Bước ngoặt lớn tại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Cơ hội tham gia đầu tư Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trị giá trên 1,7 triệu tỷ đồng sắp được rộng mở cho các doanh nghiệp tư nhân lớn trong nước.

- • ΑΝΗ ΜΙΝΗ

Bước ngoặt lớn tại Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam sắp diễn ra, nếu đề xuất của Chính phủ về việc bổ sung hình thức đầu tư cho Dự án, bên cạnh hình thức đầu tư công, được Quốc hội thông qua. Cụ thể, đầu tuần này, thay mặt Chính phủ, thừa ủy quyền Thủ tướng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký Tờ trình số 573/TTr-CP gửi Quốc hội về bổ sung hình thức đầu tư Dự án.

Tại Tờ trình số 573/TTr-CP, Chính phủ trình Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đưa vào Nghị quyết của Kỳ họp thứ chín, Quốc hội khóa XV điều chỉnh Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024 về chủ trương đầu tư Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam với 2 nội dung chính: chấp thuận bổ sung hình thức đầu tư khác (đầu tư theo phương thức đối tác công từ - PPP, đầu tư kinh doanh...) cho Dự án, bên cạnh hình thức đầu tư công; giao Chính phủ tổ chức lựa chọn hình thức đầu tư, nhà đầu tư đối với Dự án theo quy định, trường hợp có cơ chế, chính sách khác vượt thẩm quyền báo cáo Quốc hội.

Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đã được Bộ Chính trị thống nhất chủ trương đầu tư theo hình thức đầu tư công vào tháng 9/2024; Bộ Chính trị đã trình và được Ban Chấp hành Trung ương thống nhất chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 55-NQ/TW ngày 20/9/2024.

Trên cơ sở đó, Đảng ủy Chính phủ phối hợp với Đảng ủy Quốc hội khẩn trương triển khai thực hiện. Trong đó, Quốc hội đã phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 172/2024/QH15 hình thức đầu tư công, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035.