Evo España Magazine - Nº 15. Diciembre 2016

In this issue

AVANCE • El nuevo Mercedes-AMG E63 de tracción total. El modo Drift asegura cierto grado de diversión • La séptima generación del BMW Serie 5 nace con el claro objetivo de reducir su peso • Alfa presenta el Stelvio, un SUV de carácter deportivo. Además, llega el nuevo Golf GTI • Sema Show. Mazda MX-5 Speedster Revolution, Camaro Copo, Toyota GT4586, Ford Mustang GT4
RELOJES • Lo más exclusivo para tu muñeca
BAZAR • Gana con evo un exclusivo reloj 911 Turbo, un lote de productos Audi, una Karcher para limpiar tu coche y mucho más
PERSONAJE • Tras su gran final de temporada, Miguel Molina nos cuenta sus ambiciones para afrontar el próximo DTM
F1 • Te contamos todas las claves de próxima Fórmula 1
COCHE DEL AÑO EVO 2016 • Durante cinco días hemos recorrido las mejores carreteras escocesas para escoger un ganador entre los 12 mejores deportivos de 2016
YVAN MULLER • El piloto más laureado en la historia del Mundial de Turismos (WTCC) se retira. Sin embargo, esto no quiere decir que deje de pilotar
DS 3 PERFORMANCE vs. OPEL CORSA OPC vs. RENAULT CLIO RS • Las versiones deportivas del DS 3 y el Renault Clio reciben modificaciones para hacer frente al interesante Opel Corsa OPC
MAZDA MX-5 vs. FIAT 124 SPIDER • Dos coches que, aunque comparten la mayoría de componentes, transmiten sensaciones diferentes
LAMBORGHINI SILHOUETTE • Uno de los modelos más raros de la firma italiana es el responsable de que Lambo exista hoy en día
COMPETICIONES ELÉCTRICAS • Antes o después, todos los campeonatos automovilísticos estarán formados por coches eléctricos. Esto es lo que existe a día de hoy
GARAJE EVO • Ford Fiesta ST200, Volvo S90 D4 automático
INBOX • Bultaco fabrica su primer coche, el Onyx. Participamos en los Professional Motorsport Awards. Evo estrena espacio en la radio
DRIVEN • Infiniti Q60s • BMW 340i touring vs. Mercedes-AMG c43 Estate • Audi R8 Spyder • Noble M600 Speedster • Peugeot 3008 GT • Audi Q2 2.0 TDI