Artık sudayız ama!!!

17 Ocak'ta, hâlâ ay sonuna tekneyi suya indirebileceğimize dair bir umudumuz vardı. Kaynakçı Luis'in yerini alan marangoz Jorge'nin peşinden koşmadığımız zamanlarda, su alan camlarımızın Sikalarını tamamen temizleyip yenisini çekmeye kalkıştık. Üç günlük işi olduğunu iddia ettikten sonra her sorduğumuzda "Manana" (yarın) diyerek sirra kadem basan marangozun zaman kaybettireceğini de dikkate alarak şubatin ikinci haftasına razı olduk.

- YAZI VE FOTOĞRAFLAR: BAŞAK MİRELİ, ÖMER ÖCEL

Sikaları temizlediğimizde camlarımızın birçok köşesinin çatladığını ve birkaçının da kırılıp sadece Sika ile bir arada durduğunu fark ettik. Dolayısıyla camlarımızı değiştirme kararı aldık. Bu karar beraberinde tedarik sorununu ve tabii ki zaman kaybını getirdi. Polikarbon olan camlarımız yerine aynı malzemeyi kullanmak istedik zira bizim çatlak ve kırılma sorunumuzun kaynağının uygulama hatası olduğuna inandık. Biz 2021 yılında camlarımızı değiştirirken, altına Sika'dan yataklama yapmaksızın saca yerleştirilen camlar vidalanmış. Biraz da çok sıkıldıkları için vidaların camları çatlattığını düşündük. Bu nedenle bu defa saca önce Sika'dan yataklama yapmayı daha sonra vidalardan daha geniş delinmiş camı yerleştirip tatlıca vidaları sıkıp bırakmayı planladık. Arayıp tarayıp polikarbon plakayı bulduk ama transparan yani renksiz. Olsun dedik, dışarıdan perdelerimiz (Phifer, malzemenin bilinen tam adıyla Phifertex: Teknelerde camların dışına takılan, güneşi ve ısıyı büyük oranda keserken içeriden dışarının rahatça görünmesini sağlayan, denizin zorlu şartlarına dayanıklı delikli kumaşların üreticisi olan markanın adı) var nasıl olsa. Bulduğumuz plakadan kötü durum