Poging GOUD - Vrij

Ultra güven

Naviga

|

Ocak 2024

Ultra Marine, sektörde yirmi yılı aşan deneyimiyle yedi denizlere demir atmayı sürdürüyor. Her ürünü ayrı ihtiyaçtan doğan firma, bir aile şirketi olarak küresel çapta hizmet verirken, temeli elli yıla varan bir mühendisliğe dayanıyor. Kendine has ilkelerle dünya pazarlarına açılan Ultra Marine, yola üretim kapasitesini artırarak devam etmeye hazırlanıyor. Firmanın dönüm noktalarını Satış ve Pazarlama Müdürü Erkutay Yücel'den dinlerken aslında uluslararası güvenin nasıl tesis edildiğini öğreniyoruz.

- ELİF DİKMEN

Ultra güven

Ultra Marine’in yola çıkışından bugüne neler değişti?

Biz bir aile şirketiyiz. Üretici olarak 1976’dan beri aynı adresteyiz. Babam Yılmaz Yücel ve amcam olarak gördüğüm Nejat Övütmen, üniversiteden arkadaşlar. Onlar kurdu firmayı. Ben de 2005’te dahil oldum. 2003 yılının sonunda tekne ekipmanının tasarım süreçleri tamamlanmış bulunuyordu. Öncesinde paslanmaz çelik üretimi yapıyorduk. 2001 krizinin etkileriyle birlikte yeni alanlar açmamız gerektiğini fark ettik.

O dönem ortağımız Nejat Övütmen kendine bir tekne almıştı. Ataköy Marina’daydı. Ardından, Türkiye’de de amatör denizciliğin canlanmaya başladığı 2002-2003 yıllarında Atilla Rezak ile tanışıyorlar. Şimdi Ultraline olan makara sistemimizin İsveç üretimi düşük kalite bir benzerini getiriyor. Kıç çıpa halatı olarak üretilmiş. Fiyortlar vs. yüzünden o bölgenin demirleme alışkanlıkları da farklıdır; birden sığlaştığı için baştan yanaşılıyor, çıpanın da kıçtan atılması gerekiyor. Depolama ve kullanım gibi sorunlarını da itfaiye hortumu gibi yassı bir halat tasarlayarak çözüyorlar. Bu, bizdeki koltuk alma problemini de çözebilen bir tasarım. Hemen kullanıma girebiliyor ve kolay sarılıp o şekilde kuruyabiliyor. Fakat soğuk iklimde kullanıldığı için naylondan üretilmiş, Türkiye’nin güneşli havasına dayanamıyor.

MEER VERHALEN VAN Naviga

Naviga

Naviga

Havuzluğa çeki düzen verelim

Güverte donanımlarıyla boğuşmaktan ve halatlara takılmaktan bıktınız mı? Geniş bir salon veya başaltı kamarası cazip olsa da seyir hayatınızın çoğunu geçirdiğiniz yer kokpittir. İster yeni bir tekne alın ister eski bir tekneyi yenileyin kokpit, üzerinde durulmayı hak eden bir konudur; muhtemelen sandığınızdan çok daha fazla.

time to read

7 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Kalkan balığı geldi mi, konuşmayı kesmek gerekir

İstanbul'da sesler kısılır. “Reis, kalkan var mı?” sorusu bağırılarak sorulmaz. Sorulursa ayıp olur. Çünkü kalkan balığı bağıranı sevmez. O, bilenini sever. Hatta bilen de çok konuşmaz. Gözle anlaşılır, kaşla sipariş edilir.

time to read

3 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Dönüşüm başlasın

Yüksek kapasiteli akü teknolojilerinin ve güneş paneli sistemlerinin fiyatlarının düştüğü bugünlerde elektrik tahrikli çözümler amatör kullanıcılar için de ekonomik hale geldi. Denizde yeniliklere kuşkulu gözle bakan bir elektronik mühendisi olarak ben bile ikna olmuş durumdayım. Artık dönüşüm çanları çalmaya başladı.

time to read

4 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Tatlı Huzur

Fransız üretici Jeanneau'nun Boot Düsseldorf'ta çifte prömiyer yapan yeni serisinin başlangıç modelleri TH33 ve TH38, motorlu katamaran segmentine getirdiği denge, keyif ve estetik kadar dıştan takma motorlarıyla da taze bir soluk yarattı.

time to read

1 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Doğu Endonezya'da tekne turu Başka bir dünya

Beklentileri rahatlık hissi üzerine gelişen insanlar ancak turistik paket gezilerde bir araya gelirler ve oyalanırlar. Bu dünya düzeni onlar için kurulmuştur. Hayalleri olan insanlar içinse kültür, dağ veya ada keşfetmek fark etmez, onlar aynı amaç için buluşurlar. Ne bulursa onu yer, nerede gerekirse orada uyurlar. Beklenti rahatlık değildir. Bizi şehir insanından ayıran en büyük özellik budur; hayalleri olan insanlar bir araya gelirler.

time to read

6 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Denizler aşkına

Denizin tuzunu tüm yaşamında hisseden Murat Adak, bu sene Atlantik Okyanusu'nu aşan Türk ekipler arasında kendi başına seyreden tek kaptan olmayı başardı. 10,5 metrelik teknesi Paramour ile çıktığı bu yolculuk ise çoktandır bir dünya turu hayalinin izinden gidiyor. Zira daha hiç acele etmeden görülecek yeni okyanuslar var.

time to read

5 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Galapagos ta geçen harika günler

San Cristobal, denizaslanlarının iskeleleri sahiplendiği, mavi ayaklı sümsük kuşlarının kıyılarda yuva yaptığı adalardan biri. Santa Cruz, dev Galapagos kaplumbağalarının doğal ortamlarında görülebildiği, adaların kalbi sayılan yer. Isabela, volkanların gölgesinde yaşayan deniz iguanaları, penguenler ve uçmayan karabataklarıyla en vahşi adalardan. Floreana ise flamingoları, tarih kokan koyları ve sakin doğasıyla öne çıkıyor. Floreana veya diğer ismi ile Postane Adası'nın (Post Office Bay) ise benim için ayrı bir anlamı var... Her geçen gün yaşadıklarımıza şaşıyor, \"İyi ki buraya gelmişiz\" diyoruz. Ama bir yandan da önümüzdeki Pasifik geçişi planlaması ve artık sezonda olmamız içimizi kemiriyor.

time to read

9 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Güçlü duruş

Zorlu arazi koşulları için tasarlanmış bir UTV olan Can-Am Traxter PRO XU HD10 T ABS, 976 cc Rotax V-twin motoruyla yaklaşık 82 HP güç üreterek yüksek performans sağlarken Sıvı soğutmalı sistemi ile dayanıklılık sunuyor. Araziye uygun süspansiyon sistemi ve sert koşullara karşı kanıtladığı 'durdurulamaz' özellikleriyle UTV Driver tarafından da En İyi Saf İş UTV'si seçildi. Üstelik denizcilik operasyonlarının lojistik yükünü omuzlayan, teknik açıdan donanımlı ve uzun ömürlü bir profesyonel araç olarak da konumlanıyor.

time to read

1 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Kalamış'ın sancak tarafında bir çınar: Edip Kaptan ve Ossa ailesi

Sayfalarımızı bu kez camiamızın sadece bir üyesi değil, adeta yaşayan tarihi olan 'Edip Kaptan'a, yani Edip Ossa'ya ayırıyoruz. O, Kalamış'ın ağabey sıfatıyla yetinilmeyen, bilgisi ve asaletiyle kaptanlık mertebesine layık görülmüş gerçek bir beyefendisiydi.

time to read

2 mins

Şubat 2026

Naviga

Naviga

Panama'da ikinci raunt

15 ay gibi uzun ve 'koşturmacalı' bir aranın ardından Panama'da bıraktığımız teknemiz İstanbul'la kasım ayında yeniden buluşmuş ve kendimizi yeni bir maceranın içinde bulmuştuk. Tropik iklimin nemli şartlarına yenik düşen teknemizi görünce atlattığımız ilk şokun ardından yazı dizimizin ikinci bölümü ile karşınızdayız.

time to read

4 mins

Şubat 2026

Translate

Share

-
+

Change font size