SÓLO EN EUROPA HA MATRICULADO 113.000 unidades el pasado año, pero eso no hace que se pare su evolución, sino todo lo contrario. Porque el todocamino nipón arranca el año con una renovación que afecta a su exterior, mejora su interior y, sobre todo, le da un toque más deportivo, gracias a la llegada de las versiones GR Sport.
Se ha trabajado de forma especial en el tratamiento de las llantas de aleación, que ahora reducen el peso y son más delgadas
He viajado hasta Luleä (Suecia) para comprobar como se mueve el nuevo Toyota RAV4 GR Sport. Es el apellido de la estructura deportiva de Toyota, que se construye sobre tres niveles. Primero los equipos oficiales que compiten en el Dakar, el WEC y el Mundial de Rallys; luego, los modelos desarrollados desde cero por Gazoo Racing, como el Supra el Yaris y el GR86; y después, las versiones GR Sport de algunos modelos, que añaden algunos toques racing, escalón en el que se coloca este RAV4.
Nuevo diseño y logo GR Sport distinguen a la parrilla delantera
¿Cómo ha cambiado por fuera? Las novedades afectan a toda la gama y se visualizan en un frontal donde destaca la parrilla delantera renovada y con el logo GR, así como unas inserciones negras en los paragolpes. Detrás también se distingue con ese emblema.
This story is from the Edición 651 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 8,500+ magazines and newspapers.
Already a subscriber ? Sign In
This story is from the Edición 651 edition of Auto Bild España.
Start your 7-day Magzter GOLD free trial to access thousands of curated premium stories, and 8,500+ magazines and newspapers.
Already a subscriber? Sign In
Con un extra de refinamiento
Después de DS 4, DS 7 y DS 9, la colección Esprit de Voyage se completa con la llegada del DS 3 que hemos probado en su versión 100% eléctrica E-Tense
CON 280 CV Y CAMBIO AUTOMÁTICO
Nos vamos hasta el Circuito del Jarama para exprimir al nuevo GR Yaris, que estrena motor (280 CV) y un nuevo cambio automático de oche velocidades que funciona de maravilla
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
CUANDO NADIE LO ESPERABA...
... llega el nuevo AUDI Q8 e-Tron edition Dakar un modelo único dentro del segmento de los SUV eléctricos, ya que tiene recursos suficientes como para poder sobrevivir a excursiones fuera del asfalto sin inconvenientes y a todo lujo
UNA ÚLTIMA RUTA COMO DESPEDIDA
Ruidoso, salvaje, sucio y anticuado: uno de los últimos de su especie vuelve a darlo todo en la autopista de las emociones de los grandes coches. Viajamos con el Dodge Challenger Swinger y con sus 492 CV de Nueva York a Washington
SOLO LOS VALIENTES ARRIESGAN Y GANAN
Competir en el Dakar con un coche electrificado parecía imposible, pero la combinación de Carlos Sainz y el Audi RS Q e-tron lo ha logrado
LOS 5 SUV PARA TODOS LOS GUSTOS
Los protagonistas de esta guía miden entre 4,50 y 4,70 metros. En estos 20 centímetros caben opciones para casi cualquier uso, necesidad y preferencia. Analizamos los más interesantes
NO ES BARATO, PERO ES BUENO
Si hace unos años me llegan a decir que un Kia iba a costar más de 85.000 euros no me lo hubiese creído. Pero el EV9 ha llegado para romper las reglas: es caro, pero con sus 385 CV, tracción total, calidad, tecnología y aforo para siete pasajeros es muy bueno
ES MÁS PEQUEÑO, PERO TAMBIÉN ES GENIAL
El Cupra Ateca TSI 190 es el pequeño de la familia, pero no por ello el menos interesante, gracias al siempre apetecible 2.0 TSI, que va de maravilla con la puesta a punto del chasis y la tracción integral
PURA EMOCIÓN
Tras diez años, el Lamborghini Huracán dará paso a un sustituto híbrido. Como despedida, hemos conducido toda la gama
