Se trata de un modelo que nace fruto de la alianza Renault-NissanMitsubishi y que se basa, como salta a la vista, en el Renault Captur
DESDE QUE LA ANTERIOR GENERACIÓN del ASX dejó de venderse a comienzos de 2022, Mitsubishi no contaba con ningún representante dentro del segmento de los SUV urbanos, que es el más demandado del momento. Así que el nuevo ASX llega como caído del cielo.
En la segunda fila el hueco para las piernas es algo justo y el espacio para los hombros es estrecho
Por su estética, tú que sabes de coches, verás que es casi, casi igual que el Renault Captur. Esto es así por la alianza que existe entre Renault, Nissan y Mitsubishi. Los japoneses estaban muy desprovistos de gama en Europa y por eso han preferido sumar a su gama un producto que funciona y no alargar el lanzamiento definiendo una estética propia. De hecho, como el Captur, también se fabrica en la factoría de Renault de Valladolid, así que podemos decir que es el primer modelo de la marca de los tres diamantes hecho en España.
Botones y diales físicos que facilitan el manejo de las funciones
Mide 4,2 metros de largo y estéticamente se distingue por incorporar la parrilla Dynamic Shield de otros modelos de la marca. Además, puedes elegirlo con pintura bicolor de manera opcional.
En la parte trasera, en lugar del logotipo de la marca han optado por poner el nombre en el centro del portón
This story is from the Edición 651 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 8,500+ magazines and newspapers.
Already a subscriber ? Sign In
This story is from the Edición 651 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 8,500+ magazines and newspapers.
Already a subscriber? Sign In
Con un extra de refinamiento
Después de DS 4, DS 7 y DS 9, la colección Esprit de Voyage se completa con la llegada del DS 3 que hemos probado en su versión 100% eléctrica E-Tense
CON 280 CV Y CAMBIO AUTOMÁTICO
Nos vamos hasta el Circuito del Jarama para exprimir al nuevo GR Yaris, que estrena motor (280 CV) y un nuevo cambio automático de oche velocidades que funciona de maravilla
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
UNA ÚLTIMA RUTA COMO DESPEDIDA
Ruidoso, salvaje, sucio y anticuado: uno de los últimos de su especie vuelve a darlo todo en la autopista de las emociones de los grandes coches. Viajamos con el Dodge Challenger Swinger y con sus 492 CV de Nueva York a Washington
SOLO LOS VALIENTES ARRIESGAN Y GANAN
Competir en el Dakar con un coche electrificado parecía imposible, pero la combinación de Carlos Sainz y el Audi RS Q e-tron lo ha logrado
LOS 5 SUV PARA TODOS LOS GUSTOS
Los protagonistas de esta guía miden entre 4,50 y 4,70 metros. En estos 20 centímetros caben opciones para casi cualquier uso, necesidad y preferencia. Analizamos los más interesantes
NO ES BARATO, PERO ES BUENO
Si hace unos años me llegan a decir que un Kia iba a costar más de 85.000 euros no me lo hubiese creído. Pero el EV9 ha llegado para romper las reglas: es caro, pero con sus 385 CV, tracción total, calidad, tecnología y aforo para siete pasajeros es muy bueno
ES MÁS PEQUEÑO, PERO TAMBIÉN ES GENIAL
El Cupra Ateca TSI 190 es el pequeño de la familia, pero no por ello el menos interesante, gracias al siempre apetecible 2.0 TSI, que va de maravilla con la puesta a punto del chasis y la tracción integral
PURA EMOCIÓN
Tras diez años, el Lamborghini Huracán dará paso a un sustituto híbrido. Como despedida, hemos conducido toda la gama