'den yeniden 'Doğuş' hamlesi

Avrupa iç sularının 'sessiz lüks' markalarından Linssen Yachts, Türkiye pazarına Doğuş Marine iş birliğiyle adım attı. Hollanda'nın Maasbracht kentinde 1949'dan bu yana çelik gövdeli motoryat geleneğini sürdüren Linssen, bugüne kadar daha çok nehirler, kanallar ve sakin rotalar üzerinden tanınıyordu. Firma şimdi dümenini masmavi sulara, Akdeniz ve Ege'ye çevirmiş durumda. Bu geçişin en can alıcı ayrıntısı, markanın büyüme planını 'kopyala-yapıştır' bir satış stratejisine değil, Türk kullanıcıların gerçek beklentilerine dayandırma niyeti.

- YAZI: TŪBA NOYAN

Bu geçişin en can alıcı ayrıntısı, markanın büyüme planını ‘kopyala-yapıştır’ bir satış stratejisine değil, Türk kullanıcıların gerçek beklentilerine dayandırma niyeti.

Linssen cephesinden mesaj net: “Türk müşterilerini dinleyeceğiz; Akdeniz’e ve Ege’ye Türklerin yorumlarıyla açılacağız.” Bu yaklaşım yalnızca bir distribütörlük duyurusu değil; Linssen’in sakin ama iddialı karakterini, Türkiye’de güçlü bir satış sonrası kültürüyle buluşturma denemesi. İki markanın ortak paydası, tekne satışını bir ‘teslim’ anı olarak değil, uzun vadeli bir aile deneyimi olarak görmeleri. Linssen’in Avrupa’da yıllardır büyüttüğü algı; gösterişten çok yaşam kalitesi, güven hissi ve gerçek gezgin ruhu üzerine kurulu. Doğuş Marine’in Türkiye’de temsil ettiği yaklaşımsa kullanıcıyla temasını sürdüren, güçlü satış sonrası organizasyonla güven veren bir denizcilik ekolü.

Özellikle tersaneyi gördükten sonra Linssen’i farklılaştıran temel unsurla ilgili görüşlerim bambaşka oldu. Linssen ailesine, ‘modern tekne anlayışına’ meydan okuyacak şekilde geleneklerine bağlı kaldıkları için şapka çıkarmak lazım. Burada geleneklerine derken kalitesinden vazgeçmedikleri çelik gövde üretiminin altını da çizmeliyim. Bunu bir tercih olarak kabul edersek, yarattıkları tekneler sadece sağlamlık ve dayanıklılık odağında fuarlarda boy göstermiyor; ses, titreşim ve seyir karakteri açısından da başka bir sınıfa işaret ediyor. Bunu zaten suya çıkınca da anlıyorsunuz. Çelik gövdenin verdiği o ‘tok’ his, teknenin içinde geçirilen zamanı daha rahat hale getirirken, uzun seyirlerde yorgunluğu yok eden bir denge sunuyor.