मास्टर प्लान में यूईआर-2 रिंग रोड तो एनएचएआइ कैसे वसूल सकता टोल

यूईआर-2 डीडीए को बनाना था, लेकिन कुछ अड़चनों के चलते एनएचएआइ को देना पड़ा प्रोजेक्ट

- धर्मेंद्र यादव

बाहरी दिल्ली: दिल्ली मास्टर प्लान2021 में यूईआर-2 यानी अर्बन एक्सटेंशन रोड, रिंग रोड है और जब कोई रोड मास्टर प्लान में है तो भला उस पर टोल वसूली कैसे हो सकती है।

इससे साफ स्पष्ट है मुंडका-बक्करवाला टोल प्लाजा की स्थापना और टोल वसूली नियमों के विरुद्ध ही की जा रही है। इससे ये भी स्पष्ट होता है कि दिल्ली के अंदर ही दिल्ली वालों से टोल के विरोध में उठ रही लोगों की आवाज बिलकुल जायज है। अब बड़ा सवाल यह है कि यूईआर-2 जब दिल्ली मास्टर प्लान के अनुसार रिंग रोड है और एनएचएआइ टोल वसूल रहा है तो अब तक डीडीए व सहयोगी एजेंसी ने इस पर आपत्ति क्यों नहीं दर्ज कराई। डीडीए के सेवानिवृत्त अधिकारी भी मान रहे हैं कि यूईआर-2 दिल्ली की रिंग रोड है, इस पर टोल वसूली नहीं हो सकती। एनएचएआइ के एक अधिकारी ने बताया कि यूईआर-2 रिंग रोड कहा जाता है, लेकिन इसे एनएचएआइ ने बनाया है, इसलिए इसे हाईवे माना गया है। इसी आधार पर टोल लगाया गया है।

दो रिंग रोड पर नहीं लगता टोल : वर्ष 2007 में दिल्ली मास्टर प्लान-2021 तैयार किया गया था। दिल्ली मास्टर प्लान-2021 के अंतर्गत राजधानी की ढांचागत सुविधाओं को दो करोड़ जनसंख्या के हिसाब से तैयार करने के लिए कहा गया था। इसी कड़ी में वर्तमान दो रिंग रोड के अलावा दो और नए रिंग रोड बनाए जाने की योजना बनाई गई। इन नए रिंग रोड नाम यूईआर-2 और यूईआर-3 दिया गया।