Magzter GOLD ile Sınırsız Olun

Magzter GOLD ile Sınırsız Olun

Sadece 9.000'den fazla dergi, gazete ve Premium hikayeye sınırsız erişim elde edin

$149.99
 
$74.99/Yıl

Denemek ALTIN - Özgür

Magzter GOLD ile Sınırsız Olun

Magzter GOLD ile Sınırsız Olun

Sadece 9.000'den fazla dergi, gazete ve Premium hikayeye sınırsız erişim elde edin

$NaN
 
$NaN/Yıl

Acele edin, Sınırlı Süreli Teklif!

0

Saat

0

dakikalar

0

saniyeler

.

Fusca & Cia - Edição 127

filled-star
Fusca & Cia

Magzter GOLD ile Sınırsız Olun

Okumak Fusca & Cia sadece bir abonelikle 9.000'den fazla diğer dergi ve gazeteyle birlikte  

Kataloğu Görüntüle

1 Ay

$14.99

1 Yıl $149.99

$74.99

$6/month

Save 50%
Hurry, Offer Ends in 11 Days

(OR)

Yalnızca Fusca & Cia dergisine abone olun

Bu sayıyı satın alın: Edição 127

undefined sayı Edição 127 tarihinden itibaren başlıyor

undefined sayı Edição 127 tarihinden itibaren başlıyor

Bu sayıyı satın al

$5.99

Please choose your subscription plan

İstediğiniz zaman iptal edebilirsiniz.

(Hiçbir Taahhüt Yok) ⓘ

Abonelikten memnun kalmazsanız, aboneliğin başlangıç tarihinden itibaren 7 gün içinde help@magzter.com adresine e-posta göndererek tam para iadesi alabilirsiniz. Soru sorulmaz - Söz veriyoruz! (Not: Tek sayı satın alımları için geçerli değildir)

Dijital Abonelik

Anında Erişim ⓘ

Magzter web sitesi, iOS, Android ve Amazon uygulamalarında anında okumaya başlamak için hemen abone olun.

Doğrulanmış Güvenli

ödeme ⓘ

Magzter, doğrulanmış bir Authorize.Net satıcısıdır. Daha Fazla Bilgi Edinin

Bu sayıda

Nos últimos dez anos, o paulistano Amauri Garbin investiu boa parte de suas economias e de seu tempo livre na realização de um sonho: concluir a restauração aliada ao projeto de customização que converteram uma antiga sucata no belo e raro Split Window Brezel 1952 que ilustra a capa desta edição. Tarefa que exigiu não apenas uma grande soma em dinheiro, mas também horas de dedicação e pesquisas para definir cada detalhe e encontrar cada peça de um intricado quebra-cabeça. Como resultado, Amauri tem agora não só um besouro diferenciado que chama atenção nas ruas e nos encontros.
Acima de tudo, ele conquistou uma imensurável rede de novos amigos e colaboradores espalhados em vários países, que de alguma forma auxiliaram na complexa tarefa de trazer o antigo Sedan de volta à vida. Já o contador André Turbiani precisou esperar bem menos tempo entre o início e o fim dos trabalhos que devolveram a aparência de zero-quilômetro ao familiar Fusquinha 1978 abordado na seção Relíquia.
Ainda nesta edição, trazemos um especial sobre a Kombi nacional na versão Pick-up. Voltada para o trabalho pesado, a popular “Cabrita” foi usada à exaustão, o que torna os raros exemplares sobreviventes cada vez mais atrativos aos olhos dos colecionadores. Por fim, a seção Técnica detalha a evolução da suspensão dianteira do besouro em solo brasileiro, com a descrição das vantagens e desvantagens de cada configuração sob a ótica dos especialistas. Boa leitura!

Fusca & Cia Description:

Milhares e milhares de modelos de carros já foram produzidos desde que o automóvel moderno tomou forma até hoje, mas nenhum é visto com tanto carinho e respeito como o Fusca. E existem razões para isso. Além das virtudes técnicas –hoje superadas é verdade- o carrinho encantou gerações. Barato, simples, linhas limpas, confiável e, acima de tudo, valente. Ia e voltava para qualquer lugar. Genial criação, cuja paternidade ainda é contestada, o Fusca surgiu de uma idéia alemã de popularizar o automóvel e assim levá-lo a camadas menos privilegiadas da população. Chegou às ruas praticamente junto com a Segunda Guerra Mundial. E nada mais o deteve. No Brasil, o Fusca veio junto com a indústria automobilística, e atravessou décadas como o carro preferido dos nossos motoristas.

İlgili Başlıklar

Popüler Kategoriler