CASI 700 KM DE AUTONOMIA

El Ioniq 6 actualiza su imagen, pero sobre todo estrena nuevas baterías que le otorgan hasta 680 km de autonomía. A ello se suma un interesante acabado 'N Line' para los más 'deportistas'.

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DESDE QUE APARECIÓ EN EL MERCADO, HYUNDAI ha pretendido sacudir las reglas del segmento de las berlinas eléctricas con su Ioniq 6, que es de todo, menos convencional.

En el centro de la diana siempre ha tenido a la poderosa Tesla, aunque los coreanos han querido seguir otro camino distinto, con un diseño que no deja indiferente a nadie.

Ahora le ha llegado el momento de actualizarse, con un rediseño que incluye una nueva firma lumínica más elegante, una parrilla mejor integrada y unos paragolpes con líneas más definidas. Pero, sin duda, dentro de las novedades, la más relevante desde el punto de vista técnico es la actualización de las baterías: las de 58 y 77,4 kWh se han sustituido por otras de 63 y 84 kWh de capacidad, lo que se traduce en una autonomía homologada más alta, llegando, en el mejor de los casos, hasta los 680 kilómetros, una cifra muy considerable y que te da mucha tranquilidad para viajar.