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La gama del Peugeot E-3008 recibe su versión más prestacional, con dos motores que le aportan tracción total y más de 300 CV de potencia. Sí, es uno de los Peugeot más potentes...

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HACE AÑOS, PENSAR EN UN COCHE de más de 300 CV era sinónimo de deportividad extrema. Sin embargo, la electrificación lo ha cambiado todo y ahora es fácil extraer altas cifras de potencia en cualquier tipo de vehículo. Un ejemplo de esto es el nuevo Peugeot E-3008 Dual Motor, la versión más prestacional del SUV eléctrico de la marca francesa.

Tras lanzar al mercado versiones de baterías de 210 y 230 CV, la firma del grupo Stellantis ha decidido añadir una variante de tracción total y más de 300 CV. Es una configuración que trae consigo novedades interesantes, aunque a simple vista es difícil diferenciarla del resto de la gama.

Como en los modelos que ya conocíamos, destaca el diseño con la silueta de tipo fastback y elementos exteriores como la parrilla con el patrón degradado o la iluminación con el diseño de las tres garras. Además, todo sigue igual en el interior, donde sigue presente un peculiar salpicadero con una pantalla panorámica de 21" que conforma el nuevo sistema i-Cockpit.

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