Nur topu gibi bir yönetmeliğimiz oluyor...

Eminim, hazırlayanların asıl amacı; 'üç tarafı denizlerle çevrili' ülkemizde amatör denizciliği geliştirmek, amatör denizcilerin sorunlarını çözmeye çalışmaktır, sorun çıkarmak değil. Ancak bu yönetmelik, örneğin yer yokluğu ve fahiş fiyatlar nedeniyle marinalara giremeyen, sigortasını yaptıramayan; koylarda alargada, tonozda, lokanta iskelelerinde sürünen, fırtınalarda parçalanan teknelerin en temel sorunu olan barınmayı çözmüyor. Yeni yönetmelikte özel tekneleri ticari teknelere benzer şekilde zorunlu teçhizatla donatmaya zorlamak dışında en radikal değişiklik, Amatör Denizci Belgesi (ADB) konusunda yapıldı. Halbuki “Hedef 1 milyon denizci”ydi diye hatırlıyorum, yanlış mıyım?

- 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 18.01.2023 tarihli mevcut yönetmelikte değişiklikler yaparak, 17 Ocak 2026'da (Resmî Gazete 33140) 'Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik' başlığı altında yeni bir yönetmelik yayınladı. Yayınlandıktan altı ay sonra yürürlüğe girecek olan yeni yönetmelikte 2023'e göre ciddi farklar var. Tabii ki Türk Bayraklı teknelerden söz ediyoruz.

Buraya yönetmeliğin tamamını koymayacağım. Önemli gördüğüm bölümleri aktarmaya çalışıp daha sonra da yorumlarımı yazacağım. Tamamını merak edenler yeni yönetmeliği 17 Ocak 2026 tarih, 33140 sayılı Resmî Gazete'de bulabilirler.

Yeni yönetmelikte, özel tekneleri ticari teknelere benzer şekilde zorunlu teçhizatla donatmaya zorlamak dışında en radikal değişiklik, ADB10 ve ADB24 kavramları. Bildiğiniz gibi bugüne kadar ADB (Amatör Denizci Belgesi) ile 24 metreye kadar özel tekneleri kullanma hakkımız vardı. Artık bu hak ADB10 metre ve ADB24 metre olarak ikiye ayrılıyor.

Öne çıkanlar:

● 10 metreye kadar olan özel tekneler bölge/mesafe/zaman sınırı olmaksızın en az ADB10 belge sahibi bir kişiyle, 10-24 metre arasında olan özel tekneler ADB24 veya usta gemici ve üstü yeterlilikle belge sahibi kişilerce sevk ve idare edilebilecek.

* Teknenin Özel Tekne Belgesi/ruhsatnamesi çevrim içi doğrulanabiliyorsa fiziki ibraz aranmayacak.

* Özel tekneler, noter veya liman başkanlığı onaylı yetki yazısı ile yine başkalarına kullandırılabilecek. Eş ve çocuklar için düzenlenen yetki yazılarında noter/liman onayı aranmayacak. Onaylı yetki yazıları için şimdilik 1.000 TL ücret öngörülüyor.

* Motoru 10 beygir gücünden düşük tekneler, kürekli/makinesiz tekneler, kano/kayak ve belirli yarış sınıfı yelken/kürek tekneleri gibi araçları kullananlardan ADB istenmeyecek.

* Özel teknelerde asgari emniyet teçhizatı güncellendi, ciddi farklılıklar var. (Altta yazacağım.)