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旅讀 Magazine - November 2020

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《旅讀中國》No105|2020年11月號
穿梭故宮六百年
別名「紫禁城」的北京故宮,不只是盤踞北京中軸線上壯觀的城,也是當今世界上年客流量最高的博物館。紫禁城自明永樂十八年落成以來,前後共有廿四位皇帝在此君臨天下,歷半世紀寒暑,終於年迎來六百歲誕辰。
@更多精彩內容推薦: ★聽見日結措嘉冰川的心跳 ★煙銷人不散林則徐 ★黑龍江邊境的日出 ★上海隔離遊記重返人間 ★走讀百年南方澳
..................................................... 【編輯室報告】
〈解密中軸線看懂紫禁城〉
資深企劃主編/吳歆宜
自高處俯瞰北京城,首先映入眼簾的,是一條橫貫皇城南北的規整直線。這條世界上現存最長的城市中軸線,綿延七點八公里,南起永定門,北至鐘鼓樓,曾經串聯起北京古建築四十一處,貫穿的不僅是一座北京城,更是這座城市的千年歲月。
不同於法國巴黎精緻的的蜘蛛網狀、也不像美國紐約緣河發展的破碎格局,綿延在北京城市中心的中軸線,筆直地不容忽視,一如建築學者梁思成所描述的:「南北引伸、一貫到底」,為北京城堆砌出盛世皇都的雄偉氣魄,也建立起國際大都會中罕見的一種規劃完整的壯美秩序。
在這條北京生命線之上,最為重要的建築群落,便是莊嚴肅穆的紫禁城。
如今很難想像,早在西元十三世紀元世祖忽必烈建造元大都之際,便在全城的幾何中心位置建有「中心之閣」,以此為基準向四面拓展城市範圍,當時劃定出的都城格局由明清延續下來,今日遊人所見的紫禁城,正是繼承了上述東西短、南北長、中軸對稱的特色。
二〇〇一年,北京申奧成功後,這條古老的城市生命線再度迎來轉生契機,為了連接市中心與亞運選手村,這條中軸線自終點鐘鼓樓北延至奧林匹克森林公園,同時於地底建設起北京地鐵八號線,這條新增的軸線以東即是著名的﹁鳥巢﹂體育場,西邊則是﹁水立方﹂,連同地底送往迎來的地鐵車廂,為古老的中軸線增添現代化嶄新風貌。
二〇一八年,北京中軸線確立為北京市最新世界文化遺產預備項目,沿途永定門、天壇、太廟、故宮、景山、鐘鼓樓等十四處重點文物景點已在市文物局帶領下開啟逐步整建,預訂於二〇三〇年達成申遺要求,屆時整個世界遺產申遺範圍將佔北京老城區六成五以上面積,勢必也將一改紫禁城周邊城市風貌。
根據世界遺產基金會規章,申遺條件必須如實還原明清城市景觀,涉及到如此大範圍人口的項目,將以何種方式進行。最終呈現成果如何?且一同拭目以待。

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2012年3月創刊,每月1日出刊。

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