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Bajaj Pulsar NS125: Utilitária surpreendente. Triumph Street Twin e Street Scrambler: Boas melhorias. BMW R1250RT: Boxer mais potente. Honda CB 1100 RS: Imagem intemporal. Yamaha YZF-R124 e YZF-R3: À imagem da competição.

Project Rhodium Omega - Time Machine

Embora possa não parecer à primeira vista, o que tens aqui é mesmo uma Yamaha GTS 1000, de 1993. Mas é claro, depois de alguns californianos com muita imaginação e talento terem realizado uma cirurgia estética digna de Hollywood.

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Pele De Cordeiro...Bajaj Pulsar NS 125

À primeira vista a Pulsar NS 125 poderá parecer apenas uma simples utilitária, sem qualquer ambição desportiva: os resguardos nas rodas dianteira e traseira, assim como os pneus estreitos reforçam essa ideia. Nada mais errado, pois a Pulsar NS 125 revelou-se um verdadeiro lobo em pele de cordeiro!

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Triumph Street Twin E Street Scrambler - Sempre Com Estilo

A Triumph retocou dois dos seus modelos da gama Modern Classics com motor de 900 cc, juntando mais eletrónica, otimizando vários componentes e melhorando o conforto na condução para marcar a pauta neste segmento único. Com isto ficámos com duas clássicas mais modernas e estilizadas do que nunca.

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Turismo Expresso BMW R 1250 RT

A BMW incorporou o seu novo motor boxer também na conhecida turística do seu catálogo, com o sistema de distribuição variável a dar-lhe agora outras capacidades. Nova gestão eletrónica e muito equipamento completam o pacote. Saudações à R 1250 RT e sejam bem-vindos a um dos modelos de estrada mais confortáveis, maneáveis e surpreendentes.

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Jogo De Tronos

Com a última mudança de século, a Yamaha revolucionou o segmento maxi-scooter desportivo com o lançamento da sua TMAX. Dezoito anos depois continua a ser a chefe, mas já tem adversárias à altura: a semi-veterana BMW e a recém-chegada Kymco. Qualquer uma com argumentos para arrebatar a coroa.

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Japonesa Suave Honda CB 1100 Rs

O assento, os punhos, o som do motor e escape… tudo é suave. Sensação que continua quando engreno a primeira velocidade, doseio o acelerador e, suavemente, vou passando pelos carros. A Honda CB 1100 RS fica a meio caminho entre uma café racer minimalista e uma suave muscle bike. Uma moto sexy… tal como o título destas páginas.

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A revista Motos tem como temática principal o motociclismo e os novos modelos no mercado, cujos conteúdos incidem sobre toda a sua área envolvente sem descurar os equipamentos e acessórios. Desta forma, podem encontrar todos os meses nas bancas uma revista com 84 páginas, em que o artigo inicial é sempre uma moto de sonho, na rubrica Supermoto. Depois chegam as notícias e os diversos contactos e testes, além de vários dossiers que tanto podem abranger um segmento de motos como analisar um determinado tipo de equipamentos para o condutor ou acessórios para a sua moto. Mais para o final, é hábito terminarmos os testes através de um modelo do passado, que por um motivo ou outro ficou para a história do motociclismo. Destaque ainda para a Montra de produtos, onde colocamos diversos artigos – com o seu preço – à venda no nosso país, para o Guia de Preços com todas as motos novas à venda em Portugal, e ainda para a secção Última Curva, que antecipa alguns dos modelos e gadgets para as motos num futuro próximo.