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El nuevo BMW M5 es un híbrido enchufable de 727 CV: acelera como un misil y pesa una barbaridad. Te contamos lo que nos ha gustado y lo que no.

¡QUÉ LOCURA!

SI HACE AÑOS A LOS FANÁTICOS DE BMW les hubiesen dicho que algún día los modelos salidos de la sede de BMW M iban a ser híbridos enchufables, se les habrían salido los ojos de las órbitas. Pero la electrificación es un hecho y yo, que ya he podido probar el nuevo M5 Touring (ya probamos la berlina anteriormente), lo que voy a hacer es contarte lo que tiene de bueno y lo que creo que podría mejorarse.

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